Dongfeng Motor และ Huawei เปิดตัวห้องปฏิบัติการนวัตกรรมร่วม

เผยแพร่แล้ว: Sep 23, 2025 13:38
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 19 กันยายน ดองฟ่ง มอเตอร์ และหัวเหว่ย ได้เปิดตัวห้องปฏิบัติการนวัตกรรมร่วมอย่างเป็นทางการ การเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นหมุดหมายสำคัญหลังจากที่ทั้งสองบริษัทได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์

ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 19 กันยายน ดงเฟงมอเตอร์และหัวเว่ยได้เปิดตัวห้องปฏิบัติการนวัตกรรมร่วมกันอย่างเป็นทางการ การเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญหลังจากที่ทั้งสองบริษัทได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์เมื่อเดือนพฤษภาคม และเป็นสัญญาณของการขยายความร่วมมือระหว่างทั้งสองบริษัทให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น

ห้องปฏิบัติการนี้จะมุ่งเน้นไปที่การดิจิทัลไลเซชันและนวัตกรรมตลอดทั้งห่วงโซ่มูลค่ายานยนต์ โดยมีเป้าหมายเพื่อนำเสนอโซลูชันร่วมกันที่ผสานความเชี่ยวชาญของดงเฟงมอเตอร์ในด้านการวิจัยและพัฒนารถยนต์ การผลิต ห่วงโซ่อุปทาน และบริการ รวมถึงจุดแข็งของหัวเว่ยในด้านไอซีที การวิจัยและพัฒนา และนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ ขอบเขตความร่วมมือรวมถึงแพลตฟอร์มการพัฒนาซอฟต์แวร์ในรถยนต์ ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ แอปพลิเคชันที่ขับเคลื่อนด้วย AI และปัญญาประดิษฐ์ที่เป็นรูปธรรม

ดงเฟงมอเตอร์กำลังเดินหน้ากลยุทธ์ "หนึ่งแกนกลาง สองฐาน สองการประยุกต์ใช้" อย่างแข็งขัน โดยมีโมเดล AI ขนาดใหญ่ของไท้จี้เป็นเครื่องยนต์กลาง โดยได้รับการสนับสนุนจากสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์และระบบปฏิบัติการเทียนหยวน และนำไปใช้ในระบบขับขี่อัจฉริยะและระบบห้องนักบินอัจฉริยะเทียนหยวน วิธีการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้าง "พื้นที่อยู่อาศัยที่สาม" ที่มีความเป็นส่วนตัวสูงสำหรับผู้ใช้ ครอบคลุมระบบนิเวศการวิจัยและพัฒนา การผลิต และบริการ

บริษัทยังประสบความสำเร็จในการสร้างนวัตกรรมด้านปัญญาประดิษฐ์ที่เป็นรูปธรรม รวมถึงการติดตั้งเครื่องฉีดขึ้นรูปแบบบูรณาการ 16,000 ตัน เครื่องแรกของอุตสาหกรรมสำหรับตัวถังรถยนต์ และการพัฒนาระบบพลังงาน Mach รุ่นถัดไปที่มีประสิทธิภาพทางความร้อน 47.06% ซึ่งเป็นสถิติของอุตสาหกรรม การสร้างสรรค์นวัตกรรมเหล่านี้กำลังถูกนำไปใช้อย่างค่อยเป็นค่อยไปในรุ่นต่างๆ ภายใต้แบรนด์ VOYAH และ eπ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09