เวย์ไรด์เปิดบริการรถบัสไร้คนขับในเบลเยียม

เผยแพร่แล้ว: Sep 12, 2025 22:51
แหล่งที่มา: gasgoo
หลังจากฝรั่งเศส สเปน และสวิตเซอร์แลนด์ การเคลื่อนไหวครั้งนี้ยังเสริมสร้างรากฐานของ WeRide ในยุโรปให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 11 กันยายน บริษัทเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติของจีน WeRide ประกาศว่า Robobus ของบริษัทได้เริ่มให้บริการในเมืองเลอเฟน ประเทศเบลเยียม ซึ่งเป็นการขยายเข้าเข้าสู่ตลาดต่างประเทศที่ 11 ของบริษัท หลังจากฝรั่งเศส สเปน และสวิตเซอร์แลนด์ การเคลื่อนไหวครั้งนี้ยังเสริมสร้างการมีอยู่ของ WeRide ในยุโรปให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น

โครงการนำร่องนี้ดำเนินการร่วมกับผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะเเฟลมิช De Lijn เมืองเลอเเฟน และบริษัทที่ปรึกษาด้านการเคลื่อนไหว Espaces-Mobilités

Robobus จะเริ่มเตรียมเส้นทางระหว่างสถานีเลอเเฟนและเเฮเวอร์ลี ซึ่งเป็นเส้นทางที่ตัดผ่านใจกลางเมืองและเชื่อมต่อกับศูนย์กลางการขนส่งหลัก—สภาพแวดล้อมที่เป็นแบบฉบับของการจราราจรเมืองที่หนาแน่นของเบลเยียม การทดสอบบนถนนสาธารณะมีกำหนดเริ่มในกลางเดือนกันยายนโดยมีผู้ควบคุมความปลอดภัยบนรถ pending การอนุมัติจากหน่วยงานขนส่งแห่งชาติ De Lijn วางแผนที่จะเริ่มดำเนินการทดลองระหว่างเดือนพฤศจิกายน 2025 ถึงมกราคม 2026 หากสำเร็จ นี่จะเป็นครั้งแรกที่เบลเยียมนำยานพาหนะอัตโนมัติมาใช้ในสภาพการจราจรแบบผสม โดยผู้โดยสารสามารถจองรถผ่านแอปมือถือ ข้อความ หรือบริการสมัครสมาชิก

หลังโครงการนำร่อง Robobus ของ WeRide อาจถูกรวมเข้าเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายขนส่งสาธารณะถาวรของเลอเฟน เพื่อแก้ไขปัญหาการเดินทาง "ระยะสุดท้าย" ในเมือง เป้าหมายระยะยาวคือการมุ่งไปสู่การดำเนินการแบบไร้คนขับโดยสมบูรณ์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยให้กับระบบขนส่งเมืองของเบลเยียม

หลี่ เสวียน CFO ของ WeRide และหัวหน้าหน้าฝ่ายปฏิบัติการระหว่างประเทศ อธิบายการเปิดตัวในเบลเยียมว่าเป็นขั้นตอนทางยุทธศาสตร์ในการขยายตัวทั่วโลกของบริษัท เขาชี้ให้เห็นว่าว่าการลงทุนสาธารณะที่แข็งแกร่งและเส้นทางเชิงพาณิชย์ที่ชัดเจนของยุโรป ทำให้เป็นตลาดสำคัญสำหรับยานพาหนะอัตโนมัติ ในขณะที่ชี้ให้เห็นถึงบทบาทของเบลเยียมในฐานะศูนย์นวัตกรรมการเคลื่อนไหว หลี่ เน้นย้ำถึงความสำคัญของการเป็นหุ้นส่วนกับ De Lijn, Espaces-Mobilités และรัฐบาลเมืองเลอเเฟน เพื่อขยายบริการอัตโนมัติทั่วยุโรป โดยมีเป้าหมายสูงสุดคือการดำเนินการแบบไร้คนขับโดยสมบูรณ์

โครงการนำร่องนี้ได้รับการสนับสนุนโดยโครงการ European Institute of Innovation and Technology (EIT) Urban Mobility ซึ่งเป็นความคิดริเริ่มของ EU ที่มุ่งเน้นการก้าวหน้าหน้าด้านการขนส่งที่ยั่งยืนผ่านความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนอย่างใกล้ชิด

เบลเยียมได้ให้ความสำคัญกับการเคลื่อนไหวอัตโนมัติเป็นลำดับแรกของประเทศ โดยก้าวหน้าหน้าด้านการวางแผนเมืองอัจฉริยะ การลงทุนในโซลูชั่นการขนส่งอัจฉริยะ และการกำหนดกรอบกฎระเบียบเพื่อให้สามารถนำมาใช้ได้ลูเวน เมืองมหาวิทยาลัยที่เก่าแก่ที่สุดของประเทศซึ่งตั้งอยู่ห่างจากกรุงบรัสเซลส์ไปทางตะวันออก 30 กิโลเมตร ถูกเลือกเป็นพื้นที่นำร่องเนื่องจากทำเลที่ตั้งเชิงกลยุทธ์และโครงการนวัตกรรมที่กำลังดำเนินอยู่ เช่น FlexCURB ซึ่งใช้เครื่องมือดิจิทัลเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ริมขอบถนนและรับประกันการผนวกรถโดยสารไร้คนขับเข้ากับเครือข่ายการขนส่งที่กว้างขึ้นได้อย่างปลอดภัย

นอกเหนือจากเบลเยียมแล้ว WeRide กำลังเร่งขยายตัวในส่วนอื่น ๆ ของยุโรป ในเดือนสิงหาคม บริการ Robotaxi ของบริษัทเริ่มทำแผนที่เส้นทางในภูมิภาค Furttal ของซูริก, Wettingen และ Killwangen ใน Aargau ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการนำร่อง Intelligent Automated Mobility ของสวิตเซอร์แลนด์ ก่อนหน้านั้นในเดือนกุมภาพันธ์ บริษัทได้ร่วมมือกับ Renault Group, ผู้ให้บริการ beti ของฝรั่งเศส และบริษัทประกันภัย Macif เปิดตัวบริการ Robobus ไร้คนขับเต็มรูปแบบครั้งแรกของยุโรปบนถนนสาธารณะใน Drôme ประเทศฝรั่งเศส

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09