คาดยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลปลีกของจีนในเดือนกันยายน 2568 จะเติบโตเล็กน้อย โดยรถยนต์พลังงานใหม่มีสัดส่วนเกือบ 60%

เผยแพร่แล้ว: Sep 19, 2025 14:10
แหล่งที่มา: gasgoo
คาดว่าว่ายอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลปลีกของจีนในเดือนกันยายน 2568 จะอยู่ที่ประมาณ 2.15 ล้านคัน เพิ่มขึ้นประมาณ 6.5% จากเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้นเกือบ 2.0% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- ประมาณการเบื้องต้นจากสมาคมผู้ค้ารถยนต์แห่งจีนระบุว่า การขายปลีกรถยนต์โดยสารในประเทศจีนอาจถึงประมาณ 2.15 ล้านคัน ในเดือนกันยายนปี 2025 เพิ่มขึ้นราว 6.5% เมื่อเทียบรายเดือน และเพิ่มขึ้นราว 2.0% เมื่อเทียบรายปี คาดว่ารถพลังงานใหม่จะมียอดขายประมาณ 1.25 ล้านคัน ทำให้อัตราส่วนของรถพลังงานใหม่เพิ่มขึ้นเป็นราว 58.1%

เพื่อความชัดเจน รถยนต์โดยสารที่กล่าวถึงที่นี่ผลิตภายในแผ่นดินใหญ่จีนทั้งหมด

เมื่อเข้าสู่ฤดูกาลขาย "กันยายนทอง ตุลาคมเงิน" ตามธรรมเนียม บริษัทรถยนต์คาดว่าจะเพิ่มโปรโมชั่นสิ้นไตรมาสเพื่อกระตุ้นยอดขาย ซึ่งเกิดขึ้นในบริบทของการสนับสนุนการแลกเปลี่ยนที่เข้มงวดและปรับปรุงใหม่ ซึ่งอาจสร้างความผันผวนให้กับความต้องการ เนื่องจากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วได้รับประโยชน์จากแรงจูงใจในการแลกเปลี่ยนที่แข็งแกร่งอย่างไม่ปกติ นักวิเคราะห์จะคอยดูว่าการเติบโตรายปีในเดือนกันยายนจะแคบลงหรือไม่ แม้จะมีโมเมนตัมรายเดือนที่ยังคงอยู่

แนวโน้มรายสัปดาห์คาดว่าจะสะท้อนภาพรวมที่ผสมผสาน สัปดาห์แรกคาดว่าจะเริ่มต้นอ่อนแอ—ได้รับผลกระทบจากการกลับไปโรงเรียนและการดำเนินการนโยบายรายละเอียดแบบค่อยเป็นค่อยไป—ด้วยยอดขายปลีกรายวันเฉลี่ยที่ประมาณ 43,500 คัน ตั้งแต่สัปดาห์ที่สองเป็นต้นไป การมอบเงินสนับสนุนการซื้อและการส่งเสริมการขายของผู้ผลิตที่เพิ่มขึ้นควรจะกระตุ้นกิจกรรมให้ถึงประมาณ 59,500 คันต่อวัน

โมเมนตัมคาดว่าจะเพิ่มขึ้นในสัปดาห์ที่สามถึงประมาณ 68,100 คันต่อวัน (ได้รับความช่วยเหลือบางส่วนจากฐานที่ต่ำในปีที่แล้ว) และเร่งขึ้นในสัปดาห์ที่สี่ขณะที่บริษัทพยายามบรรลุเป้าหมายรายไตรมาส ด้วยยอดขายรายวันที่คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 105,900 คัน

โดยรวมแล้ว การคาดการณ์ชี้ให้เห็นว่ายอดขายรายเดือนที่มั่นคงนำโดยรถพลังงานใหม่ แต่มียอดขายรายปีที่น้อยลงเล็กน้อยเนื่องจากฐานที่สูงจากยอดขายที่ได้รับแรงจูงใจในปีที่แล้ว ในอนาคต การเคลื่อนไหวทางนโยบายเกี่ยวกับโปรแกรมการแลกเปลี่ยนและความแข็งแกร่งของการส่งเสริมการขายของผู้ผลิตจะยังคงเป็นตัวแปรสำคัญที่คาดว่าจะกำหนดทิศทางของไตรมาสที่เหลือ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41