ยูนิตี้ ไชน่า และลีปโมเตอร์สร้างพันธมิตรระยะยาวเพื่อกำหนดปฏิสัมพันธ์ในรถใหม่

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2568 ยูนิตี้ ไชน่า และผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของจีนอย่างลีปมอเตอร์ ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นการเริ่มต้นความร่วมมือระยะยาวระหว่างทั้งสองบริษัท

ภายใต้ข้อตกลงนี้ ทั้งสองบริษัทจะทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดในระบบห้องโดยสารอัจฉริยะรุ่นต่อไป โดยมุ่งเน้นนวัตกรรมในการปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร ความร่วมมือมุ่งหวังที่จะผสานการปฏิสัมพันธ์ให้เข้ากับสภาพแวดล้อมภายในรถได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้นผ่านเทคโนโลยีการรับรู้ ความเข้าใจ และการทำนาย ด้วยการรวมเอ็นจิ้นของยูนิตี้เข้ากับโมเดลปัญญาประดิษฐ์ขนาดใหญ่และไบโอเซนเซอร์ ความร่วมมือนี้มีเป้าหมายเพื่อเร่งการพัฒนาของเทคโนโลยีการโต้ตอบแบบหลายรูปแบบและการนำไปใช้งานจริงในสถานการณ์ต่างๆ ของยานพาหนะ

ลีปมอเตอร์ได้ก้าวขึ้นมาเป็นหนึ่งในผู้เล่นที่มีพลวัตที่สุดในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน โดยสามารถบรรลุการเติบโตที่โดดเด่นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายน 2568 บริษัทได้ส่งมอบรถยนต์ประมาณ 396,000 คัน รุ่นต่างๆ หลายรุ่นของบริษัท รวมถึง C10 และ C16 ได้มีอินเทอร์เเฟซมนุษย์กับเครื่องจักร (HMI) แบบ 3 มิติ ที่ใช้เทคโนโลยีจากยูนิตี้แล้ว

จากประสบการณ์อันลึกซึ้งในการพัฒนาห้องโดยสารอัจฉริยะ ยูนิตี้ ไชน่าได้สร้างความได้เปรียบที่โดดเด่นในเทคโนโลยี HMI แบบ 3 มิติ ผ่าน "ยูนิตี้ เอนจิ้น รุ่นสำหรับยานพาหนะ" องค์ประกอบหลัก เช่น ระบบเรนเดอร์แบบรวม URAS และสถาปัตยกรรม App View ช่วยให้นักพัฒนาสามารถจัดการกับสถานการณ์อินเทอร์เเฟซและความต้องการในการแสดงภาพที่ซับซ้อนมากขึ้นได้ โดยมอบความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพในการออกแบบ HMI ให้แก่ผู้ผลิตยานยนต์มากขึ้น

เมื่อมองไปข้างหน้า ยูนิตี้ ไชน่าและลีปมอเตอร์มีแผนที่จะขยายความร่วมมือให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้นเกี่ยวกับการผสานรวมปัญญาประดิษฐ์และเทคโนโลยี 3 มิติแบบเรียลไทม์ภายในระบบ HMI ความพยายามร่วมกันของพวกเขาจะมุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนจากการโต้ตอบด้วยมือไปสู่การมีส่วนร่วมที่ขับเคลื่อนโดยการรับรู้อย่างเป็นธรรมชาติ การพัฒนา การโต้ตอบที่ "มองไม่เห็น" หรือไร้แรงเสียดทานเพื่อลดความจำเป็นในการป้อนข้อมูลจากผู้ใช้ การพัฒนาจากการแสดงผลหลายหน้าจอไปสู่ประสบการณ์เชิงพื้นที่ที่สมจริงอย่างเต็มรูปแบบ และการพัฒนาขีดความสามารถอัจฉริยะของยานพาหนะจากการตอบสนองแบบแพสซีฟไปสู่การให้บริการเชิงรุก พวกเขายังมุ่งหวังที่จะสร้างพื้นฐานทางเทคโนโลยีแบบรวมที่เชื่อมต่อระหว่างระบบในรถและระบบบนคลาวด์ เพื่อกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับวิวัฒนาการของห้องโดยสารอัจฉริยะ