จากข้อบังคับสู่เอไอ: ซีคอร์สร้างอนาคตที่ชาญฉลาดและปลอดภัยยิ่งขึ้นในยุโรป

เผยแพร่แล้ว: Sep 29, 2025 07:00
แหล่งที่มา: gasgoo
กิจการในยุโรปของ Zeekr ก้าวหน้าไปอย่างไรบ้าง บริษัทเผชิญกับความท้าทายใดบ้างในการเดินทางไปต่างประเทศ และมีวิธีการจัดการอย่างไร การสัมภาษณ์ต่อไปนี้จะให้ข้อมูลเชิงลึก

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เมื่อตลาดรถยนต์ภายในประเทศของจีนใกล้เข้าสู่ภาวะอิ่มตัว บริษัทผลิตรถยนต์จีนหลายแห่งได้หันไปสนใจการขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศเพื่อค้นหาโอกาสในการเติบโตใหม่ ๆ แต่พร้อมกับโอกาส ก็มีความท้าทายที่แบรนด์จีนต้องเผชิญเมื่อแข่งขันในต่างแดน

"การขยายธุรกิจไปทั่วโลกไม่ใช่เรื่องที่สำเร็จได้ในชั่วข้ามคืน มันเป็นกระบวนการที่ยาวนานและต่อเนื่อง ผู้บริหารระดับสูงต้องมีมุมมองทั่วโลก และขณะเดียวกันต้องเข้าใจความยากลำบากและความเสี่ยงในท้องถิ่นอย่างลึกซึ้ง รวมถึงต้องมีความอดทนทางยุทธศาสตร์ ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ การดำเนินงานในต่างประเทศจึงจะประสบความสำเร็จ" นายวิลเลียม หวาง ซีไอโอของกลุ่มเจลี ออโต้ กรุ๊ป และกลุ่มซีคีอาร์ กล่าวในการสัมภาษณ์กับกาสกู ในงาน IAA Mobility 2025 ที่มิวนิก

ในฐานะแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าหรูหราจากจีน ซีคีอาร์ได้เปิดตัวกลยุทธ์ยุโรปอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายน ปี 2023 เป็นจุดเริ่มต้นของการขยายธุรกิจทั่วโลก ในเวลานั้น บริษัทประกาศแผนการที่จะนำโมเดลขายตรงเข้าสู่ยุโรป แล้วเสร็จการส่งมอบครั้งแรกในเนเธอร์แลนด์และสวีเดนภายในปีนั้น และขยายไปยังส่วนใหญ่ของยุโรปตะวันตกภายในปี 2026 นอกจากนี้ ยังตั้งเป้าหมายที่ทะเยอทะยาน: เพื่อกลายเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำในยุโรปภายในปี 2030

ตอนนี้ หลังจากผ่านไปมากกว่าสองปี สถานะธุรกิจของซีคีอาร์ในยุโรปเป็นอย่างไร บริษัทได้พบกับความท้าทายอะไรในการขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศ และได้แก้ไขอย่างไร บทเรียนใดที่บริษัทผลิตรถยนต์จีนอื่น ๆ สามารถเรียนรู้จากประสบการณ์ของซีคีอาร์ สัมภาษณ์ต่อไปนี้ให้ข้อมูลเชิงลึก

การขยายธุรกิจในยุโรปด้วยการใช้เทคโนโลยีเป็นแกนกลาง

นายหวางกล่าวว่า ตั้งแต่ซีคีอาร์เข้าสู่ตลาดยุโรป ทีมไอทีภายใต้การนำของเขาได้รับมอบหมายให้สนับสนุนกระบวนการสั่งซื้อและปฏิบัติการหลังการขายอย่างเต็มที่

ตั้งแต่การสั่งซื้อจนถึงการส่งมอบ ทุกขั้นตอนต้องพึ่งพาซอฟต์แวร์ระบบเพื่อให้การทำงานร่วมกันมีประสิทธิภาพ ทีมไอทีของซีคีอาร์ยุโรปได้รวมประสบการณ์การดำเนินงานผลิตภัณฑ์ที่มีความชำนาญในจีนกับความต้องการเฉพาะของตลาดท้องถิ่น สร้างและปรับปรุงระบบการตลาดและการบริการดิจิทัลที่ครอบคลุมทั้งห่วงโซ่การขาย การส่งมอบ และการบริการหลังการขาย

ในเวลาเดียวกัน ทีมยังคงมุ่งเน้นการดำเนินงานท้องถิ่นและการบำรุงรักษาระยะยาวของผลิตภัณฑ์ ปรับปรุงประสบการณ์ผู้ใช้ปลายทางอย่างต่อเนื่อง ความพยายามเหล่านี้เป็นรากฐานสำคัญในการขยายธุรกิจและการเปิดร้านใหม่ของซีคีอาร์ในยุโรป "ภารกิจหลักของเราคือการเพิ่มประสิทธิภาพการส่งมอบแบบครบวงจร ให้การสนับสนุนระบบและบริการที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการเติบโตอย่างยั่งยืนของซีคีอาร์ในยุโรป" นายHuang.

นอกจากระบบการตลาดดิจิทัลและบริการแล้ว Zeekr ยังนำการปรับตัวให้เข้ากับท้องถิ่นมาใช้ในการออกแบบผลิตภัณฑ์ตั้งแต่เริ่มต้น ทีมออกแบบในโกเธนเบิร์กมีบทบาทสำคัญในการกำหนดสไตล์และการปรับแต่งการออกแบบในระยะแรก ในด้านเทคนิค Zeekr ยึดหลักการพัฒนาพาหนะบนแพลตฟอร์มเกือบทุกรุ่นของพวกเขาสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่พัฒนาร่วมกันทั่วโลกซึ่งไม่เพียงแต่คำนึงถึงความต้องการในการปรับตัวให้เข้ากับท้องถิ่นอย่างครบถ้วนเท่านั้น แต่ยังผ่านการตรวจสอบอย่างละเอียด

ตัวอย่างเช่น Zeekr 7X ที่เปิดตัวใหม่ได้รับการตอบรับอย่างอบอุ่นจากผู้บริโภคในยุโรป โมเดลนี้โดดเด่นกว่าคู่แข่งหลายรายในด้านสมรรถนะเครื่องยนต์ การออกแบบภายนอก ประสิทธิภาพการชาร์จประสบการณ์การขับขี่ และคุณสมบัติอัจฉริยะ

From Compliance to AI: How Zeekr Builds a Smarter, Safer Future in Europe

Zeekr 7X; เครดิตภาพ: Zeekr

ตามมุมมองของนายฮวง ผู้บริโภคในยุโรปอาจยอมรับเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ช้ากว่าในจีนเล็กน้อย แต่ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงและประสบการณ์อัจฉริยะที่มีคุณภาพยังคงมีความน่าสนใจ นอกจากนี้ผู้ผลิตยานยนต์แบบดั้งเดิมในภูมิภาคนี้ยังช้าในการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ทำให้ผู้บริโภคมีโอกาสเข้าถึงผลิตภัณฑ์นวัตกรรมน้อยลง

“Zeekr ได้คว้าโอกาสทางตลาดนี้โดยเน้นที่ประสบการณ์ผลิตภัณฑ์และการลงทุนอย่างมากในคุณสมบัติอัจฉริยะ สร้างความได้เปรียบในการแข่งขันที่แตกต่าง” เขากล่าว แนวทางนี้กลายเป็นกลยุทธ์หลักของบริษัทในการขยายธุรกิจในยุโรป หรือ “การขยายธุรกิจในยุโรปด้วยอัจฉริยะเป็นแกนกลาง”

ในด้านช่องทางตั้งแต่เดือนพฤษภาคมปีนี้ Zeekr ได้เปิดร้านค้าใหม่ในหลายประเทศยุโรป เมื่อมีการเตรียมพร้อมเหล่านี้ Zeekr 7X ได้เริ่มจำหน่ายในเนเธอร์แลนด์ นอร์เวย์ และสวีเดน โดยมียอดขายเติบโตค่อนข้างรวดเร็ว

ร่วมมือกับพันธมิตรทั่วโลกในการเผชิญหน้ากับความท้าทาย

โอกาสมักจะมาพร้อมกับความท้าทาย นายฮวงยอมรับว่าในการขยายและลึกซึ้งการมีอยู่ของ Zeekr ในตลาดยุโรป กลยุทธ์ดิจิทัลของบริษัทได้เผชิญกับความท้าทายหลายประการ โดยเฉพาะปัญหาการปฏิบัติตามกฎระเบียบ

เป็นที่ทราบกันดีในวงการว่ายุโรปบังคับใช้กฎหมายและระเบียบที่เข้มงวด หนึ่งในนั้นคือกฎระเบียบการคุ้มครองข้อมูลทั่วไป (GDPR) ที่ประกาศใช้ในปี 2018 ซึ่งถูกมองว่าเป็นกฎหมายคุ้มครองข้อมูลที่เข้มงวดที่สุดในประวัติศาสตร์ยุโรปมันกำหนดข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับการรวบรวม การประมวลผล และการโอนย้ายข้อมูลสำหรับโครงการขับขี่อัตโนมัติและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ นอกจากนี้ กฎระเบียบด้านความปลอดภัยทั่วไป (GSR) ได้กำหนดให้ตั้งแต่วันที่ 7 กรกฎาคม 2024 รถยนต์ใหม่ทุกคันที่จดทะเบียนต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดในการรับรองประเภทที่จำเป็น

เพื่อตอบสนองต่อเรื่องนี้ Zeekr ได้นำ "การปฏิบัติตามกฎหมายและความปลอดภัยเป็นอันดับแรก" มาเป็นเสาหลักของกลยุทธ์ดิจิทัลทั้งหมด กระบวนการบริการทั้งหมดปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับท้องถิ่นอย่างเคร่งครัด ส่วนสำคัญของการดำเนินงานนี้คือโซลูชันการปฏิบัติตามกฎหมายแบบมืออาชีพที่ Amazon Web Services ให้มา ด้วยการสนับสนุนจากทีมงาน Zeekr ได้สร้างระบบป้องกันข้อมูลและการจัดการความปลอดภัยที่ครอบคลุม โครงสร้างนี้ไม่เพียงแค่ลดความเสี่ยงในการปฏิบัติตามกฎหมายเท่านั้น แต่ยังปกป้องความเป็นส่วนตัวของผู้ใช้ ทำให้ธุรกิจสามารถดำเนินการได้อย่างราบรื่น

เมื่อพูดถึงการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมท้องถิ่น Zeekr ต้องเผชิญกับความท้าทายที่ระบบที่พัฒนาขึ้นหลายระบบได้ถูกออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมในประเทศจีน การเข้าสู่ยุโรปต้องการการรวมตัวอย่างลึกซึ้งกับบริการและพันธมิตรท้องถิ่น เพื่อแก้ไขปัญหานี้ Zeekr ได้กำหนดกลยุทธ์หลักว่า "สถาปัตยกรรมระดับโลกพร้อมการรวมตัวท้องถิ่น" โดยเน้นการร่วมมือและการพัฒนาร่วมกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียท้องถิ่น

ในฐานะบริษัทระดับโลก Amazon Web Services ได้ให้โครงสร้างพื้นฐานคลาวด์ที่มั่นคงและยืดหยุ่น ทำให้ Zeekr สามารถย้ายและดำเนินการระบบธุรกิจหลักในยุโรปได้อย่างสำเร็จ ทำให้เชื่อมต่อกับบริการท้องถิ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในด้านการปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องและการปรับปรุงต้นทุน Zeekr ได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับทีมสนับสนุนทางเทคนิคของ Amazon Web Services เพื่อปรับปรุงโครงสร้างคลาวด์ ทำให้การดำเนินงานอัตโนมัติและการใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เช่น ระบบจัดการคำสั่งซื้อและบริการรถเชื่อมต่อของ Zeekr ทำงานบนแพลตฟอร์มของ Amazon Web Services ซึ่งแอปพลิเคชันเหล่านี้ต้องการความมั่นคงของระบบ ความน่าเชื่อถือในการเชื่อมต่อ และความเร็วในการตอบสนอง ในประเด็นนี้ Amazon Web Services ได้ให้การสนับสนุนที่เชื่อถือได้ในการแก้ไขปัญหา การตอบสนองแบบเรียลไทม์ และบริการมืออาชีพ ช่วยให้ Zeekr ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและควบคุมต้นทุน

ในการสรุปความร่วมมือนี้ นายหวางได้บรรยาย Amazon Web Services ว่าเป็นพันธมิตรที่ "เชื่อถือได้ ยืดหยุ่น และมีประสิทธิภาพ" เขาได้กล่าวว่าความร่วมมือนี้ได้ขยายออกไปเกินกว่าบริการคลาวด์พื้นฐานแล้ว ไปสู่พื้นที่ใหม่ ๆ เช่น ปัญญาประดิษฐ์ (AI)

ตามที่นายหวางกล่าว กลุ่มจีลีออโต้กำลังอยู่ในระหว่างการเปลี่ยนแปลงอย่างครอบคลุมโดยใช้ AI และดิจิทัลของซีคีร์จะก้าวหน้าไปสู่ความฉลาดมากขึ้น ซึมซับเข้าไปในทุกขั้นตอนของการทำงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงานและผลิตภัณฑ์ แน่นอนว่าทั้งหมดนี้ต้องดำเนินการบนพื้นฐานของการปฏิบัติตามกฎระเบียบ การสร้างพื้นฐานนี้ โมเดล AI ขนาดใหญ่จะช่วยเสริมการทำงานของซีคีร์ในหลาย ๆ ด้าน

ทางด้าน Amazon Web Services ได้พัฒนากรอบการทำงาน เครื่องมือ และซอฟต์แวร์หลากหลาย โดยใช้โซลูชันเหล่านี้และปรับให้เหมาะสมกับปัญหาธุรกิจเฉพาะของซีคีร์ จะเปิดโอกาสให้มีความร่วมมือใหม่ระหว่างสองบริษัทในด้าน AI อย่างมาก

ในอนาคต ซีคีร์คาดว่าจะขยายความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Amazon Web Services และเครือข่าย Amazon ที่กว้างขวางในหลายด้าน รวมถึงอีคอมเมิร์ซ การโฆษณา และโลจิสติกส์ "ด้วยความร่วมมือใกล้ชิดระหว่างทีมของเราและการหารือของผู้นำทางกลยุทธ์อย่างต่อเนื่อง เราจะสามารถระบุโอกาสในการสร้างสรรค์นวัตกรรมร่วมกัน สร้างโครงการและผลิตภัณฑ์ที่เป็นมาตรฐาน เพื่อขับเคลื่อนความก้าวหน้าด้านดิจิทัลของซีคีร์ไม่เพียงแค่ในยุโรป แต่ยังรวมถึงตลาดโลก" นายหวางกล่าว

วิธีหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการขยายธุรกิจสู่ระดับโลก

ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ จีนส่งออกรถยนต์ สามล้านแปดหมื่นสามพันคัน เพิ่มขึ้น 10.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ในจำนวนนี้ การส่งออกยานพาหนะพลังงานใหม่ (NEV) ถึงหนึ่งล้านหกหมื่นคัน เพิ่มขึ้น 75.2% จากปีที่แล้ว คิดเป็น 34.4% ของการส่งออกรถยนต์ทั้งหมด

ชัดเจนว่า การขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศได้กลายเป็นสิ่งที่จำเป็นทางกลยุทธ์และเป็นทางเลือกที่ต้องทำสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ชาวจีน

สำหรับบริษัทที่เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ที่กำลังขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศ นายหวางได้แบ่งปันประสบการณ์ที่มีค่าจากประสบการณ์ต่างประเทศของซีคีร์ มอบคำแนะนำที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ชาวจีนในการสำรวจตลาดโลก

ในระดับผลิตภัณฑ์ นายหวางเน้นความสำคัญของการระบุปัญหาจริงของผู้บริโภคท้องถิ่นและวิเคราะห์กฎระเบียบและมาตรฐานท้องถิ่นอย่างรอบคอบ ตัวอย่างเช่น คำจำกัดความของยานพาหนะในยุโรปแตกต่างจากในจีนอย่างมาก และความแตกต่างเหล่านี้ต้องได้รับการพิจารณาตั้งแต่ระยะการกำหนดและวางแผนผลิตภัณฑ์

เพียงโดยการรวมปัจจัยเหล่านี้เข้ากับทั้งห่วงโซ่ ตั้งแต่การออกแบบและผลิตยานพาหนะ จนถึงการส่งมอบและการบริการหลังการขาย ผู้ผลิตรถยนต์จึงจะสามารถรับประกันได้ว่าผลิตภัณฑ์ของตนเหมาะสมกับตลาดต่างประเทศตามที่นายหวงกล่าวไว้ว่า หัวใจสำคัญอยู่ที่ "การเข้าใจตลาดอย่างลึกซึ้ง รู้จักผู้บริโภค และชัดเจนในตำแหน่งของตนเอง"

เมื่อพูดถึงการสร้างความร่วมมือ นายหวงได้ชี้แจงว่าสภาพแวดล้อมทางธุรกิจต่างประเทศแตกต่างจากจีนมาก การเลือกพันธมิตรระดับโลกที่มีประสบการณ์ยืนยันแล้วสามารถช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์จีนหลีกเลี่ยงทางตันโดยใช้ประโยชน์จากประสบการณ์ที่สะสมมา เช่นเดียวกับที่ซีคร์ทำในการร่วมมือกับ Amazon Web Services ตรงกันข้าม หากบริษัทหรือพันธมิตรขาดมุมมองระดับโลกหรือไม่ปฏิบัติตามหลักการปฏิบัติที่ถูกต้อง พวกเขาอาจเผชิญกับปัญหาที่ร้ายแรงและเกิดขึ้นซ้ำๆ

เมื่อพูดถึงธุรกิจที่ขับเคลื่อนด้วย AI ต่างประเทศ นายหวงเน้นย้ำว่าความฉลาดจริงๆ สามารถบรรลุได้บนพื้นฐานของแพลตฟอร์มที่แข็งแกร่งและการสะสมข้อมูลเพียงพอ

"หากพื้นฐานเหล่านี้ไม่มี การพยายามพัฒนาการดำเนินงานที่ฉลาดจะเผชิญกับความท้าทายอย่างใหญ่—ทำให้มันเป็นไปไม่ได้" เขาอธิบาย นี่คือเหตุผลที่การขยายตัวต่างประเทศต้องการทั้งความอดทนเชิงกลยุทธ์และมุมมองระยะยาว

นายหวงยังเรียกร้องให้บริษัทจีนละทิ้งสงครามราคาที่มีสายตาสั้น และแทนที่จะแข่งขันในระดับโลกโดยสร้างอิทธิพลทางเทคโนโลยี ชื่อเสียงด้านคุณภาพ และคุณค่าแบรนด์

"การออกไปต่างประเทศในฐานะบริษัทจีนไม่ได้หมายความว่าเป็นตัวแทนขององค์กรหนึ่งเท่านั้น—แต่หมายถึงการเข้าสู่ตลาดระหว่างประเทศของจีนแบบรวมกัน ผู้นำทุกองค์กรควรแบกรับความรับผิดชอบนี้" เขากล่าวเสริม

ซีคร์ จะยังคงยืนยันในตำแหน่งกลยุทธ์ของตนและไล่ตามนวัตกรรมที่ขับเคลื่อนด้วย AI และผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง เพื่อทำงานร่วมกับพันธมิตรและตลาดท้องถิ่นเพื่อความสำเร็จร่วมกัน

ดูไปข้างหน้า นายหวงได้ชัดเจนวัตถุประสงค์ของซีคร์: "ภายในสามถึงห้าปี เป้าหมายของเราคือการกลายเป็นแบรนด์ที่ทันสมัยและน่าเชื่อถือที่สุดในใจของผู้บริโภคยุโรปเมื่อพูดถึงการเคลื่อนที่อัจฉริยะ"

สุดท้าย นายหวงเน้นย้ำว่าคุณค่าหลักของการออกไปต่างประเทศของบริษัทจีนอยู่ที่การนำเทคโนโลยี ผลิตภัณฑ์ และประสบการณ์ผู้ใช้ที่ดีที่สุดของจีนไปยังยุโรปและที่อื่นๆ วัตถุประสงค์สุดท้ายคือการแสดงความสามารถทางเทคโนโลยีและความสามารถของผู้ผลิตรถยนต์จีนให้ผู้บริโภคทั่วโลกเห็น และให้การผลิตของจีนนำหน้าในระดับโลก

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
17 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
17 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
18 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
18 นาทีที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41