รถยนต์ตงเฟิงรายงานยอดส่งมอบ VOYAH เพิ่มขึ้น 119% ในเดือนสิงหาคม

เผยแพร่แล้ว: Sep 2, 2025 13:44
แหล่งที่มา: gasgoo
VOYAH รายงานการส่งมอบรถยนต์ 13,505 คันในเดือนสิงหาคม ซึ่งเพิ่มขึ้น 119% จากปีก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 21% จากเดือนกรกฎาคม

กรุงปักกิ่ง (Gasgoo) –เมื่อวันที่ 1 กันยายน แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ระดับพรีเมียมของดองเฟิงมอเตอร์ VOYAH ได้ประกาศตัวเลขการส่งมอบในเดือนสิงหาคม ปี 2528 โดยรายงานว่ามียอดส่งมอบ 13,505 คันในเดือนนั้น เพิ่มขึ้น 119% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 21% จากเดือนกรกฎาคม ทำให้มียอดการเติบโตต่อเนื่องเป็นเวลาหกเดือนติดต่อกัน ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงสิงหาคม ยอดขายสะสมของ VOYAH อยู่ที่ 81,768 คัน

ผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่งในเดือนสิงหาคมน่าจะมาจากกลยุทธ์การปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ ในวันที่ 28 สิงหาคม โมเดลใหม่ VOYAH Courage ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ มีสามเวอร์ชัน: ขับเคลื่อนล้อหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อ และระยะทางไกล ซึ่งติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง QianKun ADS 4.0 ของหัวเว่ย ราคาตั้งไว้ที่ 202,900 หยวน 222,900 หยวน และ 242,900 หยวน ตามลำดับ โมเดลนี้ได้รับความนิยมทันที โดยมียอดจองมากกว่า 3,000 คันภายใน 12 นาทีแรกของการเปิดตัว

พัฒนาขึ้นร่วมกับหัวเว่ย Courage เป็นโมเดล BEV รุ่นแรกของ VOYAH ที่ใช้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง QianKun ADS 4.0 รุ่นล่าสุดและระบบห้องโดยสาร HarmonySpace 5 ของหัวเว่ย ทั้งสายการผลิตมาพร้อมกับแพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V และความสามารถในการชาร์จเร็ว 5C เป็นมาตรฐาน

เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม VOYAH เริ่มจำหน่ายล่วงหน้าสำหรับ VOYAH Dream MPV รุ่นปี 2529 รถรุ่นใหม่นี้มีระยะทางขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่สูงสุด 350 กิโลเมตร ราคาอยู่ระหว่าง 389,900 หยวนถึง 459,900 หยวน การปรับปรุงเน้นที่ระบบขับเคลื่อนและการกำหนดค่า โดยมีตัวเลือกแบตเตอรี่สามขนาด คือ 63 kWh, 62.5 kWh, และ 43.2 kWh ซึ่งสอดคล้องกับระยะทาง CLTC ที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ 350 กิโลเมตร 350 กิโลเมตร และ 235 กิโลเมตร ตามลำดับ

ในแง่ของการขยายเครือข่ายการขาย แบรนด์ได้เพิ่ม VOYAH Space จำนวน 12 แห่งและศูนย์บริการผู้ใช้แบบครบวงจรสองแห่งใน 11 เมืองในเดือนสิงหาคม

ในเดือนสิงหาคม บริษัทดองเฟิงมอเตอร์กรุ๊ป จำกัด ได้ประกาศว่า บริษัทเทคโนโลยีรถยนต์พลังงานใหม่ระดับพรีเมียม VOYAH จะขอเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกงผ่านการแนะนำ ในขณะเดียวกัน ดองเฟิงมอเตอร์กรุ๊ปจะทำการเปลี่ยนสถานะเป็นเอกชนและถอนตัวออกจากตลาดหลักทรัพย์

ตามคำประกาศ ดองเฟิงมอเตอร์กรุ๊ปวางแผนที่จะแจกจ่ายหุ้น 79.67% ที่ถือครองใน VOYAH ให้แก่ผู้ถือหุ้นปัจจุบัน หลังจากนั้น VOYAH จะยื่นขอจดทะเบียน H-share ผ่านการแนะนำในฮ่องกง ในขณะเดียวกัน ผู้เสนอซื้อและดองเฟิงมอเตอร์กรุ๊ปได้ลงนามในข้อตกลงการควบรวม โดยบริษัทย่อยที่ถือหุ้นทั้งหมดของดองเฟิงมอเตอร์กรุ๊ปในประเทศจีน คือ บริษัทดองเฟิงมอเตอร์กรุ๊ป (หวู่ฮั่น) อินเวสท์เมนต์ จำกัด จะทำหน้าที่เป็นฝ่ายรับซื้อจะเข้าครอบครองกิจการกลุ่มตงเฟิงมอเตอร์ 100% โดยเสนอเงินสดให้ผู้ถือหุ้น H ทุกราย ยกเว้นตงเฟิงเอง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
3 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
รถยนต์ตงเฟิงรายงานยอดส่งมอบ VOYAH เพิ่มขึ้น 119% ในเดือนสิงหาคม - Shanghai Metals Market (SMM)