SUV คอมแพ็กต์ไฟฟ้า EO จาก Beijing Hyundai ออกสู่ตลาดพร้อมระยะทางขับขี่สูงสุดถึง 722 กิโลเมตร

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม เบย์จิงฮุนไดเปิดตัว EO ซึ่งเป็น SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ โดยมีสามรุ่นย่อยราคาอยู่ระหว่าง 119,800 หยวนถึง 149,800 หยวน

EO เป็นโมเดลแรกของเบย์จิงฮุนไดที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม E-GMP สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเฉพาะทางของฮุนได รถคันนี้มีตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกะทัดรัด และรวมชิปดิจิตอลค็อกพิตของควอลคอมม์ 8295 พร้อมให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ ภายใต้มาตรฐานทดสอบ CLTC สามารถวิ่งได้ไกลสุดถึง 722 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

ในแง่ของการออกแบบ EO มีความแตกต่างจากภาษาการออกแบบของเบย์จิงฮุนไดในอดีต โดยใช้สไตล์ที่เรียบหรูและทันสมัยมากขึ้น ด้านหน้ามีโคมไฟหน้าแบบแคบๆ ประกอบด้วย LED สี่เมทริกซ์ พร้อมด้วยไฟวิ่งกลางวันแบบเต็มความกว้างที่เน้นลักษณะเทคโนโลยีสูงของรถ

ด้านข้าง EO มีรูปลักษณ์คลีนและทรงคูเป้ผ่านเสา A, B และ C ที่ซ่อนไว้ ส่วนเสา D สีเทาดำไหลเข้ากับสปอยเลอร์หลังอย่างราบรื่น เพิ่มลักษณะที่พลิ้วไหวและกีฬาให้กับ SUV คันนี้

EO มีความยาว 4,615 มม. ความกว้าง 1,875 มม. และความสูง 1,675 มม. พร้อมฐานล้อ 2,750 มม. นำเสนอท่าทางที่สมดุลตามที่พบใน SUV ขนาดกะทัดรัดสมัยใหม่ ลูกค้าสามารถเลือกสีตัวถังเจ็ดสี ได้แก่ สีม่วงภูเขาตะวันตกดิน สีขาวเพิร์ล สีดำเพิร์ล สีขาวแมท สีเงินไซเบอร์ สีฟ้าเทอร์คอยซ์ และสีเทากามูฟลาย

ภายใน EO มีแผงหน้าปัดแบบชั้นวางพร้อมพวงมาลัยหลายฟังก์ชันสามก้านสองสี จอแสดงผลคู่ขนาด 27 นิ้ว 4K เชื่อมโยงหน้าจอสาระบันเทิงกลางกับหน้าจอความบันเทิงฝั่งผู้โดยสาร นอกจากนี้ยังมีระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้าแทนแผงเครื่องมือแบบดั้งเดิม เพื่อประสบการณ์ห้องโดยสารที่สะอาดและมีความรู้สึกเหมือนอยู่ในเหตุการณ์มากขึ้น

EO ใช้สวิตช์เกียร์ติดตั้งบนคอลัมน์เพื่อเพิ่มพื้นที่บนคอนโซลกลาง ซึ่งมีช่องเก็บของขนาดใหญ่และแท่นชาร์จโทรศัพท์มือถือไร้สาย

ตัวเลือกระบบขับเคลื่อนมีทั้งแบบมอเตอร์เดียวและมอเตอร์คู่ ระบบมอเตอร์เดียวให้กำลังสูงสุด 160 กิโลวัตต์ ในขณะที่ระบบมอเตอร์คู่เพิ่มกำลังขึ้นเป็น 233 กิโลวัตต์ เพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้นลูกค้ายังสามารถเลือกระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) สองขนาด—64.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง หรือ 88.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง—ตามระยะทางและความต้องการในการขับขี่