เด็นซ่า N9 รุ่นปี 2026 เปิดตัวแล้ว พร้อมสีนวัตกรรมและเทคโนโลยีล้ำสมัย

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- วันที่ 17 กันยายน ในช่วงเย็น ยี่ห้อย่อยระดับพรีเมียมของ BYD อย่าง DENZA ได้เปิดตัวรุ่น DENZA N9 ปี 2026 อย่างเป็นทางการ โดยมีให้เลือก 3 รุ่น ราคาอยู่ระหว่าง 389,800 ถึง 449,800 หยวน รุ่นที่ได้รับการอัพเดทนี้ได้เพิ่มสีภายนอกใหม่ "Lǜhua Silver" (สีเงินลว์ฮวา) ซึ่งมามาคู่กับสี "Zirong Gold" (สีทองจือหรง) ที่เพิ่มเข้ามาก่อนหน้านี้ ทั้งสองสีใช้การออกแบบตัวถังสองโทน

ในฐานะรุ่นอัพเดทประจำปี DENZA N9 ปี 2026 ยังคงรักษาเอกลักษณ์การออกแบบของรุ่นปัจจุบันไว้เป็นส่วนใหญ่ สืบสานภาษาการออกแบบตระกูลที่โดดเด่นของ DENZA SUV คันนี้มีขนาดความยาว 5,258 มม. ความกว้าง 2,030 มม. และความสูง 1,830 มม. มีระยะฐานล้อ 3,125 มม. และยังติดตั้งบันไดข้างแบบพับเก็บได้ด้วยพลังงาน ซึ่งเพิ่มความสะดวกให้กับผู้ใช้มากขึ้น

ภายใน ใช้โทนสีภายในใหม่ "Jinshan Brown" (สีน้ำตาลจินซาน) ที่ให้ความรู้สึกคลาสสิกแต่สง่างาม ระบบประกอบด้วยหน้าหน้าจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 13.2 นิ้ว ความละเอียด 2.5K, หน้าหน้าจอกลางขนาด 17.3 นิ้ว และหน้าจอสำหรับผู้โดยสารขนาด 13.2 นิ้ว โดยมีระบบ AR-HUD ขนาด 50 นิ้ว รองรับ มาตรฐานรวมถึงระบบเสียง Devialet 26 ลำโพง และระบบสมาร์ตค็อกพิต DiLink 150 ล่าสุด ผู้ซื้อยังสามารถเลือกโทนสี "Bótan Gray" (สีเท่าโป๋ถาน) หรือ "Yunjin Beige" (สีเบจหยุนจิน) ได้

SUV คันนี้ใช้การจัดวางที่นั่งแบบ 2+2+2 หกที่นั่ง ที่นั่งผู้โดยสารหน้าหน้าถูกออกแบบเป็น "ที่นั่งศูนย์แรงโน้มถ่วงระดับควีน" ในขณะที่ทั้งแถวแรกและแถวสองมีฟังก์ชันทำความร้อน ระบายอากาศ และนวด แถวสองยังได้รับการเสริมด้วยการปรับด้านข้าง โต๊ะพับคู่, แผ่นชาร์จไร้สาย 50W สองแผ่น, หน้าหน้าจอติดเพดานขนาด 17.3 นิ้ว และตู้เย็นในรถ แม้แต่แถวสามก็ยังมีที่นั่งปรับด้วยพลังงานและทำความร้อน

ด้านเทคโนโลยี DENZA N9 ปี 2026 มาพร้อมกับชุดช่วยผู้ขับขี่ "DiPilot 300" ซึ่งช่วยให้การนำทางในเมืองแบบ end-to-end โดยไม่ต้องใช้แผนที่ได้ ฮาร์ดแวร์ประกอบด้วย LiDAR ความแม่นยำสูง, เรดาร์มิลลิเมตรเวฟ 5 ตัวครอบคลุมด้านหน้า ด้านหลังและด้านข้าง, กล้อง 12 ตัว และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว ระบบขับเคลื่อนด้วยชิป NVIDIA Orin X ที่ให้พลังการคำนวณ 254 TOPS

สำหรับสมรรถนะ DENZA N9 ปี 2026 ใช้ระบบ plug-in hybrid โดยรวมเอาอาตัวยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0T ที่มีประสิทธิภาพความร้อน 44.13% กับมอเตอร์ไฟฟ้า้าสามตัว มอบกำลังรวมสูงสุดถึง 680 กิโลวัตต์รถเอสยูวีรุ่นนี้ระบุระยะทางขับขี่ด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่ตามมาตรฐาน CLTC ที่ 202 กิโลเมตร และระยะทางรวม 1,302 กิโลเมตร พร้อมความเร็ว 0–100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในเวลาเพียง 3.9 วินาที เทคโนโลยีขั้นสูงรวมถึงแพลตฟอร์ม e3 ของ DENZA และระบบช่วงล่าง DiSus A พร้อมด้วยคุณสมบัติหลัก 4 ประการ ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนสามมอเตอร์อิสระ ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังคู่ (±20°) ระบบควบคุมการเคลื่อนที่ของรถ (VMC) และเทคโนโลยี CTB (cell-to-body) เ เฉพาะสำหรับ PHEV ซึ่งช่วยให้มีความสามารถต่าง ๆ เช่น การเลี้ยววงแคบพิเศษ 4.65 เมตร การกลับรถแบบเข็มทิศ การช่วยจอดรถ ความมั่นคงเพิ่มขึ้นบนพื้นผิวที่มีแรงยึดเกาะต่ำ ความมั่นคงเมื่อยางแตกที่ความเร็วสูง การเคลื่อนตัวแนวเฉียง 15 องศา และการขับขี่ในโหมดหิมะ