เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- วันที่ 15 กันยายน STELATO แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ระดับพรีเมียมที่พัฒนาร่วมกันโดยหัวเว่ยและ BAIC Group ประกาศว่าว่าหัวเว่ยและ BAIC จะดำเนินงานในฐานะ "ชุมชนเชิงกลยุทธ์" สำหรับแบรนด์ โดยเพิ่มความร่วมมือในด้านเทคโนโลยี การผลิต และการขาย
แบรนด์มีแผนที่จะลงทุนในสี่พื้นที่หลัก: การออกแบบ ระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติ (ADAS) เทคโนโลยีห้องโดยสารอัจฉริยะ และความปลอดภัยกับคุณภาพ จะมีการจัดตั้งหน่วยธุรกิจใหม่เฉพาะสำหรับ STELATO เพื่อทำงานประสานอย่างใกล้ชิดกับหัวเว่ยและ BAIC เพื่อให้เกิดการบูรณาการทั่วทั้งห่วงโซ่มูลค่า ตั้งแต่การออกแบบผลิตภัณฑ์ไปจนถึงการขายปลีกและบริการหลังการขาย
เพื่อเสริมสร้างตำแหน่งทางการตลาดระดับพรีเมียม STELATO จะจัดตั้งระบบการผลิตและห่วงโซ่อุปทานของตนเองและใช้กลไกควบคุมคุณภาพแบบคู่ บริษัทยังวางแผนที่จะพัฒนาช่องทางการขายและบริการเฉพาะ โดยสัญญาว่า่าจะมอบประสบการณ์การเป็นเจ้าเจ้าของรถระดับสูงให้กับลูกค้า้าตลอดวงจรชีวิตทั้งหมดของการซื้อ การใช้ และการบำรุงรักษารถยนต์
รุ่น STELATO S9T ของแบรนด์เปิดให้จองล่วงหน้าในวันที่ 18 สิงหาคม โดยมีราราคาเริ่มต้นที่ 328,000 หยวน ยานพาหนะมีกำหนดวางตลาดอย่างเป็นทางการในเดือนกันยายนนี้
เพียงหนึ่งวันหลังจากเปิดรับจอง เพng Lei ผู้อำนวยการโครงการรถยนต์อัจฉริยะของหัวเว่ย (เฉพาะสำหรับสาย STELATO) เปิดเผยว่ามีคำสั่งซื้อเบื้องต้นมากกว่า 20,000 หน่วยภายใน 24 ชั่วโมง
STELATO S9T ติดตั้งระบบช่วยผู้ขับขี่ ADS 4 ของหัวเว่ย ระบบช่วงล่างอากาศ (air suspension) ระบบควบคุมการหน่วงแน่นต่อเนื่อง (CDC) และแพลตฟอร์ม HUAWEI Tuling 3.0 ล่าสุด
ตัวเลือกระบบส่งกำลังรวมทั้งรุ่น REEV (รถไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง) และ BEV (รถไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว) รุ่น REEV มามาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่ขนาด 37 kWh และ 53.4 kWh ให้ระยะทางการขับขี่ด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่สูงสุด 354 กม. และระยะทางรวมสูงสุดตามมาตรฐาน CLTC 1,305 กม. รุ่น BEV มามาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 100 kWh โดยมีระยะทางการขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC สูงสุด 801 กม.
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)

