สัปดาห์นี้ การบริโภคปลายทางในตลาดแบตเตอรี่ตะกั่วกรดไม่มีท่าทีจะปรับปรุงขึ้น เจ้าของร้านยังคงมุ่งเน้นในการขายสินค้าคงคลัง ในขณะที่ผู้ผลิตแบตเตอรี่ตะกั่วยังคงมีความกระตือรือร้นในการผลิตต่ำและระมัดระวังในการจัดซื้อวัตถุดิบตะกั่ว บางคนพึ่งพาเพียงสัญญาระยะยาวเพื่อตอบสนองความต้องการในการผลิต ส่งผลให้กิจกรรมการซื้อขายในตลาดตะกั่วสดอ่อนแอลงเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน (WoW) นอกจากนี้ ราคาตะกั่วยังคงอยู่ในระดับที่ดี และมีข่าวลือเรื่องการขึ้นราคากล่าวขานในตลาดแบตเตอรี่ แต่เจ้าของร้านพบว่าการขายจริงยากลำบาก และราคาขายส่งของแบตเตอรี่ไม่สามารถเพิ่มขึ้นได้ เช่น โมเดลหลัก 48V20Ah สำหรับจักรยานไฟฟ้ายังคงอยู่ที่ 380-420 หยวนต่อหน่วย

![LME ตะกั่วถูกกดดันปรับตัวลง 0.86% SHFE ตะกั่วปรับตัวลงตามในช่วงกลางคืน โดยยังคงยืนเหนือเส้นกลาง Bollinger [SMM ข่าวเช้าตลาดตะกั่ว]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/xVUpr20251217171722.jpg)
![SHFE และ LME ปรับฐานพร้อมกัน ราคาตะกั่วทรงตัวระดับสูงท่ามกลางสต็อกลดลงและราคาทรงตัว [บันทึกการประชุมเช้าตะกั่ว SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/xVgcv20251217171721.jpg)
