เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 8 กันยายน ชางอัน ออโตโมบิล จัดงานแถลงข่าวครั้งแรกในงานแสดงรถยนต์ระดับนานาชาตินับตั้งแต่ก่อตั้งกลุ่มบริษัท China Changan Automobile Group โดยเปิดตัว DEEPAL S05 ที่งาน IAA MOBILITY 2025 ในมิวนิก วันต่อมา บริษัทได้ส่งมอบรถ DEEPAL S05 คันแรกให้กับลูกค้าในยุโรปที่มิวนิก
ในเวลาเดียวกัน แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของชางอันอย่าง DEEPAL จัดงานเปิดตัวระดับโลกที่ฉงชิ่ง โดยมีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่หลายรุ่น DEEPAL S05 ถูกนำเสนอพร้อมกันทั้งที่ฉงชิ่งและมิวนิก ส่งสัญญาณถึงการขับเคลื่อนของแบรนด์ทั้งในและต่างประเทศ
เมื่อวันที่ 7 กันยายน AVATR ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากชางอัน จัดงานวันแบรนด์ของตัวเองที่มิวนิก โดยเปิดตัวรถคอนเซปต์ XPECTRA โดยเน้นปรัชญา "ความหรูหราที่เต็มไปด้วยอารมณ์" และเทคโนโลยีขั้นสูง AVATR วางแผนที่จะเปิดตัวรถใหม่อย่างน้อย 5 รุ่นทั่วโลกภายในปี 2027
ด้วยงานเปิดตัวใหญ่ 3 งานในจีนและเยอรมันภายใน 2 วัน ชางอัน ออโตโมบิล เน้นย้ำถึงกลยุทธ์โลกที่เร่งตัวขึ้น โดยให้ยุโรปเป็นศูนย์กลางของการขยายตัวในต่างประเทศ บริษัทประกาศแผนที่จะเข้าสู่ตลาดในยุโรปกว่า 10 ประเทศภายในสิ้นปี เพื่อแสดงถึงความมุ่งมั่นนี้ ตัวแทนจากตัวแทนจำหน่ายใน 10 ประเทศในยุโรปร่วมกับชางอันบนเวทีในมิวนิก ตามด้วยพิธีลงนามในวันที่ 9 กันยายนเพื่อยืนยันความร่วมมือ
ชางอัน ออโตโมบิล ได้จัดตั้งสำนักงานใหญ่ระดับภูมิภาคในยุโรป ยูเรเซีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลางและแอฟริกา และละตินอเมริกาแล้ว เพื่อวางรากฐานสำหรับการดำเนินงานทั่วโลกอย่างแท้จริง
การปรากฏตัวของบริษัทในมิวนิกสะท้อนถึงการลงทุนอย่างหนักมานานกว่าทศวรรษ—กว่า 1.1 แสนล้านหยวน—ในรถยนต์พลังงานใหม่ การเชื่อมต่ออัจฉริยะ และเทคโนโลยีล้ำสมัย ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา ชางอัน ออโตโมบิล ยื่นจดสิทธิบัตรกว่า 14,000 ฉบับ มีส่วนร่วมในมาตรฐานระดับชาติและอุตสาหกรรม 111 ฉบับ และมีบทบาทนำในการกำหนดกฎเกณฑ์สำหรับการจำแนกระดับการขับขี่อัจฉริยะ
ความเชื่อมโยงของชางอัน ออโตโมบิล กับยุโรปย้อนกลับไปถึงปี 2001 เมื่อบริษัทตั้งศูนย์ออกแบบในตูริน อิตาลี—กลายเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์จีนรายแรกที่ตั้งฐานในยุโรป ปัจจุบัน บริษัทมีเครือข่ายการวิจัยและพัฒนาทั่วโลกครอบคลุม 6 ประเทศและ 10 แห่ง โดยมีทีมวิจัยและพัฒนาเทคนิค 24,000 คน ศูนย์วิจัยและพัฒนา 44 แห่ง และห้องปฏิบัติการกว่า 200 แห่งทั่วโลก
ในยุโรป ชางอันออโตโมบิลได้ลงนามในข้อตกลงการจัดจำหน่ายในแปดประเทศแล้ว บริษัทดำเนินงานผ่านสาขาการนำเข้าของตนเองในเยอรมนีและสหราชอาณาจักร และกำลังสร้างศูนย์กลางอะไหล่ในเนเธอร์แลนด์และสหราชอาณาจักรเพื่อบริการตลาดสหภาพยุโรปและเครือจักรภพ ศูนย์บริการลูกค้าและการฝึกอบรมการบริการก็มีกำหนดเปิดให้บริการในปีนี้
นอกเหนือจากยุโรป ชางอันออโตโมบิลกำลังขยายการผลิตภายในประเทศทั่วโลก โรงงานผลิตยานพาหนะพลังงานใหม่แห่งแรกของบริษัทได้เริ่มดำเนินการที่ระยอง ประเทศไทย โดยมุ่งหมายไปที่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ นอกจากนี้โครงการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ (KD) กำลังดำเนินอยู่ในอียิปต์ อัลเจียร์ และคาซัคสถาน ในขณะเดียวกันการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับโรงงานผลิตในเม็กซิโกและบราซิลก็กำลังดำเนินไป
โดยรวมแล้ว ชางอันออโตโมบิลมีแผนการสร้างโรงงานต่างประเทศ 20 แห่ง รวมถึงในบราซิลและอินโดนีเซีย โดยมี 9 แห่งที่เริ่มดำเนินการแล้ว เมื่อเสร็จสมบูรณ์ กำลังการผลิตต่างประเทศคาดว่าจะถึง 500,000 หน่วยต่อปี ทำให้สามารถบริการตลาดทั่วโลกได้ดียิ่งขึ้น

![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
