เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- วันที่ 25 กันยายน Chery Automobile Co., Ltd. เปิดซื้อขายในตลาดหลักของ HKEX (Hong Kong Exchanges and Clearing Limited) เป็นวันแรก โดยกำหนดราราคาหุ้นที่ระดับสูงสุดของช่วงเสนอขายที่หุ้นละ 30.75 ดอลลาร์ฮ่องกง การออกจำหน่ายระดมทุนได้ 9.14 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง (1.17 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) นับเป็นไอพีโอในกลุ่มยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในฮ่องกงปีนี้
ผู้ผลิตรถยนต์ออกหุ้น H ประมาณ 297 ล้านหุ้น โดยจัดสรร 10% สำหรับการเสนอขายมหาชนในฮ่องกง และ 90% สำหรับนักลงทุนต่างประเทศ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกส่วนเกินอีก 15%
Chery ดึงดูดนักลงตร cornerstone จำนวน 13 รายสำหรับไอพีโอครั้งนี้ รวมถึง JSC International Investment Fund SPC, HHLRA ของ Hillhouse, Greenwoods Asset Management, CICC Financial Trading Limited, Horizon Together ของ Horizon Robotics, Martis Fund และ PSBC Wealth Management ร่วมกันซื้อหุ้นมูลค่าค่าประมาณ 587 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (4.573 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง)
เงินทุนจากการออกจำหน่ายจะถูกนำไปใช้ใน 5 ด้านหลัก ประมาณ 35% จะใช้สำหรับการพัฒนารุ่นรถยนต์นั่งใหม่ ขณะที่ 25% กำหนดไว้สำหรับเทคโนโลยีรุ่นต่อไป อีก 20% จะสนับสนุนการขยายตัว overseas ของ Chery โดยจัดสรร 10% สำหรับการปรับปรุงโรงงานผลิตในอู่ฮู มณฑลอานฮุย และส่วนที่เหลือสำรองไว้เป็นเงินทุนหมุนเวียนและวัตถุประสงค์ทั่วไปของบริษัท
ตามเอกสารชี้ชวน Chery Automobile ขายรถได้มากกว่า 2.295 ล้านคันทั่วโลกในปี 2024 เพิ่มขึ้น 49.4% จากปีก่อนหน้า
บริษัทยังเน้นย้ำถึงราราคาขายเฉลี่ยที่เพิ่มขึ้น ระหว่างปี 2022 ถึง 2024 ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นรวม 33.5% โดยราคาในประเทศเพิ่มขึ้น 37% และราราคา overseas เพิ่มขึ้น 19.4% ในสองแบรนด์หลักคือ CHERY และ JETOUR ราราคาขายเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 30.9% และ 39.5% ตามลำดับ
ฐานะการเงินของ Chery Automobile เ เติบโตอย่างมั่นคง รายได้เพิ่มขึ้นจาก 92.618 พันล้านหยวนในปี 2022 เป็น 269.897 พันล้านหยวนในปี 2024 โดยรายได้ไตรมามาสแรกปี 2025 อยู่ที่ 68.223 พันล้านหยวน กำไรสุทธิเพิ่มจาก 5.806 พันล้านหยวนในปี 2022 เป็น 14.334 พันล้านหยวนในปี 2024 และสูงถึง 4.726 พันล้านหยวนในไตรมาสแรกของปีนี้ ณ วันที่ 31 มีนาคม 2025 บริษัทมีเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด 37.5 พันล้านหยวน
การคาดการณ์อุตสาหกรรมจาก Frost & Sullivan ชี้ให้เห็นว่าว่าอัตราการใช้ยานยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า จาก 23% ในปี 2024 เป็น 47% ภายในปี 2030ในเวลาเดียวกัน อุตสาหกรรมรถยนต์โดยสารกำลังเร่งเปลี่ยนไปสู่เทคโนโลยีอัจฉริยะ โดยระบบช่วยขับขี่คาดว่าจะได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางทั้งในจีนและทั่วโลก
เพื่อรักษาตำแหน่งในตลาดที่กำลังพัฒนานี้ เชอรีได้ลงทุนอย่างหนักในเทคโนโลยีรถยนต์พลังงานใหม่และรถยนต์อัจฉริยะ ซึ่งเป็นสองพื้นที่ที่ต้องการเงินทุนจำนวนมาก
ข้อมูลจากหนังสือชี้ชวนแสดงว่ารายได้จากรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) กำลังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ระหว่างปี 2022 ถึง 2024 ส่วนแบ่งรายได้จากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมลดลงจาก 75.9% เป็น 69.6% ในขณะที่รถยนต์พลังงานใหม่เพิ่มขึ้นจาก 13.2% เป็น 21.9% ในสามเดือนแรกของปี 2025 รถยนต์พลังงานใหม่คิดเป็น 27.3% ของรายได้ทั้งหมด เมื่อเทียบกับ 63% จากรุ่นที่ใช้เชื้อเพลิง

![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
