ดีปรูท.เอไอแสดงแพลตฟอร์ม DeepRoute IO 2.0 และโมเดล VLA ในงาน IAA Mobility 2025

ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 8 กันยายน บริษัทขับขี่อัตโนมัติของจีน DeepRoute.ai เปิดตัวแพลตฟอร์มช่วยเหลือการขับขี่รุ่นล่าสุด DeepRoute IO 2.0 และโมเดล Vision-Language-Action (VLA) ที่พัฒนาเองในงาน IAA Mobility 2025 ที่เมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนี

จนถึงขณะนี้ บริษัทได้รับโปรแกรมรถรุ่นเฉพาะมากกว่า 10 รายการ และส่งมอบรถยนต์ผลิตมวลชนมากกว่า 100,000 คันที่ติดตั้งระบบ NOA (Navigation on Autopilot) ในเมือง DeepRoute.ai ยังวางแผนที่จะพัฒนาบริการ Robotaxi บนแพลตฟอร์มการผลิตมวลชน

เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ระดับโลก DeepRoute.ai กำลังขยายธุรกิจอย่างแข็งขันในยุโรป ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ บริษัทกำลังดำเนินการแบบสองทาง: สนับสนุนลูกค้าภายในประเทศเช่น smart ในโครงการต่างประเทศ และทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้ผลิตรถยนต์นานาชาติและร่วมทุนเพื่อมอบโซลูชันช่วยเหลือการขับขี่ที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับท้องถิ่นสูง

DeepRoute IO 2.0 มีความยืดหยุ่นสูงด้วยสถาปัตยกรรม "หลายโหมด หลายชิป หลายรถ" รองรับการกำหนดค่าทั้งแบบ LiDAR และภาพเท่านั้น และสามารถปรับใช้กับ SUVs, MPVs, ซีดาน และรถออฟโรด เพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานที่หลากหลายของลูกค้า

ที่สำคัญ โมเดล VLA ใช้เหตุผลเชิงลำดับเพื่อให้ความเข้าใจทางเวลาที่แข็งแกร่งขึ้นและการทำความเข้าใจสถานการณ์บนถนนที่ซับซ้อน ถ้าเทียบกับโมเดล end-to-end แบบดั้งเดิม VLA นำเสนอความโปร่งใสในการแปลความหมายและเส้นทางการตัดสินใจที่ตรวจสอบได้ แก้ไขปัญหา "กล่องดำ" ในระบบขับขี่อัตโนมัติ ด้วยการรวมโมเดลภาษาขนาดใหญ่ VLA รวมฐานความรู้ที่กว้างขวาง ทำให้มีความเข้าใจทาง семантикаและสามารถประยุกต์ใช้ได้ในระบบถนน ภาษา และวัฒนธรรมการขับขี่ที่แตกต่างกัน