ปักกิ่ง (Gasgoo)- Horse Powertrain บริษัทร่วมทุนระหว่าง Geely และ Renault ที่ก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2024 ได้เปิดตัวครั้งแรกในยุโรปที่งาน IAA Mobility 2025 ในมิวนิกระหว่างวันที่ 8-12 กันยายน โดยบริษัทได้แสดงโซลูชันระบบส่งกำลังรุ่นใหม่ครบวงจร ทั้งระบบไฮบริด ระบบเพิ่มระยะทาง ไฮโดรเจน และเชื้อเพลิงทางเลือก
ไฮไลท์สำคัญคือการเปิดตัวเทคโนโลยีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพิ่มระยะทางแบบแกลเลียมไนไตรด์ (GaN) และมอเตอร์อะมอร์ฟัสของ Horse เป็นครั้งแรกของโลก ซึ่งทั้งสองเทคโนโลยีออกแบบมาเพื่อมอบเส้นทางเทคโนโลยีหลายทางให้ผู้ผลิตรถยนต์ในการลดการปล่อยคาร์บอน
บริษัทยังจัดแสดงนิทรรศการทางเทคนิค โดยเปิดตัวเวอร์ชันอัปเกรดของ Future Hybrid Concept ที่เคยแสดงที่งาน Auto Shanghai เมื่อต้นปีนี้ เวอร์ชันสมรรถนะสูง (P1+P3) มีความกว้าง 740 มม. ส่วนเวอร์ชันขนาดกะทัดรัดพิเศษ (P2) กว้างเพียง 650 มม. Horse ระบุว่าโซลูชันเหล่านี้ช่วยผู้ผลิตลดต้นทุนการวิจัยและพัฒนาและปรับเปลี่ยนเครื่องมือลง 20% โดยจะเริ่มผลิตจำนวนมากในปี 2027 และกำลังพัฒนารุ่นสามสูบสำหรับยานพาหนะขนาดเล็ก
ในส่วนระบบไฮบริดอัจฉริยะ Horse นำเสนอเครื่องยนต์เฉพาะสำหรับระบบไฮบริด B15 (BHE15TDB) ที่จับคู่กับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 3DHT160 ซึ่งถูกใช้งานใน Lynk & Co 08 EM-P แล้ว โดยให้กำลังสูงสุด 436 kW และแรงบิดสูงสุด 905 N·m และกำลังเข้าสู่ตลาดยุโรปเพื่อสนับสนุนการขยายตัวทั่วโลกของ Lynk & Co
ด้านมอเตอร์อะมอร์ฟัสของ Horse มีประสิทธิภาพสูงสุดถึง 98.22% โดยลดการสูญเสียในแกนกลางลงกว่า 50% และจะถูกใช้ในระบบซุปเปอร์ไฮบริดรุ่นใหม่ภายในปี 2027 ส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพิ่มระยะทางแบบ GaN ลดปริมาตรระบบและความยาวแนวแกนลง 20% โดยจะส่งตัวอย่างวิศวกรรมให้ลูกค้าต่างประเทศในปี 2026
