เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม WeRide เปิดตัว WePilot AiDrive ซึ่งเป็นโซลูชัน ADAS (ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง) แบบครบวงจรที่พัฒนาขึ้นร่วมกับ Bosch ตามโพสต์บนบัญชี WeChat ของ WeRide การเปิดตัวครั้งนี้เกิดขึ้นเพียงหกเดือนหลังจากที่สองบริษัทนี้นำโซลูชันสองขั้นตอนเข้าสู่การผลิตมวลชน
โซลูชันใหม่นี้ได้ผ่านการทดสอบฟังก์ชันหลักแล้ว และคาดว่าจะเริ่มการผลิตมวลชนในปี 2025 ซึ่งเป็นก้าวสำคัญในการกระจายเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงอย่างกว้างขวาง ชาญฉลาด และมีประสิทธิภาพมากขึ้นทั่วโลก
ต่างจากกระบวนการสองขั้นตอนแบบดั้งเดิมคือ "การรับรู้แล้วตัดสินใจ" WePilot AiDrive ทำงานเหมือนคนขับรถที่มีประสบการณ์—ตอบสนองทันทีเมื่อมีการรับรู้ การออกแบบนี้ช่วยลดเส้นทางการตอบสนอง เพิ่มความเร็วในการตอบสนอง และสามารถยอมรับความซับซ้อนในการขับขี่จริงได้มากขึ้น
การสาธิตอย่างเป็นทางการแสดงให้เห็นว่าระบบสามารถจัดการสถานการณ์ที่ซับซ้อนหลากหลายในเขตเมืองและนอกเมือง รวมถึงการเปลี่ยนเลนในสภาพการจราจรหนาแน่น การเปลี่ยนเส้นทางผ่านพื้นที่ก่อสร้างที่ไม่มีเครื่องหมาย การเลี้ยวโดยไม่มีสัญญาณป้องกัน การปฏิสัมพันธ์ระหว่างคนเดินเท้าและยานพาหนะ การโค้งรัศมีแคบ การเคลื่อนไหวเรียบเนียนในการหยุด-เริ่มในแถว การขับขี่บนถนนหมู่บ้านแคบๆ และอุปสรรคข้างทาง โดยยังคงสมดุลระหว่างความปลอดภัย ความสบาย และประสิทธิภาพ
สถาปัตยกรรมแบบหนึ่งขั้นตอนยังนำมาซึ่งสามข้อได้เปรียบทางโครงสร้าง: การปรับตัวของกำลังประมวลผลที่สามารถขยายได้ การรองรับการกำหนดค่าเซ็นเซอร์ที่แตกต่างกัน และความสามารถในการอัปเดตภายในวันแทนที่จะเป็นเดือน
WePilot AiDrive สามารถทำงานได้ทั้งกับการรวมเซ็นเซอร์หลายโหมดหรือการตั้งค่าภาพล้วน มันสามารถขยายไปยังแพลตฟอร์มประมวลผลประสิทธิภาพสูงและระดับกลางถึงต่ำผ่านการกลั่นโมเดล ในขณะที่มิดแวร์แยกอัลกอริทึมออกจากชั้นฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ การเข้าใกล้นี้ช่วยให้มีการเปิดตัวและการผลิตมวลชนของฟังก์ชันช่วยเหลือการขับขี่ระดับ L2 ได้รวดเร็วขึ้น
ด้วยการใช้ข้อมูลการขับขี่จำนวนมาก ระบบสามารถสร้างป้ายกำกับการฝึกอบรมอัตโนมัติ ทำให้ครอบคลุมกรณีพิเศษและปรับปรุงการจัดการสถานการณ์ "ยาวท้าย" ที่หายาก กระบวนการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ต้นทุนต่ำ และรวดเร็วนี้ทำให้ผลิตภัณฑ์ยังคงทันสมัยและมีความละเอียดมากขึ้นจากการใช้งานทุกวัน
WeRide กล่าวว่า WePilot AiDrive แสดงการตัดสินใจที่เหมือนมนุษย์ในความสามารถช่วยเหลือการขับขี่ระดับ L2 พร้อมกับประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่แข็งแกร่งในสภาพการขับขี่หลายประเภทด้วยการผลิตมวลชนที่กำหนดไว้ในปี 2025 ระบบจะมอบประสบการณ์การขับขี่ช่วยเหลือที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยมากขึ้นให้กับผู้บริโภค

![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
