Leapmotor C16 มียอดส่งมอบสะสมเกิน 100,000 คัน

เผยแพร่แล้ว: Nov 3, 2025 13:59
แหล่งที่มา: gasgoo
Leapmotor C16 รักษาความนำต่อเนื่อง 14 เดือนในกลุ่ม SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ ราคาต่ำกว่า 200,000 หยวน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม Leapmotor ประกาศว่าการส่งมอบ SUV รุ่น C16 ได้เกินหนึ่งแสนคันแล้ว ซึ่งรักษาตำแหน่งผู้นำติดต่อกันเป็นเวลาสิบสี่เดือนในกลุ่ม SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ที่ราคาไม่เกินสองแสนหยวน

Leapmotor C16 เปิดตัวในตลาดเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน ปี 2024 และภายใน 48 ชั่วโมงแรก มีรายงานว่าคำสั่งจองมากกว่าห้าพันสองร้อยคัน Leapmotor เปิดตัว C16 รุ่นปรับปรุงใหม่ประจำปี 2026 ในเดือนมิถุนายนนี้ โดยมีให้เลือกทั้งแบบห้าที่นั่งและหกที่นั่ง รุ่นใหม่นี้เน้นการปรับปรุงระยะขับขี่ เทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ และความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร — ซึ่งเป็นพื้นที่หลักของการแข่งขันในตลาด NEV ของจีน ด้วยราคาอยู่ระหว่างหนึ่งแสนห้าหมื่นหนึ่งพันแปดร้อยหยวนถึงหนึ่งแสนแปดหมื่นหนึ่งพันแปดร้อยหยวน การปรับปรุงครั้งนี้นำมาซึ่งการปรับปรุงมากกว่าเจ็ดสิบรายการ เพื่อรุ่นใหม่ยังคงมุ่งเป้าไปที่เซ็กเมนต์ SUV ขนาดกลางที่แข่งขันกันในจีน

ในด้านการออกแบบ C16 ปี 2026 ยังคงรูปลักษณ์ที่คุ้นเคยโดยผสมผสานลักษณะการออกแบบทั่วไปของ EV รวมถึงแถบไฟเต็มความกว้างและที่จับประตูเรียบ มีความยาว 4,915 มม. กว้าง 1,905 มม. สูง 1,770 มม. และฐานล้อ 2,825 มม. รุ่นส่วนใหญ่ตอนนี้มาพร้อม LiDAR บนหลังคาที่จับคู่กับชิปช่วยเหลือการขับขี่ของ Qualcomm รุ่น 8,650 แทน Nvidia Orin-X ที่ใช้ในเวอร์ชันปี 2024 Leapmotor อ้างว่าระบบสนับสนุนฟังก์ชันการขับขี่ตามแผนที่และการจอดรถด้วยความทรงจำในลานจอดรถที่ซับซ้อน

ภายใน ทุกรุ่นรวมถึงจอแสดงผลเครื่องมือขนาด 10.25 นิ้วและจอแสดงผลกลางขนาด 14.6 นิ้วที่ทำงานบนชิปเซ็ต Snapdragon 8295 พร้อมระบบปฏิบัติการ OS 4.0 Plus ของ Leapmotor รุ่นที่สูงกว่าเพิ่มจอแสดงผลความบันเทิงท้ายขนาด 15.6 นิ้ว ในขณะที่รุ่นที่ต่ำกว่าเสนอเฉพาะเมื่อรวมกับตัวเลือกอื่น ๆ

C16 ปี 2026 ยังคงใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง รุ่น REEV ใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสี่สูบขนาด 1.5 ลิตรคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังสูงสุด 170kW นอกจากนี้ ระยะทางที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ของรุ่น REEV ที่จับคู่กับแบตเตอรี่ลิเธียมเฟอร์ฟอสเฟต (LFP) ขนาด 28.4kWh/38.7kWh คาดว่าจะสามารถขับขี่ได้สูงสุด 200km/280km ภายใต้มาตรฐานทดสอบวงจรเบาของจีน (CLTC)

รุ่น BEV ติดตั้งมอเตอร์กำลัง 220kW ที่ให้แรงบิดสูงสุด 360N·m และมีระยะทางขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC ที่ 580km หรือ 630km ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า จับคู่กับแบตเตอรี่ LFP ขนาด 74.9-kWh และ 81.9-kWh ตามลำดับ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09