SAIC Audi นำรุ่น AUDI E5 Sportback ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 235,900 หยวน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- วันที่ 16 กันยายน 2025 SAIC Audi เปิดตัว AUDI E5 Sportback รุ่นใหม่สุดฮอตอย่างเป็นทางการ รถยนต์มามาพร้อม 4 รุ่นย่อย ราคาอยู่ระหว่าง 235,900 ถึง 319,900 หยวน สร้างบนแพลตฟอร์ม Advanced Digitized Platform ที่พัฒนาโดย SAIC Motor และ Audi ร่วมกัน ผลิตรที่ AUDI Intelligent Manufacturing Base ของ SAIC Audi

ด้านรูปลักษณ์ AUDI E5 Sportback ได้แรงบันดาลใจจากคอนเซปต์ AUDI E พร้อมผสานองค์ประกอบสไตล์เอกลักษณ์ของ Audi การออกแบบรวมกันระหว่างบังโคลนโค้งมนของ TT รุ่นแรก พื้นผิวเรียบง่ายของคอนเซปต์ RSQ และท่วงท่าสปอร์ตของ RS6 รถยนต์มามาพร้อมไฟหน้าหน้าวงแหวน เกริลหน้าหน้าปิดสนิทรวมกับโมดูลไฟ และโลโก้ AUDI เรืองแสงใต้เส้นคาพ็อท โลโก้หน้าและหลังเสร็จด้วยโครเมียมเข้มพร้อมการออกแบบไฟลอย 3 มิติ เพิ่มสัมผัสไฮเทคและหรูหรา

LiDAR บนหลังคาสนับสนุนระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ซึ่งขับเคลื่อนโดยโมเดล EBM แบบ end-to-end ของ Momenta การตั้งค่าค่าประกอบด้วยเซ็นเซอร์ทั้งหมด 27 ตัว: LiDAR ตรวจจับระยะไกล เรดาร์มิลลิเมตรเวฟ 3 ตัว เ เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว และกล้อง 11 ตัว กำลังประมวลผลมาจากชิป NVIDIA Orin-X ช่วยให้ทำงานได้อย่างราบรื่นทั้งการขับขี่ในเมือง ทางหลวง และสถานการณ์จอดอัตโนมัติ

ด้านข้าง บังโคลนล้อที่ยื่นออกมาเล็กน้อยเน้นความแข็งแรง ในขณะที่เส้นตัวถังเรียบง่ายสร้างโปรไฟล์เพรียวบาง ที่เปิดประตูแบบเรียบและกระจกมองภายนอกดิจิทัล ซึ่งผสานการตรวจจับจุดบอดและการแจ้งเตือนข้ามถนน เสริมความรู้สึกทันสมัย เส้นหลังคาลาดเอียงรวมกับการออกแบบแฮทช์แบ็คของ Sportback สมดุลระหว่างพื้นที่ส่วนหัวภายในและประโยชน์ใช้สอยเหมือนสเตชันวากอน

ด้านหลัง แถบไฟท้ายเต็มความกว้างพร้อมองค์ประกอบแนวตั้งสะท้อนการออกแบบด้านหน้า โดยรวม LED 942 ตัว ฉายลวดลายสามเหลี่ยมเกือบ 2,000 รูปแบบโดยใช้การแกะสลักด้วยเลเซอร์ขนาดเล็ก สร้างลำดับต้อนรับแบบไดนามิกที่ประณีต รถยนต์มีขนาดความยาว 4,881 มม. ความกว้าง 1,960 มม. และความสูง 1,479 มม. ระยะฐานล้อ 2,950 มม. วางตำแหน่งในเซกเมนต์รถซีดานขนาดกลางอย่างชัดเจน

ภายใน ห้องโดยสารเน้นความเรียบง่ายด้วยการตกแต่งระดับพรีเมียม จอแสดงผล "ultra-wide" แบบเต็มความกว้ารวมกลุ่มเครื่องมือดิจิทัล ระบบสารสนเทศบันเทิงกลาง และหน้าหน้าจอบันเทิงผู้โดยสาร ในขณะที่จอแสดงผลด้านข้างแสดงฟีดจากกระจกดิจิทัลทำงานบนระบบปฏิบัติการ AUDI OS พร้อมชิป Snapdragon 8295 จาก Qualcomm ระบบรวมผู้ช่วยในรถยนต์ที่ปรับแต่งตามความต้องการโดยใช้โมเดลภาษาขนาดใหญ่ Doubao จาก Volcano Engine มอบฟังก์ชันการสนทนาและการควบคุมยานพาหนะขั้นสูง

ทางเลือกของเครื่องยนต์มีสี่รุ่น: สองรุ่นเป็นมอเตอร์เดี่ยวที่ให้กำลัง 299 แรงม้า (220 กิโลวัตต์) และ 408 แรงม้า (300 กิโลวัตต์) และสองรุ่นเป็นมอเตอร์คู่ที่ให้กำลัง 525 แรงม้า (386 กิโลวัตต์) หรือรุ่นท็อป 787 แรงม้า (579 กิโลวัตต์)

ทางเลือกของแบตเตอรี่แตกต่างกันไปตามรุ่น รุ่นเริ่มต้นใช้แพ็ค LFP ขนาด 76 กิโลวัตต์-ชั่วโมงจาก CATL-SAIC หรือ CALB ให้ระยะทาง 618 กิโลเมตร รุ่นที่สูงกว่าใช้แพ็คลิเธียมไตรารีจาก CATL ในขนาด 83 กิโลวัตต์-ชั่วโมงและ 100 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ให้ระยะทาง 623 กิโลเมตร, 773 กิโลเมตร, และ 647 กิโลเมตร ตามลำดับ การชาร์จเร็วสามารถเพิ่มระยะทางได้มากกว่า 370 กิโลเมตรภายในเวลาสิบนาที

ไฮไลท์ด้านสมรรถนะรวมถึงระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ quattro จาก Audi และการเร่งความเร็วจาก 0–100 กิโลเมตร/ชั่วโมงในเวลา 3.4 วินาทีสำหรับรุ่นท็อป เทคโนโลยีแชสซีที่มีให้เลือกประกอบด้วยระบบช่วงล่างปรับระดับอากาศได้ 45 มิลลิเมตร และระบบควบคุมแรงกระแทกอย่างต่อเนื่อง (CDC)