เชอรีกรุ๊ปมียอดขายเกิน 2 ล้านคันใน 9 เดือนแรกของปี 2025

เผยแพร่แล้ว: Oct 9, 2025 15:12
แหล่งที่มา: gasgoo
ในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2025 Chery Group ไม่เพียงแต่รักษาการเติบโตอย่างรวดเร็ว แต่ยังบรรลุสิ่งที่เรียกว่ากว่าห้าความก้าวหน้าหน้าสำคัญในด้านขนาดยอดขาย การพัฒนาพลังงานใหม่ การส่งออก และแบรนด์...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เชอรีกรุ๊ปเปิดเผยยอดขายเดือนกันยายนและไตรมาสสามปี 2025 แสดงให้เห็นโมเมนตัมต่อเนื่องทั่วทั้งส่วนธุรกิจ

บริษัทขายรถได้ 280,469 คันในเดือนกันยายน เพิ่มขึ้น 14.7% เมื่อเทียบปีต่อปี ยอดขายยานยนต์ใหม่พลังงาน (NEV) แตะ 91,590 คัน ซึ่งหมายถึงการเพิ่มขึ้น 55.4% เมื่อเทียบปีต่อปี ขณะที่การส่งออกเพิ่มขึ้น 26.2% จากปีก่อนเป็น 137,624 คัน—นับเป็นเดือนที่ห้า้าติดต่อกันที่ยอดขายต่างประเทศเกิน 100,000 คัน

บริษัทในเครือหลัก Chery Automobile Co., Ltd. มีส่วนร่วม 255,584 คันจากยอดรวมรายเดือน ซึ่งแสดงถึงการเพิ่มขึ้น 9% จากปีก่อน

ในบรรดาแบรนด์รถยนต์นั่งส่วนบุคคล (PV) หลักของกลุ่ม แบรนด์ CHERY นำกลุ่มด้วยยอดขาย 169,580 คัน ตามด้วย JETOUR 56,586 คัน EXEED 10,802 คัน iCAR 10,734 คัน และ LUXEED 7,882 คัน

ตลอดเก้าเดือนแรกของปี 2025 เชอรีกรุ๊ปไม่เพียงรักษาการเติบโตอย่างรวดเร็ว แต่ยังบรรลุสิ่งที่อธิบายว่าเป็นความก้าวหน้าหน้าหลักห้าประการในด้านขนาดยอดขาย การพัฒนายานยนต์ใหม่พลังงาน การส่งออก มูลค่าแบรนด์ และตลาดทุน

ประการแรก ยอดขายรวมของเชอรีกรุ๊ปเกินสองล้านคันเป็นครั้งแรกภายในปีปฏิทิน รวม 2,007,768 คัน—เพิ่มขึ้น 14.5% เมื่อเทียบปีต่อปี และเป็นอัตราที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์บริษัทที่จะก้าวขายสองล้านคัน

ประการที่สอง ธุรกิจ NEV ของกลุ่มมีการเติบโตอย่างโดดเด่น โดยขายได้ 587,545 คันในไตรมามาสแรกถึงสาม เพิ่มขึ้น 77.1% เมื่อเทียบปีต่อปี

ประการที่สาม โมเมนตัมการส่งออกของเชอรีกรุ๊ปดำเนินต่อไป โดยยอดขายต่างประเทศถึง 936,428 คัน เพิ่มขึ้น 12.9% จากปีก่อน บริษัทเร่งการมีอยู่ทั่วยุโรป ซึ่งยอดขายเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าเป็น 145,000 คันในช่วงเดือนมกราคม–กันยายน

ประการที่สี่ ผู้ผลิตรถยนต์ยังคงเส้นทางแบรนด์ที่สูงขึ้น ติดอันดับ 233 ในรายการ Fortune Global 500 ปี 2025—เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ไต่ระดับเร็วที่สุดทั่วโลกในดัชนีปีนี้

สุดท้าย ผู้ผลิตรถยนต์บรรลุเหตุการณ์สำคัญครั้งใหญ่ในตลาดทุน เมื่อวันที่ 25 กันยายน Chery Automobile Co., Ltd. ถูกจัดระเบียบในกระดานหลักของ HKEX อย่างเป็นทางการ ซึ่งหมายถึงไอพีโอรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในฮ่องกงจนถึงปัจจุบันในปี 2025 การเข้าเข้าสู่ตลาดหลักทรัพย์แสดงถึงทั้ง вехиในการพัฒนาของเชอรีและบทใหม่เชิงกลยุทธ์ ช่วยให้การบูรณาการระหว่างทุน เทคโนโลยี และตลาดแข็งแกร่งขึ้นเงินทุนที่ระดมได้จะสนับสนุนการวิจัยและพัฒนาด้านเทคโนโลยียานยนต์พลังงานใหม่และอัจฉริยะเป็นหลัก รวมถึงเร่งการขยายตัวทั่วโลกของบริษัท

ณ สิ้นเดือนกันยายน ฐานลูกค้าทั่วโลกของ Chery Group มีมากกว่า 17.72 ล้านราย โดยมีผู้ใช้ในต่างประเทศกว่า 5.43 ล้านราย

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
2 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41