ลิงค์ แอนด์ โค เ เฉลิมฉลองการผลิตรถยนต์รุ่น 10 EM-P คันที่ 10,000

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- วันที่ 10 ตุลาคม ลิงค์ แอนด์ โค (Lynk & Co) ประกาศว่า 10 EM-P รุ่นใหม่พลังงานระดับกลางถึงใหญ่ หน่วยที่ 10,000 ได้ลงจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการแล้ว

เปิดตัวในวันที่ 8 กันยายน 10 EM-P มาพร้อม 4 รุ่นย่อย ราคาอยู่ระหว่าง 173,800 ถึง 211,800 หยวน โดยมีส่วนลดพิเศษสำหรับผู้ซื้อเร็ว 10,000 หยวน ภายในเวลาเพียง 56 นาทีหลังเปิดตัว รุ่นนี้ได้รับคำสั่งซื้อที่ชัดเจนกว่า 10,000 หน่วย ซึ่งสะท้อนถึงความนิยมอย่างสูงของผู้บริโภคที่มีต่อผลิตภัณฑ์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุดของลิงค์ แอนด์ โค

10 EM-P มีขนาดความยาว 5,050 มม. ความกว้าง 1,966 มม. และความสูง 1,487 มม. ระยะฐานล้อ 3,005 มม. ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางมีอัตราส่วนห้องโดยสารต่อตัวรถสูงถึง 81% ให้พื้นที่ใช้สอยภายใน 4.8 ตารางเมตร ซึ่งจัดว่าว่าอยู่ในกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกัน

ด้านการออกแบบ รุ่นนี้ได้แรงบันดาลใจจากคอนเซปต์คาร์ The Next Day ของลิงค์ แอนด์ โค โดยมีจุดเด่นที่ลายเซ็น LED แสงอรุณ (Dawn Light) และแถบไฟเต็มความกว้างตัวรถ กันชนล่างสีทึบและสไปลิเตอร์หน้าหน้าอันเรียวบางเสริมบุคลิกสปอร์ต ขณะที่ประตูไร้กรอบ, ที่เปิดประตูแบบเรียบ, และเส้นหลังคาแบบฟาสต์แบ็ก เน้นสัดส่วนที่คล้ายคูเป้ ด้านท้าย การออกแบบไฟท้ายเต็มความกว้างและดิฟฟิวเซอร์สีดำยังตอกย้ำอัตลักษณ์ที่เน้นสมรรถนะ

ภายในห้องโดยสาร หรูหราด้วยงานคราฟต์ระดับพรีเมียม พร้อมพื้นผิว Ultrasuede เก้า้าอี้ซีโร่เพรสเชอร์ "Cloud Comfort" 4 ตัว ระบบเสียง Harman Kardon และแม้แต่ตู้เย็นในตัว หน้าหน้าจอดิจิทัลแนวนอนแบบมินิมอลจับคู่กับหน้าหน้าจอกลางแบบสัมผัสลอยตัวขนาด 15.4 นิ้ว ที่ใช้ระบบ Flyme Auto ซึ่งขับเคลื่อนโดยชิปเซ็ต Snapdragon 8295 ของควอลคอมม์ ระบบนี้รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนแบบไร้สายและการควบคุมด้วยเสียงอัจฉริยะ ขณะที่หัวแสดงภาพบนกระจก (HUD) ขนาด 25.6 นิ้ว แสดงข้อมูลการขับขี่สำคัญอย่างชัดเจน

10 EM-P ใช้ระบบพลั๊กอินไฮบริดที่มามาพร้อมกับการขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐาน โดยผสานเครื่องยนต์ 1.5T กับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว (P1, P3 และ P4) ให้กำลังรวมระบบ 390 kW และแรงบิดสูงสุด 755 นิวตันเมตร รถเสนอการกำหนดค่าหม้อแบตเตอรี่สองแบบ—18.4 kWh และ 38.2 kWh—ให้ระยะทางการขับขี่ด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่ตามมาตรฐาน CLTC ที่ 120 กม. และ 240 กม. ตามลำดับปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่เพียง 4.2 ลิตร/100 กม. เมื่อทำงานในโหมดไฮบริด