[SMM รายวัน: ราคาแคลเซียมคาร์บอเนตแบบสปอตยังคงทรงตัวเมื่อวันที่ 9 กันยายน]
ดัชนีแคลเซียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM อยู่ที่ 74,589 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 94 หยวน/ตัน จากวันซื้อขายก่อนหน้า ราคาซื้อขายแคลเซียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่อยู่ที่ 73,700-75,500 หยวน/ตัน โดยมีราคาเฉลี่ยที่ 74,600 หยวน/ตัน ไม่เปลี่ยนแปลงจากรอบการซื้อขายก่อนหน้า ส่วนแคลเซียมคาร์บอเนตเกรดอุตสาหกรรมมีราคาอยู่ในช่วง 71,750-72,950 หยวน/ตัน โดยมีราคาเฉลี่ยที่ 72,350 หยวน/ตัน ไม่เปลี่ยนแปลงจากวันซื้อขายสุดท้าย
ด้านความต้องการ ตลาดยังคงอยู่ในช่วงฤดูกาลที่มีความต้องการสูง ทำให้ผู้ประกอบการในภาคล่างมีการจัดซื้อแบบทันเวลา อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า กิจกรรมการจัดซื้อชะลอตัวลงเล็กน้อย เนื่องจากราคาฟิวเจอร์สฟื้นตัวขึ้น ด้านอุปทานแสดงให้เห็นถึงความแตกต่างเชิงโครงสร้าง: แคลเซียมคาร์บอเนตที่มาจากสโปดูเมนคิดเป็นกว่า 60% ของผลผลิต ในขณะที่ผลผลิตที่มาจากเลปิดอไลต์ลดลงเหลือ 15% โดยรวมแล้ว เดือนกันยายนเห็นการเติบโตของอุปสงค์และอุปทานพร้อมกัน แต่ความต้องการขยายตัวเร็วกว่า ซึ่งน่าจะนำไปสู่ภาวะตึงตัวชั่วคราวในเดือนนี้
![[บทวิเคราะห์ SMM] ฤดูพีกของตลาดโคบอลต์เริ่มต้นอย่างเชื่องช้า: การฟื้นตัวของอุปสงค์ยังไร้แรงหนุน](https://imgqn.smm.cn/usercenter/olwlF20251217171731.jpg)
![ตลาดการใช้งานแบตเตอรีมือสองมีเสถียรภาพ ราคาลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนจะย่อตัวลง ความต้องการ LFP โดดเด่นกว่า ternary [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/GVVKq20251217171728.jpg)
![[บทวิเคราะห์ประจำสัปดาห์ SMM] ตลาดรีไซเคิลด้วยกระบวนการไฮโดรเมทัลลอร์จิคอลในสัปดาห์นี้: ตลาดโคบอลต์บริสุทธิ์และแบล็กแมสแบบสามธาตุซบเซา ราคา LFP ส่วนใหญ่แกว่งตัว 31 ส.ค. – 3 ก.ย. 2026](https://imgqn.smm.cn/usercenter/fblvS20251217171729.png)
