เชอรี ออโตโมบิล เปิดตัวในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง

เผยแพร่แล้ว: Sep 25, 2025 11:00
แหล่งที่มา: gasgoo
การระดมทุนในครั้งนี้สามารถระดมทุนได้ 9.14 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง (1.17 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งถือเป็นการเสนอขายหุ้นแก่ประชาชนทั่วไปครั้งใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ในฮ่องกงสำหรับปีนี้

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- วันที่ 25 กันยายน Chery Automobile Co., Ltd. เปิดซื้อขายในตลาดหลักของ HKEX (Hong Kong Exchanges and Clearing Limited) เป็นวันแรก โดยกำหนดราราคาหุ้นที่ระดับสูงสุดของช่วงเสนอขายที่หุ้นละ 30.75 ดอลลาร์ฮ่องกง การออกจำหน่ายระดมทุนได้ 9.14 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง (1.17 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) นับเป็นไอพีโอในกลุ่มยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในฮ่องกงปีนี้

ผู้ผลิตรถยนต์ออกหุ้น H ประมาณ 297 ล้านหุ้น โดยจัดสรร 10% สำหรับการเสนอขายมหาชนในฮ่องกง และ 90% สำหรับนักลงทุนต่างประเทศ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกส่วนเกินอีก 15%

Chery ดึงดูดนักลงตร cornerstone จำนวน 13 รายสำหรับไอพีโอครั้งนี้ รวมถึง JSC International Investment Fund SPC, HHLRA ของ Hillhouse, Greenwoods Asset Management, CICC Financial Trading Limited, Horizon Together ของ Horizon Robotics, Martis Fund และ PSBC Wealth Management ร่วมกันซื้อหุ้นมูลค่าค่าประมาณ 587 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (4.573 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง)

เงินทุนจากการออกจำหน่ายจะถูกนำไปใช้ใน 5 ด้านหลัก ประมาณ 35% จะใช้สำหรับการพัฒนารุ่นรถยนต์นั่งใหม่ ขณะที่ 25% กำหนดไว้สำหรับเทคโนโลยีรุ่นต่อไป อีก 20% จะสนับสนุนการขยายตัว overseas ของ Chery โดยจัดสรร 10% สำหรับการปรับปรุงโรงงานผลิตในอู่ฮู มณฑลอานฮุย และส่วนที่เหลือสำรองไว้เป็นเงินทุนหมุนเวียนและวัตถุประสงค์ทั่วไปของบริษัท

ตามเอกสารชี้ชวน Chery Automobile ขายรถได้มากกว่า 2.295 ล้านคันทั่วโลกในปี 2024 เพิ่มขึ้น 49.4% จากปีก่อนหน้า

บริษัทยังเน้นย้ำถึงราราคาขายเฉลี่ยที่เพิ่มขึ้น ระหว่างปี 2022 ถึง 2024 ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นรวม 33.5% โดยราคาในประเทศเพิ่มขึ้น 37% และราราคา overseas เพิ่มขึ้น 19.4% ในสองแบรนด์หลักคือ CHERY และ JETOUR ราราคาขายเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 30.9% และ 39.5% ตามลำดับ

ฐานะการเงินของ Chery Automobile เ เติบโตอย่างมั่นคง รายได้เพิ่มขึ้นจาก 92.618 พันล้านหยวนในปี 2022 เป็น 269.897 พันล้านหยวนในปี 2024 โดยรายได้ไตรมามาสแรกปี 2025 อยู่ที่ 68.223 พันล้านหยวน กำไรสุทธิเพิ่มจาก 5.806 พันล้านหยวนในปี 2022 เป็น 14.334 พันล้านหยวนในปี 2024 และสูงถึง 4.726 พันล้านหยวนในไตรมาสแรกของปีนี้ ณ วันที่ 31 มีนาคม 2025 บริษัทมีเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด 37.5 พันล้านหยวน

การคาดการณ์อุตสาหกรรมจาก Frost & Sullivan ชี้ให้เห็นว่าว่าอัตราการใช้ยานยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า จาก 23% ในปี 2024 เป็น 47% ภายในปี 2030ในเวลาเดียวกัน อุตสาหกรรมรถยนต์โดยสารกำลังเร่งเปลี่ยนไปสู่เทคโนโลยีอัจฉริยะ โดยระบบช่วยขับขี่คาดว่าจะได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางทั้งในจีนและทั่วโลก

เพื่อรักษาตำแหน่งในตลาดที่กำลังพัฒนานี้ เชอรีได้ลงทุนอย่างหนักในเทคโนโลยีรถยนต์พลังงานใหม่และรถยนต์อัจฉริยะ ซึ่งเป็นสองพื้นที่ที่ต้องการเงินทุนจำนวนมาก

ข้อมูลจากหนังสือชี้ชวนแสดงว่ารายได้จากรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) กำลังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ระหว่างปี 2022 ถึง 2024 ส่วนแบ่งรายได้จากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมลดลงจาก 75.9% เป็น 69.6% ในขณะที่รถยนต์พลังงานใหม่เพิ่มขึ้นจาก 13.2% เป็น 21.9% ในสามเดือนแรกของปี 2025 รถยนต์พลังงานใหม่คิดเป็น 27.3% ของรายได้ทั้งหมด เมื่อเทียบกับ 63% จากรุ่นที่ใช้เชื้อเพลิง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09