เอไอออนเปิดตัวพรีเซลส์ i60 SUV เริ่มต้นที่ 119,800 หยวน

เผยแพร่แล้ว: Nov 4, 2025 09:31
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ของ GAC Group อย่าง AION เปิดตัวการจองล่วงหน้าสำหรับรุ่นแรกที่ใช้ระบบขับเคลื่อนคู่ คือ i60 ซึ่งมีทั้งรุ่น Range-Extended Electric Vehicle (REEV) และรุ่น Battery Electric Vehicle (BEV)

ปักกิ่ง (Gasgoo)- วันที่ 3 พฤศจิกายน แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ของ GAC Group อย่าง AION เปิดตัวพรีออเดอร์รุ่น i60 ซึ่งเป็นรุ่นแรกที่มามาพร้อมกับสองระบบขับเคลื่อน ทั้งแบบช่วงต่อไฟฟ้า (REEV) และแบบไฟฟ้า 100% (BEV) ราราคาเริ่มต้นที่ 126,800 หยวนสำหรับรุ่น REEV และ 119,800 หยวนสำหรับรุ่น BEV

AION i60 มามาพร้อมกับการออกแบบภายนอกที่ได้สัดส่วนสมส่วน ด้วยความยาวเกือบ 4.7 เมตร ระยะฐานล้อ 2,777 มม. สัดส่วนของ SUV นี้เป็นไปตามอัตราส่วนทองคำ 0.618 ด้านท้ายรถมีไฟท้ายแบบผ่าน (through-type) ที่ช่วยเพิ่มความกว้างในการมองเห็น ส่วนภายในใช้เส้นโค้งพลิ้วไหวและไฟ ambient 32 สีที่ทอดยาวเกือบ 4 เมตร เพื่อสร้างบรรยากาศอบอุ่นเหมือนอยู่บ้าน

รุ่นนี้ติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ GSD ของ GAC ซึ่งรองรับ 41 สถานการณ์หลักและ 392 สถานการณ์ย่อย รวมถึงการเปลี่ยนเลน พื้นที่ก่อสร้าง และสภาพทางหลวงที่ซับซ้อน ระบบเบรกอัตโนมัติ (AEB) มีคุณสมบัติความปลอดภัย 11 อย่าง เช่น การป้องกันการเหยียบคันเร่งผิด และรถรองรับสถานการณ์การจอดมากกว่า 300 รูปแบบ ด้านฮาร์ดแวร์ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ 3R7V พร้อมกล้องและเรดาร์

รุ่น REEV ของ i60 ใช้เครื่องยนต์ 1.5ATK ที่ GAC พัฒนาขึ้นเอง ซึ่งมีระบบการเผาไหม้ภูเขาไฟ (volcano combustion system) ล่าสุด ให้อัตราการแปลงน้ำมันเป็นไฟฟ้า้าที่ 3.73 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/ลิตร และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันรวม 5.5 ลิตร/100 กิโลเมตร เมื่อแบตเตอรี่หมด แบตเตอรี่ขนาด 29.165 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ให้ระยะทางการขับขี่แบบไฟฟ้า้าล้วน (CLTC) 210 กิโลเมตร และระยะทางการขับขี่รวมสูงสุด 1,240 กิโลเมตร ด้วยระบบชาร์จเร็ว 3C i60 สามารถชาร์จจาก 30% เป็น 80% ได้ในเวลาเพียง 15 นาที

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09