[ต่างประเทศ แบตเตอรี่สถานะของแข็ง: เริ่มก่อสร้างโครงการลิเทียมซัลไฟด์ 150 เมตริกตันในยี่ซู เกาหลีใต้ ด้วยเงินลงทุนกว่า 400 ล้าน]

เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม การรถไฟแห่งชาติได้ออกแผนดังกล่าว โดยเรียกร้องให้มีการยกระดับที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและชาญฉลาด ได้แก่ หัวรถจักรไฮบริดกำลังสูงใช้พลังงานต่ำ อุปกรณ์ขนส่งหนักอัจฉริยะ มาตรฐานทางเทคนิคระหว่างประเทศ รถบรรทุกสินค้ารุ่นใหม่ อุปกรณ์ขนส่งสินค้าความเร็ว 120–200 กม./ชม. ตู้คอนเทนเนอร์ห้องเย็น/ถัง และรถบรรทุกสินค้าปรับขนาดรางได้ การยกระดับรถไฟระหว่างเมือง/ชานเมือง รถไฟดีเซลหลายหน่วย 120–160 กม./ชม. รถไฟหลายหน่วยรวมกำลัง 200–250 กม./ชม. รถไฟโดยสารและรถไฟท่องเที่ยวรุ่นใหม่ ระบบจ่ายไฟหลายแหล่งที่ยืดหยุ่น สายส่งไฟฟ้าเหนือรางขั้นสูงและอุปกรณ์ลากจูงอัจฉริยะ และระบบควบคุม/จัดการเดินรถไฟแบบบูรณาการสำหรับรถไฟธรรมดา

หลังวันหยุดวันชาติ ราคาแบล็กแมส LFP ในภาคการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมปรับตัวลดลงอย่างมีนัยสำคัญ และตรรกะการดำเนินงานของตลาดเปลี่ยนไปจากช่วงก่อนหน้า