ปักกิ่ง (Gasgoo)- วันที่ 23 กันยายน Huawei Smart Car Alliance หรือ Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) เปิดตัวรถยนต์สองรุ่นใหม่ในการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ฤดูใบไม้ร่วง: AITO M7 รุ่นใหม่ทั้งหมดและ SAIC Shangjie H5 ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่พัฒนาร่วมกันโดย SAIC Motor และ Huawei
Shangjie H5
Shangjie H5 ถูกวางตำแหน่งเป็นรถ SUV ระดับ B และมีให้เลือก 6 รุ่น ทั้งแบบแบตเตอรี่ (BEV) และแบบขยายระยะทาง (REEV) ราราคาอยู่ที่ 159,800–199,800 หยวน
มาตรฐานมามาพร้อมกับ HarmonySpace Smart Cockpit ในขณะที่รุ่นระดับสูงมี LiDAR และระบบช่วยขับ Huawei ADS 4 รุ่น REEV ให้ระยะทางรวมสูงสุด 1,360 กม. ในขณะที่รุ่น BEV ให้ระยะทางสูงสุด 655 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
SUV มีขนาด 4,780/1,910/1,657 มม. ด้วยระยะฐานล้อ 2,840 มม. ภายในมีการออกแบบสองโทน หน้าหน้าจอกลางแบบลอย LCD แผงควบคุมเต็มรูปแบบ และอินเตอร์เฟซ Huawei MagLink สำหรับการขยายอุปกรณ์เบาะหลัง
AITO M7 รุ่นใหม่
AITO M7 ที่อัปเดตแล้วมี 12 รุ่น ครอบคลุมการตั้งค่า BEV และ REEV ด้วยรูปแบบ 5 และ 6 ที่นั่ง ราราคาอยู่ที่ 279,800–379,800 หยวน ใช้ภาษาการออกแบบล่าสุดของ AITO ซึ่งสอดคล้องอย่างใกล้ชิดกับ M8 ขนาดคือ 5,080/1,999/1,780 มม. ด้วยระยะฐานล้อ 3,030 มม.
ภายใน M7 รุ่นใหม่มีหน้าหน้าจอแสดงผลแบบรวมสามหน้าจอ หน้าจอความบันเทิงผู้โดยสารในตัว AR-HUD และเสียง HUAWEI SOUND สิ่งอำนวยความสะดวกหลักรวมถึงเบาะคนขับ Zero-Gravity ระบบความบันเทิงด้านหลัง ตู้เย็นในรถ กระจกมองหลังสตรีมมิ่ง และที่ชาร์จไร้สายคู่สำหรับความช่วยเหลือผู้ขับขี่ M7 รุ่นใหม่ติดตั้ง Huawei ADS 4 ใช้เซ็นเซอร์ 30 ตัว รวมถึงเซ็นเซอร์ LiDAR หลายตัว เรดาร์ และกล้อง สำหรับการรับรู้ 360 องศา รุ่นระดับกลางเปิดตัวการตั้งค่าค่าการตรวจจับเลเซอร์ในห้องโดยสาร เพิ่มการตรวจจับสิ่งกีดขวางในสภาพที่ซับซ้อน
AITO M7 รุ่นใหม่รุ่น REEV ให้ระยะทางขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ 315 กม. ภายใต้เงื่อนไข CLTC และระยะทางรวม 1,625 กม. ในขณะที่รุ่น BEV มีตัวเลือกระยะทาง 660 กม. และ 710 กม.
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)

