รถเอสยูวี BYD FANGCHENGBAO TAI 7 เปิดตัววางขาย เริ่มต้นราคา 179,800 หยวน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- วันที่ 9 กันยายน BYD เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด TAI 7 SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ภายใต้แบรนด์ FANGCHENGBAO แบรนด์เฉพาะบุคคล โดยมีให้เลือก 4 รุ่น ราคาอยู่ระหว่าง 179,800 หยวนถึง 219,800 หยวน พร้อมเริ่มส่งมอบรถในวันเดียวกัน

TAI 7 ออกแบบมาเพื่อผสมผสานระหว่างสไตล์ทรหดและความสะดวกสบายสำหรับครอบครัว มุ่งเป้าไปที่ตลาด SUV ขนาดกลางระดับสูงของจีนด้วยรูปทรงสี่เหลี่ยม เทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ และชุดคุณสมบัติอัจฉริยะครบวงจร

แม้จะสร้างบนแพลตฟอร์ม unibody แต่ TAI 7 ยังคงรักษาลักษณะเฉพาะของ SUV ออฟโรดดั้งเดิมด้วยท่าทางที่หนักแน่นและรายละเอียดที่แข็งแรง ด้านหน้ามีการออกแบบที่โดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบสองชั้นที่เรืองแสงเป็นรูปตัว "L" ขณะที่กันชนและกระโปรงข้างที่ไม่ทาสีช่วยเสริมภาพลักษณ์ที่ทรหด

ด้านหลัง TAI 7 นำเสนอฟีเจอร์การออกแบบใหม่: "กระเป๋าเป้ภายนอก" ซึ่งไม่เหมือนกับการติดตั้งยางอะไหล่ทั่วไป แต่ทำหน้าที่เป็นกล่องเก็บของ เพิ่มพื้นที่ใช้สอยอีก 32.5 ลิตร

ด้วยขนาดความยาว 4,999 มม. กว้าง 1,995 มม. สูง 1,865 มม. และระยะฐานล้อ 2,920 มม. SUV รุ่นนี้มีให้เลือก 7 สีภายนอก

ภายในห้องโดยสาร TAI 7 ใช้แผงหน้าปัดแบบลอยตัวสองชั้น ผสมผสานระหว่างสไตล์และประโยชน์ใช้สอยผ่านพื้นที่เก็บของใต้คอนโซลกลาง ห้องโดยสารมีหน้าจอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้วและหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 15.6 นิ้ว พร้อมคันเกียร์แบบคอลัมน์

คุณสมบัติมาตรฐานรวมถึงเบาะนั่งระบายอากาศและให้ความร้อน การปรับไฟฟ้าแถวหน้า ระบบแสดงผลแบบ Head-up และแท่นชาร์จไร้สายคู่ รุ่นที่สูงขึ้นเพิ่มตู้เย็นขนาดเล็ก ระบบเสียงระดับพรีเมียม 20 ลำโพง และเครื่องกระจายกลิ่น

TAI 7 ถูกวางตำแหน่งเป็น "SUV กว้างขวางขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี" ด้วยอัตราส่วนพื้นที่ใช้สอยภายใน 70.9% การออกแบบสี่เหลี่ยมช่วยให้มีพื้นที่เหนือศีรษะเกือบ 1.1 เมตรในทั้งสองแถว ขณะที่ความจุสัมภาระขยายจาก 970 ลิตรเป็น 1,880 ลิตรเมื่อพับแถวที่สอง

เทคโนโลยีช่วยผู้ขับขี่มีหลายระดับ รุ่น Ultra ขับเคลื่อนสี่ล้อมาพร้อมระบบ DiPilot 300 ที่รวม LiDAR และชิป NVIDIA Orin-X ให้ฟังก์ชัน NOA ขั้นสูงสำหรับการขับขี่บนทางหลวงและในเมือง รวมถึงระบบช่วยจอดรถแบบเต็มรูปแบบนอกจากนี้ยังมีระบบโดรนในรถให้เลือกใช้ รุ่นอื่นๆใช้ระบบ DiPilot 100 พร้อมกล้องสามตัว ส่วนใหญ่รองรับการขับขี่อัตโนมัติบนทางหลวง โดยคาดว่าจะมีการอัปเดตระบบนำทางในเมืองผ่าน OTA ในอนาคต

จุดเด่นของ TAI 7 อยู่ที่ระบบขับเคลื่อน: ระบบไฮบริดปลั๊กอินรุ่นใหม่ DM ที่จับคู่กับเครื่องยนต์ 1.5T

รุ่นขับเคลื่อนสองล้อมีมอเตอร์เดี่ยวขนาด 200 kW ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อประกอบด้วยมอเตอร์หน้าขนาด 160 kW และมอเตอร์หลังขนาด 200 kW ทำให้เร่งจาก 0–100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 4.5 วินาที แบตเตอรี่ขนาด 26.6 kWh และ 35.6 kWh ให้ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าตั้งแต่ 135 ถึง 200 กม. โดยมีถังน้ำมันขนาด 60 ลิตรช่วยเพิ่มระยะทางขับขี่รวม

ด้านล่าง ระบบช่วงล่างของ SUV ประกอบด้วยคันชักคู่ด้านหน้าและระบบช่วงล่างหลายจุดด้านหลัง รุ่นระดับสูงเพิ่มระบบกันสะเทือนอัจฉริยะ DiSus-C ของ BYD พร้อมฟังก์ชันพรีวิวถนนและป้องกันอาการเมารถ ทุกรุ่นมาพร้อมระบบควบคุมความมั่นคงเมื่อยางระเบิดเป็นมาตรฐาน รับรองการหยุดรถที่ปลอดภัยที่ความเร็วสูงสุด 140 กม./ชม.