เด็นซ่า N8L เอสยูวีเปิดตัวตลาดด้วยระบบสามมอเตอร์ ภายในหรูหราแบบหกที่นั่ง

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม DENZA สังกัด BYD เปิดตัวรถรุ่น DENZA N8L อย่างเป็นทางการ นำเสนอ 2 รุ่นย่อย ราคาอยู่ระหว่าง 299,800 ถึง 329,800 หยวน เพื่อฉลองการเปิดตัว แบรนด์ยังมีข้อเสนอพิเศษช่วงเวลาจำกัด มูลค่าค่าสูงสุดถึง 106,700 หยวน ซึ่งรวมถึงสิทธิประโยชน์การเป็นเจ้าเจ้าขายสิทธิพิเศษต่างๆ

N8L เปิดตัวภาษาในการออกแบบล่าสุดของ DENZA เป็นครั้งแรก มอบรูปลักษณ์ที่ล้ำสมัยและเน้นเทคโนโลยีมากขึ้นให้กับรถ SUV ด้านหน้าด้านหน้ามีการตั้งค่าไฟหน้าแบบแยก พร้อมไฟกลางวัน LED ที่เพรียวบาง ซึ่งเน้นลุคที่ดูกล้าหาญและก้าวร้าว กันชนล่างขนาดใหญ่สีดำเพิ่มความสปอร์ต ผู้ซื้อสามารถเลือกจากสีภายนอกได้ 6 สี

เมื่อมองจากด้านข้าง DENZA N8L แสดงให้เห็นถึงรูปทรงที่แข็งแรงและตั้งตรง ซึ่งถูกเน้นด้วยเส้นบ่า่าที่คมชัดทอดยาวตลอดความยาวของรถ เส้นหลังคาที่ลาดเอียงเล็กน้อยคู่กับกรอบกระจกสีเข้ม สร้างความรู้สึกเหมือนหลังคาลอย ด้ามจับประตูแบบเรียบและล้ออัลลอยแบบหลายก้านขนาด 21 นิ้ว เพิ่มความสวยงามระดับพรีเมียมและทันสมัยมากขึ้น ด้านหลัง ไฟท้ายแบบบางเต็มความกว้างให้การจดจำภาพที่สูงเมื่อเปิดใช้งาน ในขณะที่สปอยเลอร์หลังคาและกันชนที่ออกแบบเป็นรูปทรงเพิ่มความรู้สึกมีมิติและมีพลัง

รถ SUV นี้มีขนาดความยาว 5,200 มม. ความกว้าง 1,999 มม. และความสูง 1,820 มม. มีระยะฐานล้อ 3,075 มม.

ภายใน DENZA N8L ผสมผสานความหรูหรากับเทคโนโลยีดิจิทัลขั้นสูง ภายในห้องโดยสารมีศูนย์กลางอยู่ที่พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสองก้าน พร้อมปุ่มควบคุมเฉพาะสำหรับเปิดใช้งานระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ หน้าหน้าจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 13.2 นิ้ว และระบบแสดงผลบนกระจกหน้ารถแบบออคเมนเต็ดเรียลลิตีขนาดใหญ่ 50 นิ้ว นำเสนอข้อมูลการขับขี่สำคัญในรูปแบบที่ล้ำสมัย คอนโซลหน้าจอมีหน้าหน้าจออินโฟเทนเมนต์แบบลอยขนาด 17.3 นิ้ว ซึ่งเชื่อมต่ออย่างราบรื่นกับหน้าหน้าจอแสดงผลสำหรับผู้โดยสารขนาด 13.2 นิ้ว เพื่อเพิ่มการโต้ตอบและความบันเทิง

สำหรับผู้โดยสารเบาะหลัง หน้าหน้าจอบันเทิงขนาด 17.3 นิ้วที่ติดตั้งบนเพดานและปรับมุมได้ระหว่าง 90° ถึง 110° แปลงแถวหลังให้กลายเป็นโรงภาพยนตร์ส่วนตัว เมื่อรวมกับระบบเสียง Devialet 20 ลำโพง โต๊ะพับคู่ในแถวที่สอง ตู้เย็นสามประตูที่ปรับอุณหภูมิได้ตั้งแต่ –6°C ถึง 50°C และม่านบังแดดแบบหดได้ N8L มอบประสบการณ์ที่หรูหราเหมือนในเลาจน์ให้กับผู้โดยสารทุกคน

N8L ใช้การจัดเรียงที่นั่งแบบหกที่นั่ง 2+2+2 โดยทุกแถวมีที่นั่งปรับไฟฟ้าได้ ที่นั่งคนขับสามารถปรับได้แปดทิศทาง มีระบบระบายอากาศและทำความร้อน ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้ามีการเอนหลังแบบ "ไร้น้ำหนัก" สูงสุดถึง 145 องศา ปรับได้หกทิศทาง และมีระบบทำความร้อน พร้อมที่พักขาแบบแยกส่วนเพื่อความสบายมากขึ้น

ผู้โดยสารแถวที่สองจะได้รับที่นั่งที่มีระบบทำความร้อน ฟังก์ชันนวดสิบจุด และที่พักขาที่ขยายออกได้ด้วยไฟฟ้าบนที่นั่งด้านขวา นอกจากนี้ยังมีช่องเก็บของซ่อนอยู่ใต้ที่นั่งสำหรับใส่ของเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่น รองเท้าแตะหรือกระดาษทิชชู่ ที่นั่งแถวที่สามสามารถเอนหลังได้สูงสุด 121 องศา และมีระบบทำความร้อนสามระดับเพื่อความสะดวกสบายในการเดินทางระยะไกล

ในด้านความสามารถช่วยเหลือผู้ขับขี่ N8L ทุกรุ่นมาพร้อมกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ DiPilot 300 ของ DENZA (เวอร์ชัน LiDAR) ระบบดังกล่าวขับเคลื่อนด้วยโมเดล AI แบบ end-to-end รุ่นต่อไป และมี LiDAR ติดตั้งบนหลังคา กล้อง 12 ตัว เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว ชิป NVIDIA Orin ที่มีกำลังคำนวณ 254 TOPS ทำให้มีฟังก์ชันช่วยเหลือการนำทางบนทางหลวงและเมือง รวมถึงฟังก์ชันจอดรถอัตโนมัติ

สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเทคโนโลยี e3 ของ DENZA N8L ผสมผสานเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงขนาด 2.0T กับระบบ PHEV ที่ใช้สามมอเตอร์ เครื่องยนต์เดี่ยวผลิตกำลัง 152 กิโลวัตต์ ในขณะที่กำลังรวมของระบบสามารถผลิตได้ถึง 560 กิโลวัตต์ ทำให้ SUV สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลาเพียง 3.9 วินาที รุ่นนี้ใช้แบตเตอรี่ Blade ของ BYD ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมกับการใช้งาน PHEV มอบระยะทางขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าตามมาตรฐาน CLTC ได้สูงสุด 230 กิโลเมตร และระยะทางรวมทั้งหมด 1,300 กิโลเมตร