[9.9 แบตเตอรี่ลิเธียมด่วน] สถาบันรายงานความต้องการพลังงานและ ESS สูง เห็นคุณค่าการจัดสรรภาคส่วนแบตเตอรี่ลิเธียม

เผยแพร่แล้ว: Sep 9, 2025 09:11

[แบตเตอรี่โซเดียมใหม่ของ CATL ผ่านการรับรองมาตรฐานแห่งชาติใหม่]ตามข้อมูลจาก CATL เมื่อวันที่ 5 กันยายน แบตเตอรี่โซเดียมใหม่ของ CATL ผ่านการรับรองมาตรฐานความปลอดภัย GB 38031-2025 "ข้อกำหนดความปลอดภัยสำหรับแบตเตอรี่ลากจูงสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า" (เรียกว่า "มาตรฐานแห่งชาติใหม่") และกลายเป็นแบตเตอรี่โซเดียมไอออนแรกของโลกที่ผ่านการรับรองมาตรฐานแห่งชาติใหม่ (Science and Technology Innovation Board Daily)

[แบตเตอรี่รูปแบบใหม่ชาร์จ 12 นาที วิ่งได้ 800 กม.]ทีมวิจัยจาก Korea Advanced Institute of Science and Technology และ LG Energy Solution สามารถแก้ปัญหาด้านเดนไดรต์ในแบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลที่มีมานาน ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และระยะทางการขับขี่ของรถ EV อย่างมีนัยสำคัญ เมื่อเทียบกับระยะทางสูงสุดน้อยกว่า 600 กม. ของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิม แบตเตอรี่รูปแบบใหม่ใช้เวลาชาร์จเพียง 12 นาทีเพื่อชาร์จถึง 70% รองรับระยะทางการขับขี่ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง 800 กม. และมีระยะการใช้งานรวมเกิน 300,000 กม. ผลการวิจัยที่เกี่ยวข้องได้รับการตีพิมพ์ในวารสาร "Nature Energy" ฉบับล่าสุด (Cailian Press)

[การสนับสนุนอุปกรณ์เฉพาะทางนำร่อง การผลิตแบตเตอรี่สถานะของแข็งเร่งตัว]ข่าวดีสำหรับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่สถานะของแข็งมีมาอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่เดือนกันยายนเป็นต้นมา บริษัทจดทะเบียนในตลาดหุ้นเอหลายแห่งรวมถึง Zhuhai CosMX Battery, EVE, Lead Intelligent Equipment และ Gotion High-tech ต่างเปิดเผยความคืบหน้าในภาคส่วนแบตเตอรี่สถานะของแข็งอย่างหนาแน่น ในฐานะเทคโนโลยีขั้นสูงที่มีความปลอดภัยสูงและความหนาแน่นพลังงานสูง แบตเตอรี่สถานะของแข็งถูกมองมายาวนานว่าเป็นโซลูชันสำคัญในการแก้ไขปัญหาไฟไหม้ของ NEV และบรรเทาความกดดันด้านระยะทางการขับขี่สำหรับหุ่นยนต์มนุษย์และอากาศยานระดับต่ำ ผู้เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมระบุว่าอุตสาหกรรมแบตเตอรี่สถานะของแข็งกำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านสำคัญจากการตรวจสอบในห้องปฏิบัติการสู่การผลิต industrialisation การสนับสนุนนโยบายและการเงินจากหลายฝ่ายกำลังเร่งการปฏิบัติงานทางอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับแบตเตอรี่สถานะของแข็งยังคงค่อนข้างเข้มงวด ทำให้การนำไปใช้ในชีวิตประจำวันยังคงยาก และการผลิตจำนวนมากยังต้องใช้เวลา (Cailian Press)

[Zhuhai CosMX Battery: แบตเตอรี่กึ่งสถานะของแข็งของบริษัทเริ่มผลิตและจัดส่งจำนวนมาก กำลังวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่สถานะของแข็งทั้งหมดอย่าง aktif]Zhuhai CosMX Battery (688772.SH) ระบุในบันทึกกิจกรรมความสัมพันธ์นักลงทุนว่า แบตเตอรี่กึ่งสถานะของแข็งของบริษัทได้เริ่มผลิตและจัดส่งจำนวนมาก และได้รับความยอมรับจากลูกค้ามากขึ้นตามลำดับ ในเวลาเดียวกัน บริษัทกำลังร่วมมือกับลูกค้าในการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่สถานะของแข็งทั้งหมดเพื่อส่งเสริมการผลิตจำนวนมากและการใช้งานเชิงพาณิชย์ในอนาคต ในภาคส่วน ESS บริษัทเลือกลูกค้าและโครงการที่มีคุณภาพ คว้าโอกาสในธุรกิจแบตเตอรี่ ESS สำหรับที่อยู่อาศัยคุณภาพสูงและธุรกิจระบบ ESS ขนาดใหญ่ในประเทศ ธุรกิจ ESS ของบริษัทฟื้นตัวจากจุดต่ำสุดในครึ่งแรกของปี 2025 โดยคำสั่งซื้อดีขึ้นทั้งปีต่อปีและเดือนต่อเดือน (Science and Technology Innovation Board Daily)

[ซีอีโอ Volkswagen AG: การขึ้นภาษีของสหรัฐฯ ทำบริษัทเสียหายหลายพันล้านยูโร]ตั้งแต่ต้นปีนี้ สหรัฐฯ ได้จัดเก็บภาษีอย่างไม่เลือกหน้าง่ายดายด้วยข้ออ้างในการลดการขาดดุลการค้า ส่งผลเสียต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ซีอีโอของ Volkswagen Blume กล่าวเมื่อวันที่ 8 กันยายนว่า การขึ้นภาษีของสหรัฐฯ ทำให้บริษัทเสียหายหลายพันล้านยูโร Obomu ยังระบุว่าการพัฒนาภาษีในอนาคตมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับบริษัท เช่นเดียวกับคู่แข่ง Volkswagen ยังคงรอให้ภาษีนำเข้ารถยนต์ของสหรัฐฯ ในปัจจุบันลดลงจาก 27.5% เป็น 15% ภาษีสูงส่งผลกระทบเป็นพิเศษต่อแบรนด์ Porsche และ Audi ของบริษัท ซึ่งปัจจุบันไม่มีสถานที่ผลิตในสหรัฐฯ Obomu กล่าวว่า Volkswagen กำลังอยู่ระหว่างการหารือกับรัฐบาลสหรัฐฯ เกี่ยวกับการลดหย่อนภาษีสำหรับโครงการลงทุนที่วางแผนไว้ รวมถึงสถานที่ผลิตในท้องถิ่นที่มีศักยภาพสำหรับ Audi โดยคาดว่าจะมีการตัดสินใจขั้นสุดท้ายภายในสิ้นปี[ซีไอทีไอเค็สเซคูริตี้: ความต้องการพลังงานและระบบจัดเก็บพลังงานสูง มุมมองเชิงบวกต่อภาคอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเทียม] รายงานวิจัยของซีไอทีไอเค็สเซคูริตี้ชี้ให้เห็นว่าตามผลการดำเนินงานในไตรมาสแรกครึ่งปีและไตรมาสสองปี 2025 ของห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่และการจัดการพลังงาน การขับเคลื่อนโดยการเติบโตของการขายยานพาหนะไฟฟ้าภายในประเทศและต่างประเทศ และความต้องการระบบจัดเก็บพลังงานทั่วโลก ทำให้ด้านการส่งมอบมีประสิทธิภาพโดดเด่น โดยส่วนใหญ่กลับมาเติบโตเป็นบวกในไตรมาสสอง การลงทุนในอุตสาหกรรมได้แตะระดับต่ำสุดแล้ว และมีการฟื้นตัวเล็กน้อยในอัตราการเติบโตรายปีของ "สินทรัพย์คงทน + การก่อสร้างอยู่ระหว่างดำเนินการ" ในไตรมาสสอง และบางส่วนที่มีข้อจำกัดในการจัดหาได้เริ่มขยายกำลังการผลิตแล้ว ในด้านกำไร ภาคแบตเตอรี่และแอนโอด์แสดงผลประกอบการรายปีและรายไตรมาสที่ดี ภาควัสดุมีกำไรแตะระดับต่ำสุด และคาดว่าจะเข้าสู่ช่องทางที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากความต้องการผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์ที่ถูกขับเคลื่อนโดยการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีแบตเตอรี่ (แบบแข็ง, ชาร์จเร็ว ฯลฯ) เนื่องจากความได้เปรียบในการแข่งขันที่สำคัญของจีนในห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเทียมทั่วโลกและการปรับปรุงการวางโครงสร้างต่างประเทศอย่างค่อยเป็นค่อยไป บริษัทชั้นนำผ่านการนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการขยายธุรกิจไปทั่วโลกคาดว่าจะขยายส่วนแบ่งตลาดและความสามารถในการทำกำไรได้มากขึ้น เราคงมองในแง่ดีต่อบริษัทชั้นนำในทุกส่วนของห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่มีความสามารถในการแข่งขันที่พิสูจน์แล้วในด้านเทคโนโลยี ต้นทุน และความสามารถในการทำกำไร (ซายเหลียนเพรส) บทความที่เกี่ยวข้อง: [BASF Shanshan วางแผนการจัดวางแบตเตอรี่แบบแข็งเน้นที่วัสดุแคโทด] [การวิเคราะห์ SMM] นโยบายกระตุ้น! ภาคแบตเตอรี่ โลหะพลังงาน และอุปกรณ์เซลล์แสงอาทิตย์พุ่ง พอลิซิลิคอนฟิวเจอร์สแตนดาร์ดแตะระดับสูงสุด [ประเด็นร้อน SMM] ราคาผลิตภัณฑ์โคบอลต์เพิ่มขึ้นพร้อมกัน การสะสมสินค้าขนาดใหญ่กระตุ้นราคาโคบอลต์ซอลท์ ฤดูกาลสูงสุดมาถึงหรือไม่? [การสังเกตสัปดาห์ละครั้ง] [การวิเคราะห์ SMM] ตลาดการรีไซเคิลไฮโดเมทาลลูร์จีมีการเพิ่มขึ้นในปริมาณการผลิตซอลท์ในเดือนสิงหาคม เพิ่มขึ้นกว่า 5%! ความต้องการระบบจัดเก็บพลังงานต่างประเทศระเบิดและคำสั่งซื้อแบตเตอรี่แบบแข็งพุ่ง ภาคแบตเตอรี่พุ่ง [ประเด็นร้อน SMM] [การวิเคราะห์ SMM] การผลิตวัสดุแอนโอด์เพิ่มขึ้นรายไตรมาสในเดือนสิงหาคม คาดว่าจะยังคงเพิ่มขึ้นในเดือนกันยายนโดยได้รับการสนับสนุนจากความต้องการและต้นทุน มองโกเลียในร่มรวบรวมกำลังวิชาการและอุตสาหกรรมเพื่อแก้ไขปัญหาการใช้งานระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่แบบแข็ง [การวิเคราะห์ SMM] นักวิทยาศาสตร์ชาวดัตช์ทะลุผ่านข้อจำกัดของแบตเตอรี่แบบแข็ง ค้นพบคุณสมบัติของอิเล็กโทรไลต์ฮาไลด์ [การวิเคราะห์ SMM] มุ่งเน้นที่พลังงานขนาดเล็กและเศรษฐกิจระดับต่ำ โครงการแบตเตอรี่แบบแข็ง 10GWh ของ Anhui Volt Era เปิดตัวอย่างเป็นทางการ [การวิเคราะห์ SMM] [การวิเคราะห์ SMM] การผลิตวัสดุ LFP ของจีนเพิ่มขึ้น 8.8% รายเดือนในเดือนสิงหาคม โลหะพลังงาน แบตเตอรี่ และภาคแบตเตอรี่แบบแข็งทั้งหมดมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น!

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ข่าวปลอมที่มีความเป็นไปได้สูง: ข่าวลือเรื่องการเริ่มผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตซัลไฟด์ 15 GWh ของผู้ผลิตรายใหญ่ [บทวิเคราะห์ SMM]
11 ชั่วโมงที่แล้ว
ข่าวปลอมที่มีความเป็นไปได้สูง: ข่าวลือเรื่องการเริ่มผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตซัลไฟด์ 15 GWh ของผู้ผลิตรายใหญ่ [บทวิเคราะห์ SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ข่าวปลอมที่มีความเป็นไปได้สูง: ข่าวลือเรื่องการเริ่มผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตซัลไฟด์ 15 GWh ของผู้ผลิตรายใหญ่ [บทวิเคราะห์ SMM]
ข่าวปลอมที่มีความเป็นไปได้สูง: ข่าวลือเรื่องการเริ่มผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตซัลไฟด์ 15 GWh ของผู้ผลิตรายใหญ่ [บทวิเคราะห์ SMM]
[บทวิเคราะห์ SMM: ข่าวปลอมที่มีความเป็นไปได้สูง – ข่าวลือผู้ผลิตรายใหญ่เริ่มผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดชนิดซัลไฟด์ 15 กิกะวัตต์-ชั่วโมง] ข่าวปลอม: เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 2026 ตามรายงานจากแหล่งข่าวหลายแห่ง CATL ได้ประกาศอย่างเป็นทางการถึงการเริ่มผลิตเฟสแรกของสายการผลิตจำนวนมากสายแรกของโลกสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด ณ โรงงานในเมืองอี้ปิน มณฑลเสฉวน โดยมีกำลังการผลิตตามแผน 15 กิกะวัตต์-ชั่วโมง เทคโนโลยีเส้นทางซัลไฟด์โซลิดสเตตทั้งหมด + ความหนาแน่นพลังงาน 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. + ชาร์จเร็ว 10 นาที + ระยะทาง 800 กม.
11 ชั่วโมงที่แล้ว
โรงงานแปรรูปแร่ลิเทียมใหญ่สุดในแอฟริกาตะวันตกเริ่มดำเนินการ
7 Jul 2026 21:19
โรงงานแปรรูปแร่ลิเทียมใหญ่สุดในแอฟริกาตะวันตกเริ่มดำเนินการ
อ่านเพิ่มเติม
โรงงานแปรรูปแร่ลิเทียมใหญ่สุดในแอฟริกาตะวันตกเริ่มดำเนินการ
โรงงานแปรรูปแร่ลิเทียมใหญ่สุดในแอฟริกาตะวันตกเริ่มดำเนินการ
โรงงานแปรรูปลิเทียมที่ใหญ่ที่สุดในแอฟริกาตะวันตกได้เริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการแล้วในรัฐนาซาราวา ประเทศไนจีเรีย โรงงานนี้มีกำลังการผลิตออกแบบที่ 6,000 ตันของแร่ลิเทียมต่อวัน ซึ่งเทียบเท่ากับลิเทียมคาร์บอเนตประมาณ 30,000 ตัน (LCE) ต่อปี โครงการนี้ดำเนินการโดยกลุ่มไดมอนด์ เอ็นเนอร์ยี่ โดยมีจิ่วหลิง ลิเทียม และเทียนหัว นิว เอนเนอร์ยี่ ถือหุ้นฝ่ายละ 50%
7 Jul 2026 21:19
[บทวิเคราะห์ SMM] ข้อมูลการนำเข้าและส่งออกกำมะถันและกรดซัลฟิวริกของอินโดนีเซียในเดือนพฤษภาคม
7 Jul 2026 18:10
[บทวิเคราะห์ SMM] ข้อมูลการนำเข้าและส่งออกกำมะถันและกรดซัลฟิวริกของอินโดนีเซียในเดือนพฤษภาคม
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] ข้อมูลการนำเข้าและส่งออกกำมะถันและกรดซัลฟิวริกของอินโดนีเซียในเดือนพฤษภาคม
[บทวิเคราะห์ SMM] ข้อมูลการนำเข้าและส่งออกกำมะถันและกรดซัลฟิวริกของอินโดนีเซียในเดือนพฤษภาคม
[SMM Analysis] ข้อมูลการนำเข้าและส่งออกกำมะถันและกรดกำมะถันของอินโดนีเซียประจำเดือนพฤษภาคม
7 Jul 2026 18:10