BYD วางแผนจะสร้างโรงงานประกอบในประเทศมาเลเซีย

เผยแพร่แล้ว: Aug 25, 2025 21:04
แหล่งที่มา: gasgoo
ในวันที่ 22 สิงหาคม ปี 2025 BYD จัดงานเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ BYD SEAL ในมาเลเซียพร้อมประกาศแผนการสร้างโรงงาน CKD (Completely Knocked Down) ซึ่งกำหนดจะเริ่มดำเนินการใน...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม ปี 2025 BYD จัดงานเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ BYD SEAL ในมาเลเซียพร้อมประกาศแผนการสร้างโรงงาน CKD (Completely Knocked Down) โดยคาดว่าจะเริ่มดำเนินการในปี 2026

ในวันเดียวกัน บริษัทได้เปิดร้าน Wing Hin แห่งที่ 36 ทำให้จำนวนสาขาของ BYD และ DENZA ในมาเลเซียรวมกันเป็น 43 สาขา การเปิดตัวสองเหตุการณ์นี้ไม่เพียงแต่เป็นก้าวสำคัญในการขยายธุรกิจของ BYD ในมาเลเซียเท่านั้น แต่ยังแสดงถึงความมุ่งมั่นในการผสมผสานการเข้าถึงระดับโลกกับการบูรณาการในท้องถิ่น

ตามคำกล่าวของหลิว เซว์เหลียง ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายขายรถยนต์ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกของ BYD ประเทศมาเลเซียได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในตลาดสำคัญที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้สำหรับบริษัท การเปิดตัวรุ่น SEAL ใหม่และการเริ่มก่อสร้างโรงงาน CKD จะเปิดบทใหม่ให้กับ BYD ในประเทศและยืนยันการมุ่งมั่นระยะยาวในการพัฒนาท้องถิ่น คุณหลิวย้ำว่าการมุ่งมั่นของ BYD ไม่ได้จำกัดอยู่แค่การส่งมอบรุ่นใหม่ๆ แต่ยังขยายไปสู่การสนับสนุนระบบนิเวศ EV ของมาเลเซียในวงกว้าง—ตั้งแต่การประกอบท้องถิ่นและการพัฒนาบุคลากรจนถึงการส่งเสริมการขนส่งที่ใช้พลังงานไฟฟ้า—ร่วมกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในท้องถิ่นเพื่อขับเคลื่อนอนาคตของการขนส่งที่สะอาดและฉลาดมากขึ้น

เจฟฟรีย์ กัน ผู้อำนวยการบริหารของ Sime Motors ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าวว่า BYD เป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในมาเลเซียติดต่อกันสามปี และ SEAL ได้รับการจัดอันดับว่าเป็นรถยนต์เก๋งไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในปี 2024 เขาเพิ่มเติมว่าการแนะนำ NEW SEAL น่าจะดึงดูดความสนใจของผู้บริโภคได้มากขึ้น นอกจากนี้ การก่อสร้างโรงงาน CKD จะนำพา BYD เข้าสู่ยุคใหม่ในมาเลเซีย ด้วยเครือข่ายผู้จำหน่ายที่กำลังเติบโต—ขณะนี้มี 36 สาขาและกำลังขยายต่อไป—บริษัทมุ่งหวังที่จะปรับปรุงบริการหลังการขายและให้ลูกค้าชาวมาเลเซียมีการเข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าและการสนับสนุนการครอบครองที่สะดวกสบายมากขึ้น

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09