[รีวิวรายสัปดาห์ของ SMM] การนำกลับมาใช้ใหม่: ความมั่นคงของราคาท่ามกลางพลวัตของอุปสงค์ อุปทาน และต้นทุน, 1-4 กันยายน 2568

SMM 4 กันยายน ข่าว:

สถานการณ์การใช้งานแบตเตอรี่มือสองประจำสัปดาห์นี้:

จากมุมมองข้อมูลโดยรวม ด้านอุปทาน ทั้งตลาดรถไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงานเข้าสู่ช่วงการเติบโตของความต้องการภายในสิ้นเดือนสิงหาคม ตลาดรถไฟฟ้ากำลังเตรียมการล่วงหน้าสำหรับฤดูกาลยอดขายรถยนต์สูงสุดในเดือนกันยายน-ตุลาคม พร้อมทั้งตอบสนองความต้องการสต็อกของผู้ผลิตรถยนต์เพื่อเพิ่มยอดขายปลายปี ส่งผลให้การผลิตเซลล์แบตเตอรี่ต้นน้ำเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม ปริมาณรวมของแบตเตอรี่หมดอายุในด้านความต้องการยังคงมีเสถียรภาพและไม่เพิ่มขึ้นตามการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้น สาเหตุหลักมาจากแบตเตอรี่รถไฟฟ้าที่ติดตั้งก่อนหน้านี้ยังอยู่ในอายุการใช้งานปกติและยังไม่เข้าสู่ช่วงปลดระวางจำนวนมาก

เมื่อเร็วๆ นี้ ราคาลิเธียมคาร์บอเนตลดลง ซึ่งในทางทฤษฎีควรช่วยลดแรงกดดันด้านต้นทุนของเซลล์แบตเตอรี่มือสอง อย่างไรก็ดี เนื่องจากความล่าช้าในการส่งผ่านราคาลงสู่ห่วงโซ่อุตสาหกรรมและความสัมพันธ์อุปสงค์-อุปทานที่ค่อนข้างคงที่ในตลาดใช้งานแบตเตอรี่มือสอง ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ต้นน้ำยังคงไม่ยอมปรับลดราคาเซลล์แบตเตอรี่มือสอง สองปัจจัยนี้หักล้างกันและคาดว่าในระยะสั้น ราคาเซลล์แบตเตอรี่มือสองจะยังคงมีเสถียรภาพค่อนข้างสูง

โดยสรุป คาดว่าพื้นที่ปรับตัวขึ้นของราคาเซลล์แบตเตอรี่มือสองจะมีจำกัด ขณะนี้บริษัทส่วนใหญ่ยังคงใช้รูปแบบการดำเนินงานด้วยสต็อกต่ำเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากการผันผวนของราคา โดยมุ่งเน้นหลักในการตอบสนองความต้องการการผลิตทันทีในกระบวนการจัดซื้อ

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

หวาง ชง 021-51666838

หม่า รุ่ย 021-51595780

เฟิง ตี้เซิง 021-51666714

ลวี่ เหยียนหลิน 021-20707875

โจว จื้อเฉิง 021-51666711

เหลย เยว่ 021-20707873