ลีปมอเตอร์เปิดตัวรถแฮทช์แบค B05 ในงาน IAA MOBILITY 2025

เผยแพร่แล้ว: Sep 8, 2025 17:40
แหล่งที่มา: gasgoo
ลีปมอเตอร์กำลังก้าวสู่เวทีระดับโลกในเมืองมิวนิกสัปดาห์นี้ โดยใช้งาน IAA MOBILITY 2025 เป็นฉากหลังสำหรับการเปิดตัวแฮทช์แบครุ่นใหม่ B05 และการเปิดตัวในยุโรปของ SUV รุ่น B10

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)-เลปมอเตอร์กำลังก้าวสู่เวทีระดับโลกในเมืองมิวนิคในสัปดาห์นี้ โดยใช้งาน IAA MOBILITY 2025 เป็นฉากหลังสำหรับการเปิดตัวแฮทช์แบครุ่นใหม่ B05 (หรือที่รู้จักในชื่อ Lafa 5) และการเปิดตัวในยุโรปของ SUV รุ่น B10 การเปิดตัวทั้งสองครั้งนี้เน้นย้ำความทะเยอทะยานของผู้ผลิตรถยนต์จีนที่ต้องการขยายตลาดไปยังต่างประเทศมากขึ้น ในขณะที่วางตัวเป็นผู้ท้าชิงในภาคส่วนการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่มีการแข่งขันสูง

ในงานแสดงสินค้า เลปมอเตอร์ได้กระจายตัวอยู่ทั่วทั้งฮอลล์จัดแสดง Messe, Open Space และพื้นที่ทดลองขับ เพื่อให้ผู้เข้าชมได้เห็นเทคโนโลยีล่าสุด ปรัชญาการออกแบบ และวิสัยทัศน์ระยะยาวสำหรับการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอัจฉริยะอย่างใกล้ชิด

ไฮไลท์สำคัญเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 8 กันยายนในฮอลล์ B3 ของ Messe ซึ่งเลปมอเตอร์ได้แนะนำรถรุ่น B05 พร้อมกับรถ EV อัจฉริยะรุ่นอื่นๆ การเปิดตัวครั้งนี้มาพร้อมกับการแถลงข่าวและกิจกรรมสื่อมวลชนที่นำเสนอแผนกลยุทธ์และขั้นตอนต่อไปของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของบริษัท

เลปมอเตอร์ B05

เลปมอเตอร์ได้เปิดตัว B05 แฮทช์แบคสปอร์ตซีรี่ย์ใหม่ที่เปิดตัวครั้งแรกของโลกในฐานะรถรุ่นล่าสุดสำหรับคนเมืองรุ่นใหม่ที่ใส่ใจสไตล์ โดยไม่ได้เป็นเพียง EV อัจฉริยะอีกรุ่น แต่ B05 ถูกออกแบบมาเพื่อแสดงความทะเยอทะยานของเลปมอเตอร์ในการรวมสมรรถนะ แนวคิดการออกแบบ และเทคโนโลยีขั้นสูงไว้ในรถรุ่นเดียว

เครดิตภาพ: เลปมอเตอร์

B05 ถูกออกแบบสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความเร็วและความเป็นตัวตน โดยเป็นการตีความใหม่ของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าในเมือง

ในแง่ของสไตล์ รถรุ่นนี้ใช้แนวคิด "Tech-Nature Aesthetic" ของเลปมอเตอร์ ซึ่งผสมผสานเส้นสายที่เรียบร้อยกับสัดส่วนที่แข็งแรงเพื่อสื่อถึงความทันสมัยและความใช้งานได้ในชีวิตประจำวัน

จุดเด่นด้านการออกแบบรวมถึงประตูแบบไร้กรอบและล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วแบบ "Swift-Wing" ซึ่งเน้นย้ำลุคสปอร์ตของรถ ด้วยความกว้างที่สุดในระดับเดียวกันที่ 1,880 มม. แฮทช์แบครุ่นนี้เน้นความมั่นคงและพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง สัดส่วนโดยรวม—ความยาว 4,430 มม., ความกว้าง 1,880 มม., ความสูง 1,520 มม. และระยะฐานล้อ 2,735 มม.—เน้นย้ำการผสมผสานระหว่างความใช้งานได้และสมรรถนะ

จู เจียงหมิง CEO ระดับโลกของเลปมอเตอร์ มองว่า B05 ไม่ใช่แค่การเปิดตัวผลิตภัณฑ์ แต่เป็นส่วนหนึ่งของภารกิจที่ใหญ่กว่าของบริษัทในการทำให้นวัตกรรมและการเข้าถึงเป็นหัวใจสำคัญของกลยุทธ์การขยายตลาดในยุโรป

การเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นก้าวที่คำนวณมาอย่างดีของเลปมอเตอร์ในการสร้างฐานทัพในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดของยุโรปที่มีการแข่งขันสูง ด้วยการผสมผสานราคาที่จับต้องได้กับการออกแบบที่สะดุดตาและเทคโนโลยีใหม่ B05 ถูกวางตำแหน่งเป็นแบรนด์ท้าทายที่มุ่งเป้าไปที่ตลาดการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้าที่เติบโตอย่างรวดเร็วของทวีป

เลปมอเตอร์ B10 เอสยูวี

เลปมอเตอร์ได้เปิดตัวรถเอสยูวีขนาดกะทัดรัด B10 อย่างเป็นทางการในตลาดยุโรป โดยใช้งาน IAA MOBILITY 2025 ที่มิวนิกเป็นเวทีเปิดตัว การเคลื่อนไหวครั้งนี้เน้นย้ำความทะเยอทะยานของบริษัทในการขยายตัวไปยังระดับสากล โดยมียุโรปเป็นเสาหลักของกลยุทธ์

คำสั่งซื้อของลูกค้าสำหรับ B10 เปิดตัวในปลายเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมาในตลาดยุโรปที่เลือกไว้ และการผลิตได้ขยายขนาดขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการ ด้วยความร่วมมือกับสเตลแลนทิส เลปมอเตอร์สามารถใช้ประโยชน์จากเครือข่ายการจัดจำหน่ายที่กว้างขวาง เพื่อให้การส่งมอบเริ่มต้นทันทีพร้อมกับการเปิดตัวที่งาน IAA MOBILITY นอกเหนือจากยุโรปแล้ว B10 ยังจะเข้าถึงตลาดกว่า 30 แห่งครอบคลุมตะวันออกกลาง แอฟริกา เอเชีย-แปซิฟิก และอเมริกาใต้

Leapmotor unveils B05 hatchback at IAA MOBILITY 2025

เครดิตภาพ: เลปมอเตอร์

สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม LEAP3.5 ใหม่ B10 ผสมผสานความชาญฉลาดทางดิจิทัลกับการออกแบบที่ใช้งานได้จริง เพื่อเป้าหมายตลาดรถยนต์ส่วนใหญ่ของยุโรป: ตลาดเอสยูวีซี-เซกเมนต์ ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 29,900 ยูโร รุ่นนี้ถูกวางตำแหน่งให้เป็นหนึ่งในเอสยูวีไฟฟ้าระยะไกลที่เข้าถึงได้มากที่สุดในระดับเดียวกัน

B10 มีขนาดยาว 4,515 มม. กว้าง 1,885 มม. และสูง 1,655 มม. ด้วยระยะฐานล้อ 2,735 มม. — ขนาดที่ออกแบบมาเพื่อการใช้ทั้งในเมืองและทางหลวงยุโรป ภายในห้องโดยสารเน้นความหลากหลาย ด้วยพื้นที่เหนือศีรษะที่กว้างขวาง ที่นั่งที่ปรับเปลี่ยนได้ และช่องเก็บของ 22 ช่อง ที่นั่งด้านหลังที่พับราบสามารถเปลี่ยนพื้นที่ให้กลายเป็นโซนพักผ่อนแบบเลานจ์ ทำให้ดึงดูดทั้งการใช้งานประจำวันและการเดินทางไกล

เทคโนโลยีเป็นจุดขายหลัก จอสัมผัสลอยตัวขนาด 14.6 นิ้วความละเอียด 2.5K ที่ขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8155 เป็นศูนย์กลางของห้องโดยสาร ให้การนำทางที่ราบรื่นและความเข้ากันได้กับ Apple CarPlay และ Android Auto ผ่านการอัปเดต OTA ที่จะมาถึง ระบบ LEAP OS 4.0 Plus ของเลปมอเตอร์เพิ่มอินเทอร์เฟซที่ปรับแต่งได้ ค็อกพิท 3D แบบสมจริง การแสดงผลหลายแอปพลิเคชัน และคุณสมบัติควบคุมระยะไกลผ่านแอปมือถือเลปมอเตอร์

ตัวเลือกสมรรถนะรวมถึงมอเตอร์ 218 แรงม้า ที่เร่งจาก 0–100 กม./ชม. ใน 8 วินาที และความเร็วสูงสุด 170 กม./ชม. แบตเตอรี่มีให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ แบบความจุ 56.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ให้ระยะทาง 361 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน WLTP) และแบบความจุ 67.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ให้ระยะทาง 434 กิโลเมตร ทั้งสองแบบรองรับการชาร์จไฟกระแสสลับ 11 กิโลวัตต์ และการชาร์จไฟกระแสตรงเร็วพิเศษสูงสุด 168 กิโลวัตต์ ซึ่งสามารถชาร์จจาก 30% เป็น 80% ได้ในเวลาไม่ถึง 20 นาที

สมรรถนะการขับขี่ได้รับการเสริมด้วยการกระจายน้ำหนักสมดุล 50:50 ระบบช่วงล่างแบบมัลติลิงก์ด้านหลัง และการปรับตั้งช่วงล่างที่พัฒนาร่วมกับวิศวกรของสเตลแลนติส มีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ รุ่น LIFE ที่มาพร้อมหลังคาพาโนรามิก ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว กล้องรอบทิศทาง และชุดระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ (ADAS) มาตรฐาน และรุ่น DESIGN ที่อัพเกรดภายในด้วยหนัง ECO ไฟประดับ และเบาะไฟฟ้าแบบระบายอากาศ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
ลีปมอเตอร์เปิดตัวรถแฮทช์แบค B05 ในงาน IAA MOBILITY 2025 - Shanghai Metals Market (SMM)