Volvo XC70 รุ่นใหม่ทั้งหมดเปิดตัวในจีนเริ่มจองล่วงหน้าที่ราคา 299,900 หยวน

เผยแพร่แล้ว: Aug 28, 2025 18:28
แหล่งที่มา: gasgoo
โมเดลนี้เปิดตัวด้วยสองรุ่น: รุ่นขับเคลื่อนสองล้อระยะไกลและรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อระยะขยาย ราคาเริ่มต้นที่ 299,900 หยวนและ 329,900 หยวน ตามลำดับ

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม โวลโว่ เอ็กซ์ซี70 รุ่นใหม่ได้เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ศูนย์แสดงสินค้านานาชาติเฉิงตู เซ็นจูรี ซิตี้ มีสองรุ่นย่อย คือ ขับเคลื่อนล้อเดียวระยะทางไกล และขับเคลื่อนสี่ล้อระยะทางขยาย ราคาเริ่มต้นที่ 299,900 หยวน และ 329,900 หยวน ตามลำดับ

บริษัทรถยนต์โวลโว่บรรยายถึงเอ็กซี70 รุ่นใหม่ว่าเป็นก้าวสำคัญในการยุทธศาสตร์การใช้พลังงานไฟฟ้าและยืนยันวิสัยทัศน์ "ผลิตในจีน คุณภาพระดับโลก" ด้วยจีนเป็นตลาดเดี่ยวที่ใหญ่ที่สุดของบริษัท ผู้ผลิตรถยนต์ยังคงวางตำแหน่งประเทศนี้เป็นศูนย์กลางเทคโนโลยีและการสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ การจัดงานเปิดตัวในเฉิงตู บริษัทกล่าวว่าเน้นความสำคัญต่อผู้บริโภคชาวจีนและความมั่นใจในการแข่งขันในระดับโลก

โวลโว่ เอ็กซี70 รุ่นใหม่นำเสนอภาษาการออกแบบสแกนดิเนเวียนที่เป็นเอกลักษณ์ของโวลโว่ ด้วยเส้นสายที่สะอาดและรูปทรงที่มั่นใจ ด้านหน้ามีการจัดวางแบบโล่พร้อมไฟหน้า "Hammer of Thor" ที่ได้รับการปรับปรุง และช่องระบายอากาศที่สามารถปรับเปลี่ยนตามสภาพการขับขี่เพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น ฐานล้อที่ยาวขึ้นทำให้รูปลักษณ์ดูยืดเยื้อและตั้งตรง ในขณะที่ไฟท้าย "Viking Axe" ย้ำถึงสไตล์ที่เรียบง่ายแต่มีพลัง แม้กระทั่งเมื่อรถอยู่นิ่ง ก็ยังส่งเสริมความหรูหราที่ไม่โอ้อวด

ภายใน โวลโว่ นำเสนอความหรูหราที่เน้นความละเอียดอ่อนและความประณีต ห้องโดยสารขยายความเรียบง่ายแบบสแกนดิเนเวียน พร้อมคอนโซลกลางลอยตัว จอแสดงผลทัชสกรีนขนาดใหญ่ และพื้นที่เก็บของที่คิดไว้อย่างรอบคอบ วัสดุไม้ธรรมชาติและหนังนาปปาสร้างบรรยากาศที่อบอุ่นและสัมผัสได้ ขณะที่สวิตช์เลือกเกียร์บนเสาและปุ่มหมุนตกแต่งด้วยคริสตัลเพิ่มความโดดเด่น

ความสะดวกสบายยังคงเป็นหัวใจของการออกแบบโวลโว่ เอ็กซี70 รุ่นใหม่ ทั้งห้องโดยสารด้านหน้าและหลังมีพื้นที่กว้างขวาง พร้อมเบาะนั่งที่รองรับได้ดีและขาพักที่สามารถขยายออกได้สำหรับเบาะด้านหน้า ผู้โดยสารที่สูงกว่า 1.85 เมตรยังสามารถนั่งสบาย ที่เก็บสัมภาระมีความจุมากและมีตัวเลือกพับที่ยืดหยุ่น เพื่อตอบสนองการเดินทางครอบครัวและการเดินทางระยะไกล

เทคโนโลยีเป็นอีกจุดเด่น รถเอสยูวีมีระบบจอแสดงผลสามจอ ประกอบด้วยจอแสดงผลกลางขนาด 15.4 นิ้ว จอแสดงผลดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และจอแสดงผล HUD แบบเสริมจริงขนาด 92 นิ้วระบบมีอินเทอร์เฟซที่สะอาดพร้อมการตอบสนองที่ราบรื่น ระบบการรู้จำเสียงสี่โซนรองรับภาษาถิ่นต่างๆ รวมถึงกวางตุ้ง และสามารถประมวลคำสั่งหลายรายการพร้อมกันได้ โมเดล AI ที่ผสานเข้าด้วยกันให้ความช่วยเหลือแบบเรียลไทม์ มุ่งหวังที่จะมอบประสบการณ์ผู้ใช้ที่เทียบเท่ากับสตาร์ทอัพยานยนต์ไฟฟ้าชั้นนำ ในด้านการช่วยเหลือคนขับ XC70 ใหม่มาพร้อมกับระบบจอดรถอัตโนมัติด้วยการแตะเพียงครั้งเดียวและระบบนำทางอัจฉริยะ NPA ของวอลโว

หัวใจหลักของโมเดลคือระบบขับเคลื่อนขั้นสูง สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Scalable Modular Architecture (SMA) ใหม่ของวอลโว คาร์ส ผสานเครื่องยนต์ 1.5T เกียร์ไฮบริดเฉพาะ 3DHT และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสามมอเตอร์ (P1 + P2 + P4) เพื่อมอบกำลังรวมสูงสุดถึง 340 กิโลวัตต์ SUV สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 5.28 วินาทีเมื่อชาร์จเต็ม ในขณะที่การบริโภคน้ำมันลดลงเหลือ 6.55 ลิตร/100 กม. เมื่อแบตเตอรี่ใกล้หมด โหมดการขับขี่เจ็ดโหมดช่วยให้สลับระหว่างการทำงานด้วยแบตเตอรี่เท่านั้น ไฮบริด และการตั้งค่าประสิทธิภาพได้อย่างไม่สะดุด ภายใต้มาตรฐาน CLTC XC70 ใหม่สามารถวิ่งได้มากกว่า 200 กม. ด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่เท่านั้น และระยะทางรวมมากกว่า 1,200 กม. เหมาะสมสำหรับการเดินทางประจำวันและการเดินทางไกล

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
11 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
11 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
11 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
11 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41