【SMM วิเคราะห์】นำเข้าเปลือกถ่านพุ่งทั้งปริมาณและราราคา: การค้าแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนอาจจุดติดความต้องการวัสดุคาร์บอนชีวมวล

เผยแพร่แล้ว: Oct 20, 2025 15:31
แหล่งที่มา: SMM
ข้อมูลล่าสุดจากกรมศุลกากรแสดงให้เห็นว่า การนำเข้าเปลือกไม้ถ่านของจีนในเดือนกันยายน 2568 อยู่ที่ 16,164.37 ตัน เพิ่มขึ้น 35% จากเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 64% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ราคานำเข้าเฉลี่ยก็เพิ่มสูงขึ้นเช่นกัน จาก 755.4 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันในเดือนสิงหาคม เป็น 819.6 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน เพิ่มขึ้น 9% จากเดือนก่อนหน้า เ เบื้องหลังตัวเลขที่น่า่าประทับใจเหล่านี้ การเติบโตอย่างรวดเร็วของตลาดแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนเป็นแรงผลักดันหลัก ร่วมกับข้อจำกัดด้านอุปทาน ซึ่งร่วมกันผลักดันตลาดนำเข้าเปลือกไม้ถ่านให้อยู่ในรูปแบบที่แข็งแกร่งของ "ปริมาณและราคาที่เพิ่มขึ้น"

ข้อมูลล่าสุดจากกรมศุลกากรแสดงให้เห็นว่าว่าการนำเข้าเข้าถ่านกะลาของจีนในเดือนกันยายน 2568 อยู่ที่ 16,164.37 ตัน เพิ่มขึ้น 35% จากเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 64% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ราคานำเข้าสำหรับถ่านกะลายังเพิ่มขึ้นจาก 755.4 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันในเดือนสิงหาคมเป็น 819.6 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน เพิ่มขึ้น 9% จากเดือนก่อนหน้า เ เบื้องหลังตัวเลขที่น่า่าประทับใจเหล่านี้ การเติบโตอย่างรวดเร็วของตลาดแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนเป็นแรงผลักดันหลัก ร่วมกับข้อจำกัดด้านอุปทาน ผลักดันตลาดนำเข้าถ่านกะลาให้เข้าเข้าสู่รูปแบบที่แข็งแกร่งของ "ปริมาณและราราคาที่เพิ่มขึ้น"


ในฐานะวัสดุตั้งต้นในอุดมคติสำหรับแอโนดคาร์บอนแข็งในแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน ถ่านกะลา ซึ่งเป็นตัวแทนโดยถ่านกะลามะพร้าว ได้กลายเป็นตัวเลือกที่มีความคุ้มค่าค่าที่สุดในกระบวนการ commercialization ในปัจจุบัน เนื่องจากมีโครงสร้างพรุนตามธรรมชาติ ปริมาณคาร์บอนสูง (ประมาณ 50%) และมีลักษณะเเถ้า้าต่ำ ข้อมูลการทดลองแสดงให้เห็นว่าแอโนดคาร์บอนแข็งจากกะลามะพร้าวสามารถบรรลุความจุแบบย้อนกลับได้ที่ 300 mAh/g และเซลล์เต็มที่จับคู่กับแคโทด NFPP มีอายุการใช้งานทางทฤษฎีเกิน 2,000 รอบ ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับสถานการณ์ ESS และการขนส่งความเร็วต่ำอย่างเต็มที่


การนำเข้าถ่านกะลาของจีนพึ่งพาทรัพยากรจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นอย่างมาก โดยประเทศเช่นฟิลิปปินส์และอินโดนีเซียมีส่วนร่วมในปริมาณการนำเข้ารวมกว่า 90% นับตั้งแต่ปี 2567 เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ประสบภัยธรรมชาติ เช่น ความแห้งแล้งและปริมาณน้ำฝนผิดปกติ ส่งผลให้การผลิตวัตถุดิบกะลามะพร้าวลดลง ในขณะเดียวกัน การเพิ่มขึ้นของจำนวนโรงงานคาร์บอไนซ์ใหม่ในท้องถิ่นได้เพิ่มความรุนแรงของการแข่งขันด้านวัตถุดิบมากขึ้น ค่า่าขนส่งที่เพิ่มขึ้นทำให้เกิดความยากลำบากเพิ่มขึ้น วิกฤตทะเลแดงทำให้เส้นทางเดินเรืออ้อมยาวขึ้น ทำให้วงจรการขนส่งจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไปจีนยาวนานขึ้น 40% เมื่อรวมกับความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนหยวน ส่งผลให้ต้นทุนการนำเข้าเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ ความต้องการถ่านกะลาบริสุทธิ์สูงภายในประเทศที่รวมตัวกันยังทำให้ช่องทางการนำเข้าแคบลงอีก ผลักดันให้ราคาเฉลี่ยเพิ่มสูงขึ้น


เป็นที่น่าสังเกตว่าการเติบโตของความต้องการถ่านกะลามีลักษณะของการขับเคลื่อนสองทาง คือ "ดั้งเดิม + เกิดใหม่" นอกเหนือจากภาคแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนแล้ว การใช้งานดั้งเดิม เช่น การบำบัดน้ำและการลด VOC ยังคงเติบโตอย่างมั่นคง โดยขนาดตลาดสำหรับคาร์บอนกัมมันต์ที่ใช้ในการบำบัดน้ำดื่มขยายตัว 25% เมื่อเทียบปีต่อปีในปี 2567อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่โซเดียมไอออนซึ่งเป็นเสาหลักใหม่ของการเติบโต มีอัตราการเติบโตที่สูงกว่าภาคส่วนดั้งเดิมอย่างมาก คาดว่าว่าการบริโภคถ่านกะลาปาล์มในด้านแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะคิดเป็นสัดส่วนกว่า ๓๐% ของการนำเข้าเข้าทั้งหมดในปี ๒๕๖๘ การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างความต้องการนี้กำลังผลักดันให้ถ่านกะลาปาล์มพัฒนาจากวัสดุเคมีทั่วไปเป็นวัสดุพลังงานระดับสูง เมื่อมองไปข้างหน้า ราราคาคาร์บอนจากกะลาปาล์มคาดว่าจะยังคงอยู่ในระดับสูง ในระยะสั้น ความสามารถในการฟื้นตัวของกำลังการผลิตวัตถุดิบในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ช้า้าทำให้ช่องว่างระหว่างอุปสงค์และอุปทานยากที่จะปิดลงได้อย่างรวดเร็ว ในระยะยาว อุตสาหกรรมกำลังแก้ไขปัญหาคอขวดผ่านนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ด้านหนึ่ง บริษัทแอโนดคาร์บอนแข็งสำหรับแบตเตอรี่โซเดียมไอออนกำลังสำรวจวัตถุดิบทางเลือก เช่น วัสดุในประเทศอื่น ๆ เพื่อลดการพึ่งพาการนำเข้า อีกด้านหนึ่ง การอัปเกรดเทคโนโลยีในกระบวนการกำลังปรับปรุงอัตราการใช้ประโยชน์จากวัตถุดิบ ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออนและนวัตกรรมในวัสดุคาร์บอนจากชีวมวล ตลาดคาร์บอนจากกะลาปาล์มจะเข้าเข้าสู่ระยะการพัฒนาที่ยั่งยืนมากขึ้นซึ่งขับเคลื่อนโดยความต้องการและเทคโนโลยี เพื่อสนับสนุนที่สำคัญสำหรับการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
【บทวิเคราะห์ SMM】เดือนมีนาคม ห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซเดียมไอออนทั้งหมดฟื้นตัว วางทิศทางสำหรับช่วงพีคซีซันในไตรมาส 2
19 ชั่วโมงที่แล้ว
【บทวิเคราะห์ SMM】เดือนมีนาคม ห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซเดียมไอออนทั้งหมดฟื้นตัว วางทิศทางสำหรับช่วงพีคซีซันในไตรมาส 2
Read More
【บทวิเคราะห์ SMM】เดือนมีนาคม ห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซเดียมไอออนทั้งหมดฟื้นตัว วางทิศทางสำหรับช่วงพีคซีซันในไตรมาส 2
【บทวิเคราะห์ SMM】เดือนมีนาคม ห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซเดียมไอออนทั้งหมดฟื้นตัว วางทิศทางสำหรับช่วงพีคซีซันในไตรมาส 2
หลังคำสั่งการผลิตกลับมาดำเนินการเต็มที่หลังเทศกาลตรุษจีน ห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซเดียมไอออนฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งในเดือนมีนาคม การผลิตใน 4 ส่วนหลัก ได้แก่ แคโทด แอโนด อิเล็กโทรไลต์ และเซลล์แบตเตอรี่ เติบโตอย่างมากทั้งเมื่อเทียบรายปีและรายเดือน โดยภาวะอุตสาหกรรมฟื้นตัวเด่นชัด
19 ชั่วโมงที่แล้ว
แรงผลักดันด้านต้นทุนหรือการปรับโครงสร้างอุปสงค์-อุปทาน?—ตรรกะที่แท้จริงเบื้องหลังการปรับขึ้นราคาของเหล็กฟอสเฟตในเดือนเมษายน
2 Apr 2026 07:22
แรงผลักดันด้านต้นทุนหรือการปรับโครงสร้างอุปสงค์-อุปทาน?—ตรรกะที่แท้จริงเบื้องหลังการปรับขึ้นราคาของเหล็กฟอสเฟตในเดือนเมษายน
Read More
แรงผลักดันด้านต้นทุนหรือการปรับโครงสร้างอุปสงค์-อุปทาน?—ตรรกะที่แท้จริงเบื้องหลังการปรับขึ้นราคาของเหล็กฟอสเฟตในเดือนเมษายน
แรงผลักดันด้านต้นทุนหรือการปรับโครงสร้างอุปสงค์-อุปทาน?—ตรรกะที่แท้จริงเบื้องหลังการปรับขึ้นราคาของเหล็กฟอสเฟตในเดือนเมษายน
การเจรจาซื้อขายเหล็กฟอสเฟตในเดือนเมษายนอยู่ในภาวะชะงักงัน โดยราคาที่เสนอแตะ 13,000 หยวน/ตัน การพุ่งขึ้นของราคาดูเผิน ๆ เหมือนมีต้นทุนวัตถุดิบเป็นตัวขับเคลื่อน แต่แท้จริงแล้วสะท้อนถึงอำนาจการกำหนดราคาที่ไหลกลับไปยังต้นน้ำ หลังปัจจัยพื้นฐานด้านอุปสงค์และอุปทานพลิกกลับ ผู้ซื้อปลายน้ำอ้างว่า “ต้นทุนเพิ่มขึ้น” เพื่อโต้แย้งราคา แต่กลับลืมไปอย่างสะดวกถึงภาวะขาดทุนที่ต้นน้ำแบกรับเงียบ ๆ ตลอดสามปีที่ผ่านมา เรื่องนี้ไม่เคยเป็นเพียงการผลักภาระต้นทุนแบบตรงไปตรงมา แต่เป็นการปรับโครงสร้างการกระจายกำไรตลอดทั้งห่วงโซ่
2 Apr 2026 07:22
Nayuan เปิดตัวต้นแบบแบตเตอรี่โซเดียมไอออนแบบไร้แอโนดที่มีความหนาแน่นพลังงาน 220 Wh/kg
30 Mar 2026 14:38
Nayuan เปิดตัวต้นแบบแบตเตอรี่โซเดียมไอออนแบบไร้แอโนดที่มีความหนาแน่นพลังงาน 220 Wh/kg
Read More
Nayuan เปิดตัวต้นแบบแบตเตอรี่โซเดียมไอออนแบบไร้แอโนดที่มีความหนาแน่นพลังงาน 220 Wh/kg
Nayuan เปิดตัวต้นแบบแบตเตอรี่โซเดียมไอออนแบบไร้แอโนดที่มีความหนาแน่นพลังงาน 220 Wh/kg
[SMM, 30 มีนาคม] การพัฒนาเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซเดียมไอออนเร่งตัวขึ้น และแนวทางแบบไร้แอโนดได้บรรลุความก้าวหน้าครั้งสำคัญ เมื่อไม่นานมานี้ บริษัท Nayuan New Materials Technology (Wuxi) Co., Ltd. ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ต้นแบบแบตเตอรี่โซเดียมไอออนแบบไร้แอโนด NFS อย่างเป็นทางการ โดยเซลล์แบตเตอรี่มีความหนาแน่นพลังงานที่วัดได้ถึง 220 Wh/kg สูงกว่าระดับกระแสหลักของอุตสาหกรรมที่ 120 Wh/kg อย่างมาก ซึ่งเป็นการสนับสนุนทางเทคโนโลยีสำคัญให้แบตเตอรี่โซเดียมไอออนสามารถก้าวข้ามคอขวดด้านประสิทธิภาพและขยายขอบเขตการใช้งาน
30 Mar 2026 14:38
【SMM วิเคราะห์】นำเข้าเปลือกถ่านพุ่งทั้งปริมาณและราราคา: การค้าแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนอาจจุดติดความต้องการวัสดุคาร์บอนชีวมวล - Shanghai Metals Market (SMM)