พอนี.ไอ และโมวาซาลัตของกาตาร์ร่วมมือส่งเสริมการใช้รถยนต์ไร้คนขับ

เผยแพร่แล้ว: Sep 5, 2025 20:59
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 5 กันยายน Pony.ai ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Mowasalat ผู้ให้บริการขนส่งของรัฐกาตาร์ เพื่อเร่งการนำเทคโนโลยีและยานพาหนะขับขี่อัตโนมัติไปใช้ใน...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 5 กันยายน Pony.ai ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Mowasalat ผู้ให้บริการขนส่งของรัฐกาตาร์ เพื่อเร่งการนำเทคโนโลยีและยานพาหนะขับขี่อัตโนมัติไปใช้ในประเทศ

ทั้งสองฝ่ายเริ่มทดสอบบริการ Robotaxi บนถนนสาธารณะในโดฮาแล้ว Pony.ai กำลังปรับเทคโนโลยีระดับ 4 ให้เหมาะกับสภาพอากาศ โครงสร้างพื้นฐาน และสภาพการจราจรเฉพาะของกาตาร์ เพื่อให้ยานพาหนะสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายเหล่านี้

Mowasalat ดูแลเครือข่ายรถแท็กซี่ รถบัส รถลิมูซีน และการขนส่งเชิงพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดของกาตาร์ และยังเป็นผู้เล่นหลักในยุทธศาสตร์การเคลื่อนไหวแห่งชาติของประเทศ ความร่วมมือกับ Pony.ai สอดคล้องกับ "วิสัยทัศน์แห่งชาติกาตาร์ 2030" สนับสนุนความมุ่งมั่นของประเทศในการสร้างสังคมที่ยั่งยืนและก้าวหน้าทางเทคโนโลยี

เจมส์ เพ็ง ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Pony.ai เรียกข้อตกลงนี้ว่าก้าวสำคัญอีกขั้นในการขยายตัวทั่วโลกของบริษัท เขาระบุว่ากาตาร์เสนอสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการเคลื่อนไหวอัตโนมัติ และ Mowasalat นำความเชี่ยวชาญในท้องถิ่นที่มีค่า มาร่วมกัน บริษัทต่างๆ มุ่งมั่นที่จะสร้างระบบนิเวศบริการอัตโนมัติที่ปรับขนาดได้ตามความต้องการของกาตาร์

สภาพอากาศสุดขั้วของกาตาร์เป็นสนามทดสอบที่ท้าทายสำหรับการนำ Robotaxi มาใช้อุณหภูมิในฤดูร้อนมักเกิน 45°C พายุทรายเกิดขึ้นบ่อย และความชื้นสูงร่วมกับแสงแดดจัด สร้างความต้องการสูงต่อเซ็นเซอร์ ระบบนำทาง และระบบทำความเย็น สภาพเหล่านี้ทำให้ประเทศเป็นสนามทดสอบในอุดมคติสำหรับเทคโนโลยีระดับ 4 ที่พร้อมใช้งานบนถนน

Robotaxi ของ Pony.ai ใช้ระบบรวมเซ็นเซอร์หลายชนิดที่รวม LiDAR เรดาร์ และกล้อง เพื่อให้การครอบคลุม 360 องศาโดยไม่มีจุดบอด กลไกทำความสะอาดตัวเองที่เป็นกรรมสิทธิ์ยังเพิ่มประสิทธิภาพในสภาพอากาศรุนแรงและมีฝุ่น

ระบบผ่านการทดสอบระดับยานยนต์ในสภาพทะเลทรายและความร้อนจัดแล้ว ยืนยันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสำหรับการทำงานระดับ 4 Pony.ai ระบุว่ายานพาหนะถูกออกแบบมาให้ทำงานได้ในสภาพอากาศที่หลากหลาย เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับความปลอดภัยและความสะดวกสบายไม่ว่าฤดูกาลหรือภูมิศาสตร์

Pony.ai ให้ความเห็นว่าความร่วมมือนี้เน้นย้ำความมุ่งมั่นของทั้งสองบริษัทในการเร่งการนำการเคลื่อนไหวอัตโนมัติมาใช้ในกาตาร์ด้วยการผสานนวัตกรรมกับความเชี่ยวชาญด้านปฏิบัติการ Pony.ai และ Mowasalat หวังว่าจะสร้างมาตรฐานใหม่สำหรับการใช้งานรถยนต์ไร้คนขับทั่วตะวันออกกลาง

Pony.ai กำลังขยายตัวในตะวันออกกลาง ยุโรป และเอเชียไปพร้อมกัน ในเดือนกรกฎาคม บริษัทได้ลงนามข้อตกลงเชิงกลยุทธ์กับ Roads and Transport Authority ของดูไบ เพื่อเริ่มทดสอบ Robotaxi ในปี 2025 โดยมีเป้าหมายที่จะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์แบบไร้คนขับเต็มรูปแบบในปี 2026

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
43 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
43 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
44 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
44 นาทีที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41