Geely Auto และ XDMicro เปิดตัวห้องปฏิบัติการร่วมเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีจอแสดงผล LCoS สำหรับยานยนต์

เผยแพร่แล้ว: Aug 22, 2025 21:02
แหล่งที่มา: gasgoo
หมายถึงช่วงใหม่ของการร่วมมือในเทคโนโลยีการแสดงผลรถยนต์ที่ล้ำสมัย

เซี่ยงไฮ้ (กาสกู)- เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม ปี 2025 กีลี ออโต้ และเอ็กซ์ดีไมโครได้เปิดห้องปฏิบัติการนวัตกรรมร่วมกัน ตามโพสต์บนบัญชี WeChat ของเอ็กซ์ดีไมโคร ซึ่งหมายถึงเฟสใหม่ของการร่วมมือในเทคโนโลยีการแสดงผลรถยนต์ขั้นสูง การดำเนินการนี้มุ่งเพื่อเสริมสร้างความสามารถในการวิจัย พัฒนา และการพาณิชย์ของระบบการแสดงผลภายในรถขั้นสูง

กีลี ออโต้ หนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของจีนที่มีการขยายธุรกิจอย่างมากในระดับโลก มีความเชี่ยวชาญในด้านอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์ การรวมศูนย์ควบคุมอัจฉริยะ และการวางแผนเทคโนโลยีอนาคต

ในขณะเดียวกัน เอ็กซ์ดีไมโคร เป็นหนึ่งในบริษัทจำนวนน้อยที่มีเทคโนโลยีการแสดงผลแบบคริสตัลเหลวบนซิลิคอน (LCoS) โดยเฉพาะของตนเอง ชิปแสดงผลและชิปขับเคลื่อน LCoS ที่พัฒนาเองของบริษัทนี้เป็นชิปเดียวที่ได้รับการรับรองมาตรฐานความน่าเชื่อถือสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก AEC-Q100 ทำให้บริษัทอยู่ในแนวหน้าของการแสดงผลอัจฉริยะระดับยานยนต์

ห้องปฏิบัติการใหม่นี้จะผสมผสานความแข็งแกร่งของกีลีในการกำหนดแพลตฟอร์มรถและการรวมระบบกับความเป็นผู้นำทางเทคนิคของเอ็กซ์ดีไมโครใน LCoS เพื่อแก้ไขปัญหาสำคัญในการใช้งาน LCoS ระดับยานยนต์และเร่งการยอมรับอย่างกว้างขวาง

ในการเปิดงาน นายเฉินหยวนจี ประธานเอ็กซ์ดีไมโคร ต้อนรับผู้บริหารและผู้เชี่ยวชาญจากกีลี โดยเน้นว่าบริษัทจะใช้ความเชี่ยวชาญในการแสดงผลยานยนต์และความสามารถในการจัดหาสินค้าที่ครบวงจรในท้องถิ่นเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่มั่นคง การส่งมอบที่เชื่อถือได้ และการปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องที่สนับสนุนความร่วมมือที่ประโยชน์ร่วมกัน

นางหลี่หลี่ รองผู้อำนวยการศูนย์วางแผนเทคนิคสถาบันวิจัยกีลี ออโตโมทีฟ แสดงความหวังว่าห้องปฏิบัติการนวัตกรรมร่วมนี้จะช่วยให้ทั้งสองฝ่ายขยายความร่วมมือเร่งการพัฒนาทางเทคนิค และก้าวไปสู่การนำไปใช้เชิงพาณิชย์อย่างรวดเร็ว ดร.หลี่จินฮัว หัวหน้าห้องปฏิบัติการแสงสถาบันวิจัยกีลี ออโตโมทีฟ ได้วางแผนการร่วมมือเบื้องต้น ในขณะที่ทีมทำงานจากทั้งสองบริษัทได้ทำการหารืออย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี LCoS สำหรับกรณีการใช้งานใหม่ในยานยนต์และการเสริมสร้างความร่วมมือในการนวัตกรรมทั่วอุตสาหกรรม

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09