เซียวเผิงร่วมมือกับอาอาลีบาบาคลาวด์ นำความปลอดภัยหลังควอนตัมมามาสู่ยานพาหนะอัจฉริยะ

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- วันที่ 24 กันยายน เอ็กเพงได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับอาอาลีบาบาคลาวด์ในการประชุม Apsara เพื่อร่วมพัฒนาระบบความปลอดภัยหลังยุคควอนตัม ตามประกาศผ่านบัญชีเว่ยซินของเอ็กเพง ภายใต้ข้อตกลงนี้ อาลีบาบาคลาวด์จะทำหน้าที่เป็นพันธมิตรของเอ็กเพงในการพัฒนาอัลกอริทึมความปลอดภัยรุ่นต่อไป

ทั้งสองบริษัทจะร่วมมือกันในด้านอัลกอริทึมความปลอดภัยหลังยุคควอนตัม โดยจะดำเนินการวิจัยร่วมกันและขยายขอบเขตการประยุกต์ใช้ในยานยนต์ เป้าหมายคือการมอบบริการดิจิทัลที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือยิ่งขึ้นสำหรับผู้ใช้รถยนต์

เอ็กเพงได้ติดตั้งเทคโนโลยีนี้ในรถยนต์รุ่น P7 รุ่นใหม่ล่าสุดแล้ว ทำให้เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายแรกๆ ที่ผนวกความปลอดภัยหลังยุคควอนตัมเข้ากับรถยนต์ที่ผลิตจริง

การเข้ารหัสหลังยุคควอนตัมถูกออกแบบมาเพื่อต้านทานภัยคุกคามจากการคำนวณด้วยควอนตัม ซึ่งคาดว่าจะทำให้วิธีการเข้ารหัสในปัจจุบันล้าสมัยภายในทศวรรษหน้า การพึ่งพาปัญหาทางคณิตศาสตร์ที่ซับซ้อน—เช่น การเรียนรู้แบบแลตทิซที่มีข้อผิดพลาด (LWE) และลายเซ็นแบบแฮช—ที่ยังคงต้านทานการโจมตีด้วยควอนตัมได้ รูปแบบการเข้ารหัสใหม่นี้จึงเป็นเกราะป้องกันความเสี่ยงที่กำลังคืบคลาน ในขณะที่การคำนวณด้วยควอนตัมก้าวหน้าหน้าอย่างรวดเร็วทั่วโลก อุตสาหกรรมยานยนต์จึงเผชิญกับแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นเพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับระบบที่สำคัญล่วงหน้า

บริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่และผู้ให้บริการโทรคมนาคมทั่วโลกกำลังเริ่มนำความปลอดภัยหลังยุคควอนตัมมาใช้ สำหรับอาลีบาบาคลาวด์นั้น กำลังอัปเกรดโครงสร้างพื้นฐานและโมดูลการเข้ารหัสด้วยความสามารถหลังยุคควอนตัม พร้อมทั้งเปิดตัวผลิตภัณฑ์เช่นเครื่องเข้ารหัสหลังยุคควอนตัมบนคลาวด์รุ่นแรกของโลก โครงการเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายภาพโดยรวมของบริษัทในการเร่งการมาถึงของยุคความปลอดภัยหลังยุคควอนตัม

ในภาคยานยนต์ การโต้ตอบทางดิจิทัลเกือบทุกครั้ง—ไม่ว่าจะเป็นการยืนยันตัวตนผู้ใช้ คำสั่งเสียง ฟังก์ชันห้องโดยสารอัจฉริยะ หรือการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างยานพาหนะ คลาวด์ และโครงสร้างพื้นฐานริมถนน—ล้วนพึ่งพาการเข้ารหัส การนำการเข้ารหัสหลังยุคควอนตัมมาใช้แต่เนิ่นๆ จะช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถปกป้องยานพาหนะจากภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้นจากคอมพิวเตอร์ควอนตัมในอนาคต

สำหรับผู้ผลิตรถยนต์แล้ว ข้อได้เปรียบมีนัยสำคัญ ยานพาหนะมักมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ากว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค ดังนั้นการนำความปลอดภัยหลังยุคควอนตัมมาใช้จึงรับประกันการป้องกันในระยะยาวจากภัยคุกคามที่เกิดขึ้นใหม่เทคโนโลยีนี้ยังช่วยให้สามารถพิสูจน์ตัวตนแบบ "ศูนย์ความไว้วางใจ" และมีมาตรการปกป้องความเป็นส่วนตัวอย่างราบรื่น โดยมีคุณสมบัติเช่นการกระจายคีย์ควอนตัม (คิวเคดี) ที่ให้การยืนยันระดับสูงโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากผู้ใช้ ซึ่งช่วยป้องกันการเปิดเผยข้อมูลสำคัญเช่นตำแหน่งที่ตั้งหรือตัวตน ขณะเดียวกันก็เสริมความปลอดภัยให้กับการสื่อสารระหว่างยานพาหนะกับคลาวด์และยานพาหนะกับโครงสร้างพื้นฐาน

ระบบยังมีการป้องกันแบบครบวงจรสำหรับข้อมูลสำคัญ เช่น เส้นทางการขับขี่ ข้อมูลชีวมาตร และคำสั่งเสียง สายข้อมูลเหล่านี้จะถูกเข้ารหัสระหว่างการส่งและจัดเก็บบันทึก ทำให้ยากต่อการดักรับหรือการแทรกแซงโดยแฮกเกอร์

ด้วยการนำไปใช้ใน P7 รุ่นใหม่ เอ็กซ์เพ็งได้ก้าวขึ้นเป็นผู้บุกเบิกในการนำการเข้ารหัสหลังควอนตัมมาใช้ในยานพาหนะอย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อผู้ใช้ใช้งานแอปพลิเคชันเอ็กซ์เพ็งหรือเชื่อมต่อรถเข้ากับบริการคลาวด์ ระบบจะปรับใช้การเข้ารหัสหลังควอนตัมโดยอัตโนมัติในพื้นหลัง ซึ่งเป็นการปกป้องการสื่อสารโดยไม่ต้องมีการป้อนข้อมูลจากผู้ใช้

คุณสมบัติเหล่านี้จะถูกเปิดใช้งานเต็มรูปแบบในเดือนตุลาคม พร้อมกับการเปิดตัวแอปพลิเคชันเอ็กซ์เพ็งรุ่นใหม่ ต่อจากนั้น บริษัทมีแผนที่จะผนวกการเข้ารหัสหลังควอนตัมเข้ากับรถทุกรุ่นในสายการผลิต ซึ่งครอบคลุมฟังก์ชันต่างๆ เช่น กุญแจดิจิทัล การควบคุมระยะไกล การอัปเดตแบบโอทีเอ ตู้โดยสารอัจฉริยะ และการขับขี่ด้วยเอไอเสริม

เมื่อมองไปข้างหน้า เอ็กซ์เพ็งและอาลีบาบาคลาวด์มีแผนที่จะขยายความร่วมมือไปไกลกว่ารถยนต์ โดยจะขยายการเข้ารหัสหลังควอนตัมไปสู่สาขาต่างๆ เช่น ปัญญาประดิษฐ์ การสื่อสารวีทูเอ็กซ์ เ เซมิคอนดักเตอร์ หุ่นยนต์ และแม้แต่ยานพาหนะบินได้