'เป็นพยานต่อการปฏิวัติ': GIRAFFEVISION เปิดตัวยุคใหม่แห่งการเคลื่อนที่ในงาน IAA

เผยแพร่แล้ว: Sep 8, 2025 23:12
แหล่งที่มา: gasgoo
ในการประชุม IAA MOBILITY 2025 GIRAFFEVISION ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกที่เปลี่ยนแปลงประสบการณ์การขับขี่ผ่านเทคโนโลยีภาพล้ำสมัย จะนำเสนอโซลูชัน HUD ใหม่ล่าสุดและประสบการณ์การโต้ตอบทางภาพแบบอิมเมอร์ซีฟ...

ระหว่างวันที่ 8 ถึง 12 กันยายน 2025 อุตสาหกรรม mobility ระดับโลกจะหันมามองมิวนิกอีกครั้ง บนเวทีระดับโลกสำหรับนวัตกรรม smart mobility นี้ GIRAFFEVISION—ผู้บุกเบิกที่กำลังกำหนดประสบการณ์การขับขี่ใหม่ด้วยเทคโนโลยีภาพล้ำสมัย—จะนำเสนอโซลูชัน HUD ล่าสุดและประสบการณ์การโต้ตอบด้วยภาพแบบ immersive เราขอเชิญคุณเยี่ยมชมเราได้ที่ Hall A2 Booth D10 และร่วมสนทนาลึกซึ้งเกี่ยวกับการโต้ตอบด้วยภาพอัจฉริยะและอนาคตของการขับขี่

GIRAFFEVISION มีสำนักงานใหญ่ที่สิงคโปร์และดำเนินงานด้วยวิสัยทัศน์ระดับโลก ด้วยพันธกิจ "เพื่อแสดงโลกที่ดีขึ้นด้วยเทคโนโลยีและนวัตกรรม" GIRAFFEVISION มุ่งมั่นที่จะพัฒนาการโต้ตอบด้วยภาพอัจฉริยะภายในรถยนต์ผ่านนวัตกรรมทางเทคโนโลยี—สร้างความไว้วางใจระหว่างมนุษย์และยานพาหนะ และทำให้การขับขี่ปลอดภัย ฉลาด และเป็นธรรมชาติมากขึ้น

ทีมหลักของเรามาจากผู้บุกเบิกในอุตสาหกรรม HUD ของจีน จนถึงปัจจุบัน เราได้ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้กับผู้ใช้กว่า 2 ล้านคนด้วยระบบภาพที่ชัดเจนและฉลาดขึ้น วันนี้เรากำลังนำความเชี่ยวชาญและนวัตกรรมนี้สู่เวทีระดับโลก มุ่งมั่นสร้างคุณค่าที่มากขึ้นให้กับลูกค้าและร่วมมือกับพันธมิตรทั่วโลกเพื่อกำหนดประสบการณ์ในรถยนต์แบบ immersive และอัจฉริยะรุ่นต่อไป

GIRAFFEVISION นำเสนอโซลูชัน HUD ที่ครบวงจร—รวมถึง WHUD, AR-HUD และ PHUD—ซึ่งสนับสนุนโดยเทคโนโลยีหลักแบบเต็มรูปแบบ เช่น TFT, LCoS และ DLP ในงานแสดงสินค้าปีนี้ เราขอเชิญคุณสัมผัสนวัตกรรมล้ำสมัยต่อไปนี้ด้วยตนเอง:

GIRAFFEVISION HUD 2.0: ออกแบบมาเพื่อลดการรบกวนผู้ขับขี่และเป็นทางเลือกขั้นสูงแทนแผงวัดแบบดั้งเดิม HUD 2.0 มีจอแสดงผล TFT ขนาด 3.1 นิ้วและกระจกภายในคู่ ให้ภาพขนาดใหญ่ด้วยความเสถียรของภาพแบบไดนามิกที่ยอดเยี่ยม พร้อมแสดงข้อมูลการขับขี่แบบเรียลไทม์ที่สมบูรณ์

GIRAFFEVISION HUD 3.0: เวอร์ชันอัปเกรดจากรุ่นก่อน HUD 3.0 ติดตั้งจอแสดงผล TFT ขนาด 4.1 นิ้วและกระจกอิสระคู่ สามารถฉายภาพเสมือนขนาด 56 นิ้ว ด้วยโครงสร้างประสิทธิภาพสูง HUD 3.0 สามารถผสานรวมกับระบบ AR Cyber ได้อย่างราบรื่นเพื่อเปิดใช้งานฟังก์ชัน AR-HUD แบบเต็ม

GIRAFFEVISION HUD 4.0: ด้วยเทคโนโลยี local dimming ขั้นสูง HUD 4.0 เพิ่มความสว่างในสภาพแสงน้อยได้อย่างมีนัยสำคัญ พร้อมลดการใช้พลังงานลง 30% และเพิ่มความทนทานต่อความร้อนขึ้น 30%ยังคงความสว่างสูงในสภาพแวดล้อมที่มีแสงสว่างมาก มอบคุณภาพภาพที่ดีขึ้นและประสบการณ์ผู้ใช้ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม

GIRAFFEVISION Ultimate Mirror HUD 5.0: เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในการแสดงผลรถยนต์ HUD 5.0 สร้างมาตรฐานใหม่ด้วยความละเอียด 2K (1,920x1,080) ทำให้ได้ความละเอียดเชิงมุม 152 พิกเซลต่อองศาสำหรับการชมที่ชัดเจนจากหลายมุมมอง ประสิทธิภาพที่โดดเด่นมาจากเทคโนโลยีการถ่ายภาพ 2K และการควบคุมไฟหลังแบบไดนามิก เทคโนโลยีหลังนี้ขับเคลื่อนโดยอัลกอริธึมที่ซับซ้อน มอบการปรับแสงอย่างแม่นยำ—เน้นรายละเอียดที่สว่างและรักษาความต่างของสีดำในพื้นที่ที่มืด การทำงานร่วมกันนี้มอบความชัดเจนในการแสดงผลที่ไม่มีใครเทียบได้และยกระดับประสบการณ์ทางสายตาภายในห้องโดยสาร กำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมใหม่และนำพาการพัฒนาจอแสดงผล HUD ระดับพรีเมียม

GIRAFFEVISION Deep Scenes AR HUD: เป็นผลิตภัณฑ์แรกในอุตสาหกรรมที่มีการออกแบบสองระนาบโฟกัสแบบโคแอ็กเซียลร่วมกับเทคโนโลยีการลดแสงเฉพาะจุด AR HUD นี้มอบความรู้สึกของการเห็นความลึกที่เพิ่มขึ้นโดยการประสานงานระหว่างระนาบการแสดงผลเสมือนจริงที่ไกลและใกล้ มันรวมข้อมูลเครื่องมือแบบดั้งเดิมเข้ากับภาพเสมือนจริงที่ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่ในสถานที่จริง

ทั้งสองชั้นการแสดงผลมีพื้นที่ภาพขนาดใหญ่: ผืนวาดรูประยะไกลขนาด 130.8 นิ้วที่รองรับเนื้อหา AR และพื้นหลังส่วนใหญ่; และผืนวาดรูประยะใกล้ขนาด 29 นิ้วที่ใช้สำหรับภาพสามมิติและการแสดงฟังก์ชันเครื่องมือ ข้อมูลเครื่องมือแสดงอย่างชัดเจน ในขณะที่เนื้อหา AR ถูกแบ่งเป็นชั้นและให้ความรู้สึกเหมือนอยู่ในสถานที่จริง มอบประสบการณ์ทางสายตาหลายมิติ

GIRAFFEVISION Slope+Parallel: GIRAFFEVISION Slope+Parallel เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์รุ่นต่อไปที่กำลังอยู่ในการพัฒนา HUD แบบลาดเอียงมีระยะภาพเสมือนจริงตั้งแต่ 6.5 ถึง 11 เมตร มอบการรับรู้ความลึกที่ดีขึ้นและการรวม AR บนพื้นผิวที่สมจริง—สอดคล้องกับนิสัยการมองเห็นตามธรรมชาติของมนุษย์

เมื่อรวมกับความสามารถในการสื่อสารภาพที่สามารถแชร์ทั่วรถและความพร้อมใช้งานสูงของ PHUD ระบบลดความจำเป็นในการปรับโฟกัสสายตาบ่อยๆ ทำให้คนขับสามารถมุ่งสมาธิในการขับขี่บนถนนได้มากขึ้น

IV G1 Cockpit: GIRAFFEVISION รวม AR HUD แบบโคแอ็กเซียลสองระนาบโฟกัสและ PHUD เข้ากับ IV G1 Cockpit ทำให้สามารถจัดตารางข้อมูลตามสถานการณ์ได้อย่างแม่นยำ ระบบปรับตัวอย่างอัจฉริยะให้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่ต่างๆ เช่น การเดินทางในเมือง การขับขี่บนทางหลวง การจอดรถและการขับขี่นอกถนน โดยมอบกลยุทธ์ข้อมูลที่แตกต่างกัน

ด้วยวิธีการนี้ จะสร้างโมเดลลำดับชั้น "ฉาก–ลำดับความสำคัญ–เนื้อหา" เพื่อให้มั่นใจว่าข้อมูลที่เหมาะสมจะแสดงในเวลาที่เหมาะสม โดยอิงจากบริบทการขับขี่และความต้องการของผู้ใช้

คลื่นแห่งนวัตกรรมระดับโลกกำลังปรับโฉมอนาคตของการเคลื่อนไหว ในงาน IAA MOBILITY GIRAFFEVISION จะนำเสนอผลงานหลักที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ซึ่งสะท้อนถึงความมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพ

ผ่านโซนประสบการณ์แบบ immersive คุณจะได้รับความเข้าใจโดยตรงและลงมือปฏิบัติเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่ไร้ขีดจำกัดของการเคลื่อนไหวในอนาคต การสาธิตแบบโต้ตอบเหล่านี้จะแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าเทคโนโลยีภาพอัจฉริยะกำลังฟื้นฟูระบบนิเวศการเคลื่อนไหวอย่างไร — ทำให้อนาคตไม่เพียงมองเห็นได้ แต่สัมผัสได้

เราเชื่อว่าอนาคตของการเคลื่อนไหวไม่ใช่แค่เรื่อง "การขับขี่" แต่เป็นเรื่องของวิธีใหม่ในการรับรู้โลกและการเดินทางอย่างปลอดภัย เราขอเชิญคุณเยี่ยมชมเราได้ที่ Hall A2 Booth D10 และร่วมเป็นสักขีพยานกับ GIRAFFEVISION ว่าการมองเห็นอัจฉริยะกำลังปรับโฉมประสบการณ์การขับขี่และขยายขอบเขตของการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัยอย่างไร

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
13 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
13 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
13 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
13 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
'เป็นพยานต่อการปฏิวัติ': GIRAFFEVISION เปิดตัวยุคใหม่แห่งการเคลื่อนที่ในงาน IAA - Shanghai Metals Market (SMM)