ซีครเริ่มเปิดพรีเซลส์รถเอสยูวีเรือธงซีคร 9เอ็กซ์

เผยแพร่แล้ว: Aug 29, 2025 23:54
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม วันเปิดงาน Chengdu Motor Show 2025 Zeekr แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ภายใต้ Geely Auto Group เปิดตัวพรีเซลส์สำหรับ SUV ระดับแฟลกชิปใหม่ Zeekr 9X พร้อมกับการเปิดตัว...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- วันที่ 29 สิงหาคม ซึ่งเป็นวันเปิดงาน Chengdu Motor Show 2025 แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ Zeekr ภายใต้ Geely Auto Group เปิดตัวการขายล่วงหน้าสำหรับ SUV ระดับแฟล็กชิปใหม่ Zeekr 9X พร้อมกับการเปิดตัวการออกแบบห้องโดยสารระดับพรีเมียม รุ่นนี้มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ได้แก่ Max, Ultra และ Hyper ราคาเริ่มต้นที่ 479,900 หยวน, 499,900 หยวน และ 569,900 หยวน ตามลำดับ

Zeekr begins presales of Zeekr 9X flagship SUV

เครดิตภาพ: Zeekr

ในฐานะ SUV ระดับพรีเมียมขนาดใหญ่เต็มรูปแบบ Zeekr 9X ใช้การจัดวางห้องโดยสาร 3 แถว 6 ที่นั่ง พร้อมพื้นที่ห้องโดยสารรวม 6.3 ตารางเมตร หรือประมาณ 1.05 ตารางเมตรต่อผู้โดยสาร ระยะขา ความกว้างไหล่ และระยะศีรษะในแถวที่สองและสามได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น ในขณะที่ประตูหลังเปิดได้เกือบ 90 องศา รุ่นนี้ยังมาพร้อมกับบันไดไฟฟ้าแบบซ่อนและทางเดินกลางส่วนหลังเฉพาะ เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและความง่ายดายในการเข้าออกของผู้โดยสาร

SUV รุ่นนี้มีพื้นที่ผิวกระจก 4.2 ตารางเมตร และหลังคาพาโนรามาขนาด 1.32 ตารางเมตร พร้อมช่องแสงสว่างเฉพาะสำหรับผู้โดยสารแถวที่สาม หลังคามีวงแหวนเสริมความแข็งแรงที่ผ่านการขึ้นรูปด้วยความร้อน ซึ่งทนทานได้ถึง 4.2 เท่าของน้ำหนักรถ และยังแก้ไขข้อเสียทั่วไปของหลังคาพาโนรามาที่ไม่สามารถเปิดได้

Zeekr begins presales of Zeekr 9X flagship SUV

เครดิตภาพ: Zeekr

ภายในห้องโดยสาร มีจอแสดงผล OLED 3K ขนาด 17 นิ้วที่สามารถเลื่อนได้ ให้การตอบสนองที่รวดเร็วและอัตรารีเฟรช 90Hz สามารถเลื่อนไปมาตามรางยาว 88 ซม. ด้วยมุมปรับได้ 5 ระดับระหว่าง 95° ถึง 115° เพื่อให้มุมมองที่เหมาะสมที่สุดสำหรับทุกแถวโดยไม่รบกวนช่องแสงด้านบน

เบาะนั่งทำจากหนัง Nappa เกรดเต็มเม็ดเต็มหน่วยนุ่มพิเศษ พร้อมระบบปรับไฟฟ้าหลายทิศทาง แถวที่สามสามารถปรับเอนได้ถึง 135 องศา และเลื่อนไฟฟ้าได้ 140 มม. ในขณะที่เบาะ "Xingyun" แถวที่สองมี 4 โหมด ได้แก่ โหมดไร้น้ำหนัก โหมดเอนแบบ Eames โหมดหมุน และโหมดนวดมืออาชีพ เบาะนั่งมีความกว้างกว่า 53 ซม. และใช้โครงสร้างรองรับ 12 ชั้นด้วยโฟมยืดหยุ่นสูง ระบบรองรับเอวแบบปรับได้ 4 ทิศทางที่มีจุดนวด 22 จุด ซึ่งเป็นครั้งแรกของโลก ให้เทคนิคการนวด 8 แบบ ตั้งแต่การตบไปจนถึงการนวดกด โหมดหมุนช่วยให้สามารถจัดประชุมธุรกิจหรือปฏิสัมพันธ์กับครอบครัวภายในรถได้

Zeekr begins presales of Zeekr 9X flagship SUV

เครดิตภาพ: Zeekr

สร้างบนโครงสร้าง SEA-S ที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) โดยเฉพาะ กำลังของ 9X มาจากเครื่องยนต์ไฮบริด 2.0T คู่กับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเมกะวัตต์สามมอเตอร์ ให้ระยะทางขับขี่ด้วยพลังงานแบตเตอรี่ตามมาตรฐาน CLTC ที่ 380 กิโลเมตร

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
6 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41