UNT และ Li Auto จัดพิธีเปิดตัวเวเฟอร์พร้อมเข้าเข้าสู่การผลิตจำนวนมากสำหรับผลิตภัณฑ์ SiC ใหม่

เผยแพร่แล้ว: Oct 14, 2025 23:45
แหล่งที่มา: gasgoo
ยูไนเต็ด โนวา เทคโนโลยี (UNT) และลี่เซียง จัดการประชุมแลกเปลี่ยนร่วมและพิธีเปิดตัวแผ่นเวเฟอร์บาเรดี้

ปักกิ่ง (Gasgoo)-ตามข่าวประชาสัมพันธ์ที่ United Nova Technology (UNT) บริษัทเซมิคอนดักเตอร์จีนเผยแพร่ผ่านบัญชีเว่ยซินของบริษัทในวันที่ 13 ตุลาคม UNT และ Li Auto ได้จัดการประชุมแลกเปลี่ยนร่วมและพิธีเปิดตัวเวเฟอร์ BAREDIE ซึ่งเป็นจุดหมายสำคัญของการร่วมมือที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นในผลิตภัณฑ์ซิลิกอนคาร์ไบด์ (SiC)

นับตั้งแต่ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ในเดือนมีนาคม 2024 ทั้งสองบริษัทได้ร่วมมือกันอย่างครอบคลุมและลึกซึ้งในเทคโนโลยี SiC หลังจากร่วมงานกันอย่างใกล้ชิดกว่า 1 ปี ผลิตภัณฑ์ SiC ซึ่ง Li Auto เป็นผู้พัฒนาและออกแบบ และ UNT เป็นผู้ผลิตปริมาณมาก ปัจจุบันได้เข้าเข้าสู่ขั้นตอนการผลิตและส่งมอบจำนวนมากอย่างเป็นทางการแล้ว

ในฐานะฟาวน์ดรีเซมิคอนดักเตอร์แบบครบวงจรในจีน UNT มีความเชี่ยวชาญทางเทคนิคที่แข็งแกร่งในเทคโนโลยี SiC ระดับมาตรฐานยานยนต์ ในขณะเดียวกัน Li Auto ได้เร่งการลงทุนในส่วนของรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

การผลิตและส่งมอบจำนวนมากของผลิตภัณฑ์ SiC เหล่านี้ หมายถึงขั้นตอนใหม่ของความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่างทั้งสองบริษัท และเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์ BEV ของ Li Auto ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะถูกติดตั้งในรุ่น Li Auto i-series ที่จะมาถึง

ตามข้อมูลจาก UNT ชิ้นส่วน SiC ใหม่แสดงประสิทธิภาพโดยรวมที่ยอดเยี่ยม โดยมีข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนือผลิตภัณฑ์ในตลาดหลักในด้านต่างๆ เช่น ความต้านทานขณะเปิดและความทนทานต่ออุณหภูมิรอยต่อ การปรับปรุงเหล่านี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จและระยะทางการขับขี่ที่ยาวนานขึ้น

เหมิง ชิงเผิง รองประธานอาอาวุโสฝ่ายการจัดการซัพพลายเชนของ Li Auto กล่าวว่า "แพลตฟอร์มเทคโนโลยีของ UNT ตอบสนองความต้องการด้านความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่เข้มงวดของรุ่น BEV ของ Li Auto อย่างเต็มที่ จุดหมายสำคัญด้านการผลิตจำนวนมากนี้ไม่เพียงแต่ยืนยันความแข็งแกร่งของการร่วมมือของเรา แต่ยังสนับสนุนสำคัญสำหรับกลยุทธ์พลังงานคู่ของ Li Auto"

จ้าว ฉี กรรมการผู้จัดการและประธานกรรมการของ UNT กล่าวเสริมว่า "เราร่วมกันสร้างโมเดลความร่วมมือที่ขับเคลื่อนโดยความต้องการของผู้ใช้และการพัฒนาเทคโนโลยีที่มีเป้าหมาย ความร่วมมือนี้ทำให้ทีม R&D ของทั้งสองฝ่ายสามารถร่วมกันเอาชนะข้อจำกัดทางเทคนิคสำคัญ—เช่น การทดสอบ KGD อุณหภูมิสูง—และสร้างกระบวนการเต็มห่วงโซ่ตั้งแต่การกำหนดความต้องการไปจนถึงการผลิตจำนวนมาก ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการวิจัยและพัฒนาอย่างมีนัยสำคัญ"

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
3 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
UNT และ Li Auto จัดพิธีเปิดตัวเวเฟอร์พร้อมเข้าเข้าสู่การผลิตจำนวนมากสำหรับผลิตภัณฑ์ SiC ใหม่ - Shanghai Metals Market (SMM)