NIO's ONVO ส่งมอบรถครบ 100,000 คันสะสม

เผยแพร่แล้ว: Oct 20, 2025 15:53
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม ยามเย็น ONVO แบรนด์ย่อยของ NIO Inc. ประกาศว่าว่าบรรลุเป้าหมายสำคัญด้วยการส่งมอบรถยนต์คันที่ 100,000

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อค่ำวันที่ 19 ตุลาคม ออนโว (ONVO) — แบรนด์ย่อยของ NIO Inc. — ประกาศบรรลุเป้าหมายสำคัญด้วยการส่งมอบรถคันที่ 100,000 เพียงไม่กี่วันก่อนหน้านี้ ในวันที่ 15 ตุลาคม บริษัทได้เผยว่าว่ากำลังจะก้าวสู่จุดเปลี่ยนนี้

แนวโน้มการส่งมอบของออนโวเร่งตัวขึ้นอย่างน่าทันตาตั้งแต่เปิดตัว โดยทำสถิติ 10,000 คันในเดือนพฤศจิกายน 2024, 30,000 คันในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 และเกิน 50,000 คันภายในเดือนมิถุนายน ภายในสิ้นเดือนกันยายน มียอดส่งมอบสะสม 90,279 คัน ซึ่งทำให้เป้าหมาย 100,000 คันใกล้ความเป็นจริง เดือนกันยายนเพียงเดือนเดียวส่งมอบได้ 15,246 คัน — เป็นผลงานรายเดือนที่ดีที่สุดของออนโว — ส่งผลให้บรรลุเป้าหมายนี้

ปัจจุบันออนโวมีสองรุ่น — L60 และ L90 รุ่นแรก L60 เปิดตัวในเดือนกันยายน 2024 มีสองรุ่นย่อยคือมาตรฐาน (ระยะทาง 555 กม. เริ่มต้น 206,900 หยวน) และระยะไกล (730 กม. เริ่มต้น 235,900 หยวน) ส่วนรุ่นที่สอง L90 เริ่มขายในเดือนกรกฎาคม 2025 ราคาซื้อขาดอยู่ระหว่าง 265,800 ถึง 299,800 หยวน และมีตัวเลือกเช่าแบตเตอรี่ที่ยืดหยุ่นกว่าในราคา 179,800 ถึง 213,800 หยวน

ตามข้อมูลออนโว รุ่น L60 ได้รับความไว้วางใจจากผู้ใช้กว่า 70,000 คนนับตั้งแต่เปิดตัว ขณะที่รุ่น L90 ที่ใหญ่กว่าสร้างสถิติการส่งมอบเร็วที่สุดในหมู่รถอีวีเอสยูวีขนาดใหญ่ โดยส่งมอบได้ 21,626 คันภายในเพียงสองเดือน

ความเติบโตอย่างรวดเร็วของออนโวได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งจากโครงสร้างพื้นฐานบริการและพลังงานของ NIO ที่มีอยู่แล้ว โดยผู้ขับขี่ออนโวสามารถใช้เครือข่ายสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่และสถานีชาร์จของ NIO ได้ทั่วประเทศ ซึ่งมีสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ 3,507 แห่ง และสถานีชาร์จ 27,276 แห่ง ในจำนวนนี้มีสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่บนทางด่วน 1,002 แห่ง คลอบคลุมเส้นทางทางด่วนเก้าสายเหนือ-ใต้และสิบเอ็ดสายตะวันออก-ตะวันตก ทั่ว 16 กลุ่มเมืองหลัก — เชื่อมต่อ 550 เมือง โดยเฉลี่ยมีสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่บนทางด่วนทุก 180 กิโลเมตร

นอกจากบริการพลังงานแล้ว ออนโวยังได้รับประโยชน์จากเครือข่ายศูนย์บริการกว่า 300 แห่งของ NIO ทั่วประเทศ ออนโวขยายตัวอย่างรวดเร็ว โดยปัจจุบันมีจุดจำหน่ายและโชว์รูมมากกว่า 400 แห่ง ในกว่า 130 เมืองทั่วจีน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
NIO's ONVO ส่งมอบรถครบ 100,000 คันสะสม - Shanghai Metals Market (SMM)