เอ็กซ์เพ็งขยายไลน์อัป REEV เตรียมวางตลาด G7 REEV ไตรมามาส 1 ปี 2026

เผยแพร่แล้ว: Sep 12, 2025 22:56 (GMT+8)
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 12 กันยายน XPENG ประกาศว่าว่าตระกูลรถยนต์ไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง (REEV) จะได้สมาสมาชิกใหม่ในไม่ช้า นั่นคือ XPENG G7 REEV หลังจากที่ XPENG X9 REEV ผ่านการยื่นขอรับรองมาตรฐานแล้ว โดยตระกูล REEV...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- วันที่ 12 กันยายน เอ็กเพงประกาศว่าว่าตระกูลรถ REEV (รถไฟฟ้า้าขยายระยะทาง) จะมีรุ่นใหม่เพิ่มเข้ามาในไม่ช้า คือ G7 REEV หลังจากที่ X9 REEV ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์แรกของตระกูล REEV ได้ยื่นขอรับรองมาตรฐานแล้ว

ตามข้อมูลจากบริษัท รุ่น REEV ของ G7 จะให้ระยะทางขับขี่ด้วยพลังงานแบตเตอรี่สูงสุด 430 กิโลเมตร และมีกำหนดวางตลาดในไตรมามาสแรกของปี 2026

การยื่นขอรับรองมาตรฐานจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนเปิดเผยภาพและรายละเอียดของรถ SUV ขยายระยะทางรุ่นแรกของเอ็กเพง G7 REEV มีความยาว 4,918 มม. กว้าง 1,925 มม. และสูง 1,655 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2,890 มม. เมื่อเทียบกับรุ่น BEV ของ G7 ซึ่งสั้นกว่าเล็กน้อยที่ 4,892 มม. รุ่น REEV มีความยาวเพิ่มขึ้น 26 มม. ในขณะที่ยังคงความกว้าง ความสูง และระยะฐานล้อเท่าเดิม

ด้านหน้าหน้าตา G7 REEV สืบทอดดีไซน์ "Robot Face" อันเป็นเอกลักษณ์ของเอ็กเพง โดยผสมผสานแถบไฟต่อเนื่องกับไฟหน้าหน้าสไตล์แยก มีช่องระบายอากาศใหม่ขนาบข้างไฟหน้า ในขณะที่รอยบากที่กระโปรงหน้ากระชับมากขึ้น เพิ่มความสมาร์ทและดูเทคสูง

ด้านข้าง G7 REEV ใช้ซิลูเอตแบบคูเป์พร้อมเส้นหลังคาลาดเอียง ประตูที่มีการออกแบบเป็นร่อง และพื้นผิวที่เด่นชัดเพื่อเน้นโปรไฟล์สปอร์ต โมเดลนี้เพิ่มกล้องถ่ายภาพด้านหลังบนบังโคลนหน้า ที่เปิดประตูแบบแบนราบ และกระจกมองหลังสไตล์ลอยตัว ผู้ซื้อสามารถเลือกดีไซน์ล้ออัลลอยรูปตัว "X" 3 แบบ พร้อมคาลิเปอร์เบรกสีดำ และตัวเลือกล้อยางขนาด 235/55 R19 หรือ 255/45 R20

ใต้กระโปรงหน้า G7 REEV ใช้เครื่องขยายระยะทางขนาด 1.5 ลิตร (รหัสแบบ DAM15NTE) ให้กำลัง 110 kW คู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า้าที่ให้กำลัง 218 kW การจัดเก็บพลังงานมาจากแบตเตอรี่ลิเธียม iron phosphate ขนาด 55.8 kWh ที่จัดหาโดย EVE Energy

สำหรับข้อมูลเปรียบเทียบ เอ็กเพง G7 ขณะนี้มีรุ่น BEV 3 รุ่น ราคาระหว่าง 195,800 ถึง 225,800 หยวน คาดว่ารุ่น REEV จะถูกวางตำแหน่งในราราคาที่จับต้องได้มากขึ้น ซึ่งอาจลดราคาเริ่มต้นของตระกูล SUV ลง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
อ่านเพิ่มเติม
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
โกชั่น ไฮเทค ระบบเคลื่อนที่จัดเก็บ-ชาร์จ-สลับแบตเตอรี่ "เตียนลาลา" ร่วมกับยูไนเต็ด ทรัคส์ ในเครือเชอรี่ คอมเมอร์เชียล วีเคิล เปิดตัวโซลูชันครบวงจรยานยนต์-โซลาร์เซลล์-จัดเก็บพลังงาน-ชาร์จ-สลับแบตเตอรี่ ที่งาน IAA Transportation 2026 ณ เมืองฮันโนเวอร์ เมื่อวันที่ 14 ก.ย. พร้อมส่งมอบรถบรรทุกหนักสลับแบตเตอรี่คันแรกสำหรับเส้นทางขนส่งยุโรป-แอฟริกา ณ จุดจัดงาน ระบบโมดูลาร์นี้มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ 430kWh+430kWh และการสลับแบตเตอรี่ภายใน 5 นาทีโดยไม่ต้องใช้สถานีถาวร อีกทั้งอินเทอร์เฟซการสลับแบตเตอรี่ของรถบรรทุกยังอยู่ภายใต้มาตรฐาน IEC 63066 มุ่งเป้าเส้นทางหลักข้ามพรมแดน นิคมโลจิสติกส์ และเส้นทางชั่วคราว เพื่อบรรเทาปัญหาจุดชาร์จสำหรับรถบรรทุกหนักไฟฟ้าในยุโรปและแอฟริกา
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีลดลงอย่างมากในเดือนสิงหาคม ท่ามกลางวันทำงานที่น้อยลงและการหยุดชะงักของการผลิต แต่การลดลง 16.4% เมื่อเทียบปีต่อปีนั้นเบากว่าการลดลง 26.9% ของการส่งออกรถยนต์โดยรวม การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่สะสมมกราคม-สิงหาคมยังคงเพิ่มขึ้น 21.2% ขณะที่การส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ค่อนข้างยืดหยุ่น ประเด็นสำคัญคือการส่งออกจะฟื้นตัวหรือไม่เมื่อการผลิตกลับสู่ภาวะปกติตั้งแต่เดือนกันยายน
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตตพอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ พร้อมสิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายฉบับได้รับอนุมัติ] เมื่อวันที่ 17 กันยายน 2026 Highpower Technology เปิดเผยแผนงานแบตเตอรี่โซลิดสเตตระหว่างการสำรวจข้อมูลจากสถาบัน บริษัทกำลังพัฒนาเส้นทางเทคโนโลยีอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลักสามเส้นทางพร้อมกัน ได้แก่ พอลิเมอร์ ออกไซด์ และซัลไฟด์ ในปี 2026 บริษัทได้ยื่นจดสิทธิบัตรแบตเตอรี่โซลิดสเตตหลักสี่ฉบับ ครอบคลุมอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตแบบคอมโพสิต เมมเบรนอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตต และอิเล็กโทรไลต์พอลิเมอร์เจล โดยมุ่งเน้นการพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์และสถานการณ์หุ่นยนต์
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)