แคทล์เข้าร่วมผู้นำอุตสาหกรรมระดับโลกในงาน Ellen MacArthur Foundation Forum ว่าด้วยเศรษฐกิจหมุนเวียนที่ IAA 2025

เผยแพร่แล้ว: Sep 11, 2025 22:47
แหล่งที่มา: gasgoo
งานนี้เน้นย้ำถึงการหมุนเวียนเป็นแนวคิดหลักสำหรับอุตสาหกรรม สะท้อนให้เห็นถึงการตระหนักรู้ที่เพิ่มขึ้นว่าว่าการขนส่งที่ยั่งยืนต้องพึ่งพาการปิดวงจรตลอดกระบวนการออกแบบแบตเตอรี่ การผลิต การนำกลับมาใช้ใหม่...

มิวนิค ประเทศเยอรมนี – 7 กันยายน 2025 – ที่งาน IAA 2025 CATL ได้สนับสนุนมูลนิธิ Ellen MacArthur (EMF) ในการจัดเวทีระดับสูง ซึ่งรวบรวมผู้บริหารจาก BASF, BMW, Mercedes-Benz, สหภาพแบตเตอรี่ยุโรป, สหภาพแบตเตอรี่โลก, Benchmark Mineral Intelligence และ Xynteo รวมถึงตัวแทนจากหลากหลายภาคส่วนกว่า 100 ราย เพื่อหารือเกี่ยวกับแนวทางในการบรรลุวงจรการใช้ทรัพยากรอย่างครบวงจรตลอดทั้งห่วงโซ่มูลค่าของแบตเตอรี่ และส่งเสริมความร่วมมือด้านนโยบายและการเงินเพื่อขยายขนาดเศรษฐกิจหมุนเวียน

งานนี้จัดขึ้นในช่วงเปิดงานแสดงรถยนต์ชั้นนำของโลก โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญของวงจรการใช้ทรัพยากรอย่างครบวงจรในอุตสาหกรรม ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการยอมรับที่เพิ่มขึ้นว่า การเดินทางที่ยั่งยืนขึ้นอยู่กับการปิดวงจรตลอดทั้งการออกแบบ การผลิต การนำกลับมาใช้ใหม่ การนำไปใช้ในรูปแบบที่สอง และการรีไซเคิลแบตเตอรี่ CATL ได้แบ่งปันข้อมูลเชิงลึกจากโครงการ Global Energy Circularity Commitment (GECC) ของตนเอง โดยแบ่งปันบทเรียนที่ได้จากการดำเนินงานและความร่วมมือระดับโลก

สร้างสรรค์เพื่อวงจรการใช้ทรัพยากรอย่างครบวงจร: การออกแบบ การผลิต และโครงสร้างพื้นฐานสำหรับแบตเตอรี่

การอภิปรายครั้งแรกได้สำรวจว่าจะสามารถฝังแนวคิดวงจรการใช้ทรัพยากรอย่างครบวงจรได้อย่างไรตั้งแต่ขั้นตอนแรก ๆ ของการพัฒนาแบตเตอรี่ ตั้งแต่การออกแบบและการผลิตไปจนถึงโครงสร้างพื้นฐานที่สนับสนุน ผู้เข้าร่วมอภิปรายได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการติดตามข้อมูลดิจิทัล ความโปร่งใสของวัสดุ และแนวทางปฏิบัติทางอุตสาหกรรมที่ร่วมมือกันเป็นปัจจัยสำคัญในการสร้างระบบนิเวศแบตเตอรี่ที่วงจรการใช้ทรัพยากรอย่างครบวงจรอย่างแท้จริง

เจียง หลี่ รองประธานและเลขานุการคณะกรรมการบริษัทของ CATL ได้เน้นย้ำถึงทั้งความท้าทายและโอกาสที่กำลังจะเกิดขึ้น:

“เพื่อให้วงจรการใช้ทรัพยากรอย่างครบวงจรเป็นจริงในขนาดใหญ่ อุตสาหกรรมต้องการมาตรฐานที่ชัดเจนและกรอบนโยบายและการเงินที่สอดคล้องกัน ด้วยการมีพันธมิตรเพิ่มขึ้นเข้าร่วมกับเรา เรากำลังทำงานร่วมกันเพื่อสร้างระบบนิเวศที่ทำให้แบตเตอรี่มีความยืดหยุ่น ปลอดภัย และยั่งยืนยิ่งขึ้นในอีกหลายทศวรรษข้างหน้า”

แดเนียล เชินเฟลเดอร์ ประธานฝ่ายวัสดุแบตเตอรี่ของ BASF ได้กล่าวถึงบทบาทของวัสดุแคโทดที่ยั่งยืนและความร่วมมือทางอุตสาหกรรม เจนส์ รูบี ผู้จัดการอาวุโส หัวหน้าฝ่ายวงจรการใช้ทรัพยากรอย่างครบวงจรของ Mercedes-Benz ได้เน้นย้ำถึงการฝังแนวคิดวงจรการใช้ทรัพยากรอย่างครบวงจรในกลยุทธ์ของ OEM และโอลิเวอร์ แกนเซอร์ รองประธานฝ่ายดิจิทัลไลเซชันของ BMW ได้กล่าวถึงการใช้ประโยชน์จาก Catena-X แพลตฟอร์มดิจิทัลระหว่างอุตสาหกรรมที่นำโดย BMW สำหรับการแลกเปลี่ยนข้อมูลด้านยานยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่าห่วงโซ่อุปทานมีความโปร่งใสและสามารถติดตามได้

การอภิปรายได้เน้นย้ำว่าการสร้างระบบนิเวศแบตเตอรี่ที่วงจรการใช้ทรัพยากรอย่างครบวงจรนั้นต้องการการดำเนินการที่ประสานงานกันระหว่างผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และพันธมิตรทางเทคโนโลยี และความร่วมมือในทุกขั้นตอนของห่วงโซ่มูลค่าเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้วงจรการใช้ทรัพยากรอย่างครบวงจรสามารถขยายขนาดและปฏิบัติได้จริง

จากเงินสู่นโยบาย: การขยายขนาดแบตเตอรี่วงจรป้อนกลับด้วยนโยบายและการเงินที่ชาญฉลาด

การอภิปรายครั้งที่สองเน้นไปที่เครื่องมือที่จำเป็นในการขยายความยั่งยืนในระบบนิเวศแบตเตอรี่ทั่วโลก โดยเน้นกรอบนโยบาย กลไกการเงิน และแนวทางมาตรฐาน ผู้ร่วมอภิปรายสำรวจว่าการสอดคล้องทางกฎระเบียบ ความเชื่อมั่นของนักลงทุน และเครื่องมืออย่าง Passport สำหรับแบตเตอรี่สามารถสร้างเมตริกที่โปร่งใสและเปรียบเทียบได้ระหว่างเขตอำนาจศาล ทำให้การดำเนินการปฏิบัติงานแบบวงจรป้อนกลับในขนาดใหญ่เป็นไปได้

เอ็มมา เนเรนไฮม์ ผู้บริหารฝ่ายจัดการของยุโรปแบตเตอรี่อัลไลแอนซ์ ชี้ถึงความเร่งด่วนของการดำเนินการอย่างประสานกัน:

"เราพูดถึงการร่วมมือกันมากในตอนนี้ แต่คำที่ผมอยากใช้คือการรวมตัว เราไม่ได้แค่ร่วมมือ เราต้องตัดสินใจว่าเราต้องทำสิ่งนี้ มันยากมากที่จะเข้าใจว่าคำถามนี้จะแก้ไขอย่างไร (สำหรับผู้รีไซเคิล) ดังนั้นควรรวมตัวกันตอนนี้"

อิงกา เพเทอร์เซน ผู้บริหารฝ่ายจัดการและสมาชิกคณะกรรมการของโกลบอลแบตเตอรี่อัลไลแอนซ์ ย้ำถึงความจำเป็นในการมีแนวทางที่สอดคล้องกันทั่วโลก:

"เราต้องเน้นมากขึ้นในการสร้างสนามแข่งขันที่เท่าเทียมกันในระดับโลกและการมองที่ระบบนิเวศแบตเตอรี่ทั่วโลก มีความเสี่ยงที่จะเกิดการแตกแยก เมื่อภาระการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่สูงและผลิตภัณฑ์ที่มีมาตรฐานสูงในบางตลาดอาจทำให้ตลาดกำลังเติบโตมีปัญหาในการตอบสนองต่อความต้องการด้านความยั่งยืนและการรีไซเคิล เราต้องสร้างมาตรฐานขั้นต่ำร่วมกันสำหรับแบตเตอรี่เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีมาตรฐานด้านความยั่งยืนและสามารถเข้าถึงทุนได้"

ผู้ร่วมอภิปรายคนอื่น ๆ แบ่งปันมุมมองที่เสริมกัน: โซเอ จาง นักวิเคราะห์แร่ธาตุสำคัญที่เบนช์มาร์คมิเนอรัล อินเทลลิเจนซ์ ให้ข้อมูลเกี่ยวกับความเสี่ยงในห่วงโซ่อุปทานและความสำคัญของข้อมูลที่โปร่งใสสำหรับนักลงทุน และเอมี่ มาร์แชลล์ ผู้บริหารฝ่ายจัดการที่ซินเทโอ หารือเกี่ยวกับการร่วมมือหลายภาคส่วนและการเปลี่ยนแปลงระบบเพื่อสนับสนุนความยั่งยืน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
แคทล์เข้าร่วมผู้นำอุตสาหกรรมระดับโลกในงาน Ellen MacArthur Foundation Forum ว่าด้วยเศรษฐกิจหมุนเวียนที่ IAA 2025 - Shanghai Metals Market (SMM)