2026 BYD Seal 07 DM-i เปิดตัวในตลาด เริ่มต้นราราคา 149,800 หยวน

เผยแพร่แล้ว: Sep 16, 2025 12:23
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 15 กันยายน BYD Ocean Network เปิดตัว Seal 07 DM-i รุ่นปี 2026 ราราคาเริ่ม 149,800 ถึง 186,800 หยวน โดยรุ่นที่อัปเดตแล้วมีการปรับโฉมภายนอก อุปกรณ์และระบบส่งกำลัง

ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 15 กันยายน เครือข่าย Ocean ของ BYD ได้เปิดตัวรถ Seal 07 DM-I ปี 2026 ออกจำหน่ายแล้ว ด้วยราคาตั้งแต่ 149,800 หยวน ถึง 186,800 หยวน รุ่นปรับปรุงใหม่นี้มาพร้อมกับการอัพเกรดด้านรูปลักษณ์ภายนอก ฟีเจอร์ และระบบขับเคลื่อน

Seal 07 DM-i รุ่นใหม่ใช้กระจังหน้าบนแบบปิดและไฟหน้าแบบรวมเข้าด้วยกัน เพื่อให้ดูสะอาดตาขึ้น มีความยาว 4,995 มิลลิเมตร กว้าง 1,900 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,900 มิลลิเมตร ให้พื้นที่มากกว่าเดิม

ภายในห้องโดยสาร Seal 07 DM-i รุ่นใหม่เพิ่มเครื่องเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์แบบติดเสา และปรับปรุงปุ่มกดทางกายภาพบนคอนโซลกลาง เบาะนั่งมีโครงสร้าง 10 ชั้น พร้อมปรับไฟฟ้าและรองรับหลังส่วนล่างสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าทั้งสองที่นั่ง ขณะที่ระบบระบายอากาศและทำความร้อนที่เบาะนั่งตอนหลังโดดเด่นในระดับเดียวกัน ฟีเจอร์พรีเมียมอย่างระบบเสียง Dynaudio 12 เสียง และกล่องเก็บของแบบสองโหมด (ทำความเย็นและความร้อน) ความจุ 4.5 ลิตร ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารมากขึ้น

รุ่นใหม่นี้ใช้ระบบปฏิบัติการ DiLink100 ที่อัพเกรดของ BYD พร้อมจอสัมผัสขนาด 15.6 นิ้ว การโต้ตอบด้วยเสียงที่สนับสนุนโดยโมเดลขนาดใหญ่ DeepSeek และการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนอย่างเต็มรูปแบบ ทุกรุ่นย่อยมาพร้อมกับโหมดเฝ้าระวัง การตรวจสอบกล้องจากระยะไกล และกุญแจรถดิจิทัล NFC

Seal 07 DM-i รุ่นใหม่มาพร้อมระบบขับขี่อัจฉริยะ God's Eye C ของ BYD เป็นมาตรฐาน (DiPilot 100 พร้อมชุดกล้องสามตัว) ขณะที่รุ่นย่อยใหม่ที่มี God's Eye B (DiPilot 300 ที่ใช้เซ็นเซอร์ LiDAR) เพิ่มฟังก์ชันต่าง ๆ เช่น ระบบ NOA ในเมือง (การนำทางอัตโนมัติ) BYD กล่าวว่าจะรับประกันความเสียหายจากระบบช่วยจอดรถในรถทุกรุ่นที่ใช้ God's Eye โดยไม่มีวงเงินสูงสุดหรือข้อจำกัดเฉพาะเจ้าของคนแรก

ในด้านขุมพลัง ยกเว้นรุ่น 1.5L เบื้องต้น รุ่นย่อย Seal 07 DM-i รุ่นใหม่ทั้งหมดใช้ระบบไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด 1.5T ที่มีระยะทางขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ 135 กิโลเมตร หรือ 230 กิโลเมตร และระยะทางรวมสูงสุดถึง 1,585 กิโลเมตร รุ่นใหม่นี้ใช้ระบบกันสะเทือนแมคเฟอร์สัน/ห้าลิงค์ พร้อมระบบช่วงล่างปรับความนุ่มนวลได้ DiSus-C ให้รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด 5.6 เมตร

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
41 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
41 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
43 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
43 นาทีที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
2026 BYD Seal 07 DM-i เปิดตัวในตลาด เริ่มต้นราราคา 149,800 หยวน - Shanghai Metals Market (SMM)