โวลโว่ คาร์ส เฉลิมฉลองผลิตรถยนต์คันที่ 500,000 ที่โรงงานไท่โจว

เผยแพร่แล้ว: Oct 31, 2025 10:14
แหล่งที่มา: gasgoo
โรงงานผลิตรถยนต์ Volvo Cars ที่ไท่โจวได้ผลิตรถคันที่ 500,000 ออกจากสายการผลิตเมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งเป็นเหตุการณ์สำคัญที่ถูกบันทึกด้วยการผลิตรถ Volvo XC70 รุ่นใหม่ล่าสุด

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - โรงงานผลิตของวอลโว่ คาร์ส ในไทโจวได้ผลิตรถยนต์คันที่ ห้าแสนคันออกมาจากสายการผลิตแล้ว ซึ่งเป็นจุดสำคัญที่ทำเครื่องหมายด้วยการผลิตรถยนต์วอลโว่ XC70 รุ่นใหม่ทั้งหมด ตามโพสต์ที่บริษัทรถยนต์เผยแพร่ผ่านบัญชี WeChat ของตนเองเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม

วอลโว่ XC70 รุ่นใหม่ทั้งหมดที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 26 กันยายน มีราคาอยู่ระหว่าง 416,900 หยวนถึง 496,900 หยวน โดยมีโปรโมชั่นพิเศษในระยะเวลาจำกัดเริ่มต้นที่ 269,900 หยวน

ยังคงไว้ซึ่งดีเอ็นเอการออกแบบสไตล์สแกนดิเนเวียนของแบรนด์ วอลโว่ XC70 รุ่นใหม่ทั้งหมดมาพร้อมกับไฟหน้า LED ลาย “ค้อนธอร์” ที่มีฟังก์ชันปรับความสว่างและเลี้ยวตามโค้ง ขนาดของรถยาว 4,815 มม. กว้าง 1,890 มม. และสูง 1,650 มม. พร้อมฐานล้อ 2,895 มม. นำเสนอสมดุลระหว่างความสง่างามและความสะดวกในการใช้งาน

ภายใน วอลโว่ XC70 รุ่นใหม่ทั้งหมดใช้การออกแบบห้องโดยสารที่สะอาดและทันสมัย ห้องขับขี่รวมหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 15.4 นิ้ว แผงแสดงผลดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และระบบแสดงผลบนกระจกหน้าแบบเสริมภาพจริงขนาด 92 นิ้ว เพื่อสร้างอินเทอร์เฟซสามหน้าจอที่ไร้รอยต่อ ด้วยเซ็นเซอร์อัจฉริยะ 24 ตัวบนรถ สามารถสนับสนุนการจอดรถอัตโนมัติและระบบนำทางช่วยเหลือ NPA ของวอลโว่ ทำให้เพิ่มทั้งความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

วอลโว่ XC70 รุ่นใหม่ทั้งหมดขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 1.5 ลิตร ที่จับคู่กับระบบไฮบริดปลั๊กอินแบบมอเตอร์เดียวหรือสามมอเตอร์ (P1+P2+P4) เครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 120 กิโลวัตต์ และเชื่อมต่อกับเกียร์ไฮบริดเฉพาะของวอลโว่ 3DHT รุ่นมอเตอร์เดียวมีกำลังรวมของระบบ 234 กิโลวัตต์ และติดตั้งแบตเตอรี่ LFP ขนาด 21.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ให้ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 116 กิโลเมตร (CLTC) และเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตร/ชั่วโมงในเวลา 8 วินาที รุ่นสามมอเตอร์ที่ทรงพลังกว่ามีกำลังรวม 340 กิโลวัตต์ ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไตรเอนโดรเมท ขนาด 39.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ให้ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 212 กิโลเมตร และระยะทางขับเคลื่อนรวมมากกว่า 1,200 กิโลเมตร

วอลโว่ คาร์ส ได้เน้นย้ำว่าโรงงานในไทโจวมีบทบาทสำคัญในเครือข่ายการผลิตระดับโลกของบริษัท ดำเนินงานภายใต้หลักการของความปลอดภัย การปรับแต่งส่วนบุคคล และความยั่งยืน โรงงานปฏิบัติตามระบบการผลิต VCMS ที่เป็นมาตรฐานเดียวกันของวอลโว่ ทำหน้าที่เป็นบรรทัดฐานสำหรับการผลิตรถยนต์ที่อัจฉริยะ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และมีคุณภาพสูงโรงงานแห่งนี้ยังได้กลายเป็นศูนย์กลางสำคัญในการดำเนินยุทธศาสตร์ยานยนต์พลังงานใหม่ระดับโลกของวอลโว่ คาร์สด้วย

ในด้านการผลิตอัจฉริยะ โรงงานไท่โจวมีระบบอัตโนมัติ 100% ในสายการขึ้นรูป และใช้หุ่นยนต์ 442 ตัวในโรงงานเชื่อม โรงงานพ่นสีมีอัตราการทำงานอัตโนมัติ 96% ในขณะที่สายการประกอบขั้นสุดท้ายใช้เฉพาะเครื่องมือขันแน่นแบบไฟฟ้า้าที่รับประกันว่าข้อมูลแรงบิดของสลักทุกตัวสามารถติดตามได้ตลอดอายุการใช้งานของรถ โรงงานนำระบบตรวจสอบคุณภาพเจ็ดระดับมาใช้—ตั้งแต่การจัดซื้อไปจนถึงการประกอบขั้นสุดท้าย—โดยใช้เทคนิคขั้นสูง เช่น การทดสอบรอยเชื่อมด้วยอัลตราซาวนด์ การทดสอบการฉีกขาด และการตรวจสอบด้วยแสงสีฟ้า เพื่อรักษามาตรฐานระดับโลก ระบบเชื่อมแบบปรับตัวได้จะปรับพารามิเตอร์โดยอัตโนมัติตามความหนาของแผ่นโลหะ เพื่อรับประกันความสม่ำเสมอของรอยเชื่อมทั้งหมด

ในด้านความยั่งยืน โรงงานบรรลุการใช้ไฟฟ้าเป็นกลางทางคาร์บอน 100% ในปี 2021 และบรรลุการดำเนินงานที่เป็นกลางต่อสภาพภูมิอากาศในปี 2024 นอกจากนี้ยังเป็นผู้บุกเบิกการรีไซเคิลแบบวงจรปิดสำหรับอลูมิเนียมและเหล็กโดยไม่ลดคุณภาพ และได้รับใบรับรองสามดาวสำหรับการไม่ฝังกลบขยะ เป็นผู้ผลิตรายแรกในมณฑลเจ้อเจียงที่ทำได้เช่นนี้

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
19 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
19 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
19 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
19 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41