เวเลโอกับโมเมนต้าสร้างพันธมิตรระดับโลกด้านการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติและยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ

เผยแพร่แล้ว: Sep 5, 2025 20:52
แหล่งที่มา: gasgoo
ทั้งสองบริษัทจะจัดตั้งความร่วมมือระยะยาวที่กว้างขวางทั้งในจีนและทั่วโลก เพื่อร่วมกันพัฒนาผลิตภัณฑ์ ระบบ และโซลูชัน ADAS และการขับขี่อัตโนมัติระดับกลางถึงสูงรุ่นต่อไป

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 5 กันยายน 2025 เวลีโอ ผู้บุกเบิกระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ระดับโลก ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือทางยุทธศาสตร์กับโมเมนตา บริษัทเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติชั้นนำของจีน ทั้งสองบริษัทจะสร้างความร่วมมือระยะยาวในจีนและทั่วโลก เพื่อร่วมกันพัฒนาผลิตภัณฑ์ ระบบ และโซลูชัน ADAS และขับขี่อัตโนมัติระดับกลางถึงสูงรุ่นต่อไป

เวลีโอระบุว่าผลงานของบริษัทครอบคลุมทุกขั้นตอนของการขับขี่แบบช่วยเหลือและอัตโนมัติ ตั้งแต่ระบบระดับเริ่มต้นจนถึงระดับ L2, L3 และ L4 โดยรวมถึงชุดเซ็นเซอร์ที่ครบวงจรที่สุดในตลาด ทั้งกล้อง อัลตราโซนิก เรดาร์มิลลิเมตรเวฟ และไลดาร์ พร้อมด้วยคอนโทรลเลอร์แบบเซนทรัล โดเมน และโซน ที่รองรับด้วยสถาปัตยกรรมซอฟต์แวร์ขับเคลื่อนด้วย AI ที่น่าสนใจ ยานยนต์อัตโนมัติแบบมีเงื่อนไขระดับ L3 รุ่นแรกของโลกทั้ง 3 คัน ติดตั้งไลดาร์ SCALA™ ของเวลีโอ

ด้านโมเมนตา ได้ก้าวขึ้นเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะระดับโลก บริษัทเป็นแห่งแรกที่สามารถนำโมเดลการเรียนรู้แบบเสริมแรง (Reinforcement Learning) ชื่อ Momenta R6 Flywheel Big Model ไปใช้งานจริงในวงกว้าง ทำให้เป็นหนึ่งในอัลกอริธึมช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ทันสมัยที่สุดในโลก และเป็นครั้งแรกที่เทคโนโลยีดังกล่าวเข้าสู่ขั้นตอนการผลิตจำนวนมากในจีน

ต่างจากการเรียนรู้แบบเลียนแบบที่เพียงคัดลอกพฤติกรรมมนุษย์ การเรียนรู้แบบเสริมแรงช่วยให้ระบบ AI พัฒนาเกินขีดความสามารถมนุษย์ โมเดล R6 ของโมเมนตาสามารถทดสอบพฤติกรรมการขับขี่ใหม่ในสภาพแวดล้อมจำลอง เรียนรู้จากทั้งความสำเร็จและความล้มเหลว และพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ระบบมีความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่อาจเหนือกว่ามนุษย์ พร้อมมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ลื่นไหล เป็นธรรมชาติ และมีประสิทธิภาพมากขึ้น เทคโนโลยีของโมเมนตาถูกนำไปใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำทั่วโลกแล้ว โดยมียานพาหนะกว่า 400,000 คันบนท้องถนนที่ติดตั้งโซลูชัน ADAS ของบริษัท และตัวเลขนี้ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ด้วยการรวมจุดแข็งของทั้งสองบริษัท เวลีโอและโมเมนตาตั้งเป้าพัฒนาเทคโนโลยี ADAS ให้ก้าวหน้ายิ่งขึ้น ความร่วมมือจะมุ่งเน้นที่แพลตฟอร์มประมวลผล เทคโนโลยีเซ็นเซอร์ และการรวมระบบซอฟต์แวร์ เพื่อสร้างโซลูชันระดับระบบที่ออกแบบมาเพื่อเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่การขับเคลื่อนอัจฉริยะทั่วโลก

ความร่วมมือนี้ยังครอบคลุมการสนับสนุนแบบครบวงจรสำหรับผู้ผลิตยานยนต์ ตั้งแต่การพัฒนาตลาด การสร้างผลิตภัณฑ์ร่วม ไปจนถึงการรวมระบบและการอัปเกรดอย่างต่อเนื่องทั้งสองบริษัทมีแผนที่จะร่วมมือกันในรูปแบบที่กว้างขึ้น เพื่อช่วยผู้ผลิตเร่งการเปลี่ยนผ่านจากการพัฒนาไปสู่การใช้งานจริงของเทคโนโลยีอัตโนมัติ บริษัท Valeo ได้รับคำสั่งซื้อโครงการจากลูกค้า 4 รายภายใต้กรอบความร่วมมือใหม่นี้ และกำลังเจรจากับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ อีกหลายรายเกี่ยวกับความร่วมมือในอนาคต

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41