เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมอร์เซเดส-เบนซ์ และสตาร์ทอัพจีนด้านการขับขี่อัตโนมัติ Momenta ได้ประกาศร่วมกันในวันที่ 25 กันยายน ว่าจะเปิดตัวระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ใหม่ที่สร้างบนโมเดลใหญ่ฟลายวีล (Flywheel Big Model) ของ Momenta ในไม่ช้า
เทคโนโลยีนี้จะเปิดตัวครั้งแรกในรุ่น CLA ใหม่แบบไฟฟ้า 100% ที่ผลิตในจีน ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงนี้ และให้สัญญาว่าจะให้การขับขี่แบบช่วยเหลือจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งครอบคลุมทางหลวง ถนนในเมือง และสภาพแวดล้อมการจอดรถ คาดว่าระบบจะทยอยเปิดตัวในรุ่นเมอร์เซเดส-เบนซ์เพิ่มเติมในเวลาต่อมา เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับการผลักดันเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงของแบรนด์ในจีน
เมอร์เซเดส-เบนซ์เป็นผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกรายแรกที่ลงทุนใน Momenta ตั้งแต่ปี 2560 ซึ่งเป็นการวางรากฐานสำหรับความร่วมมือทางกลยุทธ์ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ตั้งแต่นั้นมา ทีมวิศวกรร่วมในจีนและเยอรมนีได้ทำงานอย่างใกล้ชิดเพื่อปรับปรุงระบบใหม่นี้ ให้เหมาะสมกับสภาพถนนในท้องถิ่น ในขณะที่มั่นใจว่าว่าตรงกับมาตรฐานระดับโลกของแบรนด์ในด้านสมรรถนะและความปลอดภัยในการขับขี่ โดยการผสานรวมเทคโนโลยีโมเดลใหญ่แบบ end-to-end ของ Momenta ระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ไม่เพียงสอดคล้องกับมาตรฐานของเมอร์เซเดส แต่ยังเข้าใจถึงความเป็นจริงของการจราจรในจีนอย่างลึกซึ้ง
ดรัมมอนด์ จาโคย์ รองประธานอาอาวุโสบริหารของเมอร์เซเดส-เบนซ์ จีน และหัวหน้าหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนาและการจัดซื้อ เมอร์เซเดส-เบนซ์ จีน กล่าวว่าว่าบริษัทมุ่งมั่นที่จะส่งเสริมการพัฒนาภายในองค์กร ในขณะที่ร่วมมือกับบริษัทเทคโนโลยีชั้นนำของจีน เขาชี้ให้เห็นว่า CLA ใหม่แบบไฟฟ้า 100% เป็นตัวแทนของแนวทางนี้ โดยการแปลงนวัตกรรมล้ำสมัยเป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะกับผู้ขับขี่ชาวจีน โดยใช้ความเชี่ยวชาญของ Momenta เมอร์เซเดสตั้งเป้า้าที่จะนำเสนอความปลอดภัยและความชาญฉลาดในระดับใหม่ให้กับฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ของตน เริ่มต้นจาก CLA รุ่นใหม่นี้
เฉา ซู่ตง ซีอีโอของ Momenta เน้นย้ำว่าความร่วมมือครั้งนี้รวมมรดกทางวิศวกรรมที่ยาวนานกว่ากว่าหนึ่งศตวรรษของเมอร์เซเดส-เบนซ์ เข้ากับความเชี่ยวชาญด้าน AI ของ Momenta เขากล่าวว่าการพัฒนาระบบใหม่สำหรับ CLA ใหม่แบบไฟฟ้า 100% แสดงให้เห็นถึงมาตรฐานที่เข้มงวดและความต้องการความแม่นยำและความเร็วของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ซึ่งเสริมสร้างบทบาทของแบรนด์ในฐานะมาตรฐานสำหรับความหรูหราในอุตสาหกรรมยานยนต์ เขาเสริมว่าโมเดลใหญ่ฟลายวีลของ Momenta จะช่วยส่งมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัย ฉลาด และพรีเมียมมากขึ้นให้กับลูกค้า้าชาวจีน
เมอร์เซเดส-เบนซ์ เน้นย้ำว่าระบบที่พัฒนาร่วมกับ Momenta นี้ได้รับการฝึกฝนด้วยข้อมูลในท้องถิ่นทั้งหมด โดยรวมเอาแนวทางการขับขี่ที่หลากหลายจากผู้ขับขี่รถยนต์ชาวจีนที่มีประสบการณ์ เพื่อให้มั่นใจในความเกี่ยวข้องการทดสอบดำเนินการตามสิ่งที่บริษัทอธิบายว่าเป็น "มาตรฐานเมอร์เซเดส-เบนซ์" โดยผสานการทดสอบจริงขนาดใหญ่กับการจำลองขั้นสูง ยานพาหนะหลายร้อยคันสะสมระยะทางบนเส้นทางในเมืองที่หนาแน่น สภาพถนนที่ท้าทาย และสถานการณ์การจราราจรที่ผิดปกติทั่วประเทศ ขณะเดียวกัน การจำลองต่อเนื่อง 24 ชั่วโมงทุกวัน วิ่งเป็นระยะทางหลายพันล้านกิโลเมตรเสมือนจริง เพื่อเผชิญกับกรณีขอบเขต เช่น หมอกหนา ฝนตกหนัก และอันตรายกะทันหัน ทั้งหมดนี้มีเป้าหมายเพื่อตรวจสอบความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
โมเมนตาระบุว่าว่าการแก้ปัญหาแบบครบวงจรของตนเป็นหนึ่งในรายแรกๆ ที่ถูกนำไปใช้ในการผลิตจำนวนมาก ใน CLA รุ่นใหม่ทั้งหมดไฟฟ้า ระบบมีเป้าหมายเพื่อให้มีประสิทธิภาพเทียบเท่ากับการขับขี่โดยมนุษย์ ในขณะที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นอันดับแรก หลีกเลี่ยงพฤติกรรมเสี่ยง เช่น การขับฝ่าไฟเหลือง และแทนที่จะลดความเร็วล่วงหน้าเมื่อถึงทางแยกหรือหยุดให้คนเดินถนน วิศวกรยังปรับแต่งการทำงานร่วมกันระหว่างระบบส่งกำลัง แชสซี และซอฟต์แวร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ของ vehicle สร้างสิ่งที่บริษัทอธิบายว่าเป็นประสบการณ์การขับขี่ร่วมระหว่างมนุษย์และเครื่องมือนำทางที่นำหน้าหน้าอุตสาหกรรม

![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
