แคทเทิลเปิดตัวเทคโนโลยีความปลอดภัยแบตเตอรี่ No Propagation 3.0 และแบตเตอรี่ LFP แบบ Shenxing Pro ในมิวนิก

ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 7 กันยายน บริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่ยักษ์ใหญ่ของจีน CATL จัดงานเปิดตัวผลิตภัณฑ์ในเมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนี โดยนำเสนอแพลตฟอร์มเทคโนโลยีความปลอดภัยระดับสูงสุด NP3.0 (No Propagation 3.0) พร้อมเปิดตัว Shenxing Pro แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) รุ่นแรกที่ใช้เทคโนโลยีใหม่นี้

การเปิดตัวครั้งนี้ตอบสนองความต้องการเร่งด่วนของยุโรปในการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบไฟฟ้าและมุ่งเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่การขับเคลื่อนที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทั่วโลก

No Propagation 3.0

แพลตฟอร์ม NP3.0 ของ CATL บรรลุความก้าวหน้าทางเคมี การออกแบบโครงสร้าง การออกแบบระบบ และกลยุทธ์ควบคุม โดยรวมนวัตกรรมหลัก 8 ประการ ได้แก่ ตัวนำไฟฟ้าทนไฟ ตัวแยกไฟเคลือบนาโน วัสดุแคโทดเคลือบนาโน อุปกรณ์ความปลอดภัยของเซลล์ แผ่นฉนวนความร้อนแอโรเจล สารเคลือบกันไฟ การควบคุมเสถียรภาพวงจร และระบบระบายความร้อนแรงดันสูง

ตามข้อมูลบริษัท ในสภาวะความร้อนสูงสุด NP3.0 ป้องกันการแพร่กระจายความร้อนระหว่างเซลล์ ขณะรักษาการจ่ายพลังงานแรงดันสูงของยานพาหนะและมั่นใจการทำงานเสถียรนานกว่า 1 ชั่วโมง ช่วยให้รถสามารถออกจากพื้นที่ได้อย่างปลอดภัยและหลีกเลี่ยงเหตุฉุกเฉิน ระบบนี้ยังระงับเปลวไฟและควันระหว่างขัดข้อง ลดความเสี่ยงอุบัติเหตุซ้ำ และมีระบบสำรองเพื่อตอบสนองความต้องการขับขี่อัจฉริยะระดับ L3/L4 ที่ต้องใช้พลังงานต่อเนื่อง

Shenxing Pro สนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่ EV ของยุโรป

ขณะที่ยุโรปเร่งผลักดันการใช้พลังงานไฟฟ้า ความกังวลของผู้บริโภคเรื่องราคา ระยะทาง ความทนทาน ความสะดวกในการชาร์จ และความปลอดภัยยังคงมีอยู่ แบตเตอรี่ LFP ที่โดดเด่นด้านความปลอดภัยและต้นทุน ถูกเลือกโดยผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปมากขึ้นเป็นทางออกเชิงกลยุทธ์

Shenxing Pro ที่พัฒนาบน NP3.0 และใช้การออกแบบเซลล์แบบ Wave ร่วมกับเทคโนโลยี Cell-to-Body ของ CATL บรรลุประสิทธิภาพระบบ 76% ตามข้อมูลบริษัท มันก้าวหน้าด้านความปลอดภัย ระยะทาง การชาร์จเร็ว และอายุการใช้งาน ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับความต้องการยานยนต์พลังงานใหม่ที่หลากหลายของยุโรป

ตระกูลแบตเตอรี่ Shenxing Pro ที่ใช้ NP3.0

โดยเฉพาะในงานนี้ CATL เปิดตัว Shenxing Pro 2 รุ่น ได้แก่ รุ่นระยะทางไกลอายุยาวและรุ่นชาร์จเร็วแบตเตอรี่เสิ่นซิง โปร ซุปเปอร์ ลอง ไลฟ์ แอนด์ ลอง เรนจ์ ให้ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน WLTP 758 กิโลเมตร และอายุการใช้งานยาวนานถึง 12 ปี หรือ 1 ล้านกิโลเมตรสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล หลังการใช้งาน 200,000 กิโลเมตร ความจุของแบตเตอรี่ลดลงเพียง 9% ซึ่งช่วยเพิ่มมูลค่าคงเหลือและสอดคล้องกับโมเดลการเช่าระยะยาวในยุโรป

ในทางกลับกัน แบตเตอรี่เสิ่นซิง โปร ซุปเปอร์-ฟาสต์ ชาร์จจิง ให้ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน WLTP 683 กิโลเมตร ด้วยความสามารถในการชาร์จสูงสุด 12C สามารถชาร์จไฟได้ 478 กิโลเมตรในเวลาเพียง 10 นาที และแม้ที่อุณหภูมิ -20°C ก็สามารถชาร์จจาก 20% เป็น 80% ได้ภายใน 20 นาที CATL อ้างว่าเป็นแบตเตอรี่ LFP ที่ชาร์จเร็วที่สุดในยุโรปขณะนี้ ซึ่งตอบสนองความต้องการสภาพอากาศหนาวเย็นเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้

เสริมสร้างความร่วมมือกับพันธมิตรในยุโรป

CATL ได้ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์หลักในยุโรปกว่า 90% แล้ว และดำเนินการโรงงานหลักในเยอรมนีและฮังการี โดยมีแห่งที่สามกำลังก่อสร้างในสเปน การเปิดตัว NP3.0 และเสิ่นซิง โปร เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการเสริมสร้างความร่วมมือกับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมในยุโรปและขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวของภูมิภาค