NIO เริ่มขายล่วงหน้า SUV รุ่นเรือธง ES8 ใหม่ทั้งหมดก่อนเปิดตัวในตลาดเดือนกันยายน

เผยแพร่แล้ว: Aug 22, 2025 01:38
แหล่งที่มา: gasgoo
ในวันที่ 21 สิงหาคม NIO เปิดให้จองล่วงหน้าสำหรับ ES8 รุ่นใหม่ทั้งหมด ซึ่งถูกกำหนดให้เป็น SUV แฟลッグชิพเทคโนโลยีที่รองรับทุกสถานการณ์

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม NIO ได้เปิดให้จองล่วงหน้าสำหรับรถ ES8 รุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งเป็นรถ SUV เทคโนโลยีระดับไฮเอนด์ที่ครอบคลุมทุกสถานการณ์ รุ่น Executive Luxury Edition ซึ่งมีให้เลือกทั้งแบบ 6 ที่นั่งและ 7 ที่นั่ง ราคาเริ่มต้นที่ 416,800 หยวน หรือ 308,800 หยวน ภายใต้แผนการเช่า Battery-as-a-Service (BaaS) ของบริษัท ส่วนรุ่น Executive Signature Edition ระดับสูงกว่า ราคาเริ่มต้นที่ 456,800 หยวน หรือ 348,800 หยวน ภายใต้แผน BaaS

การส่งมอบรถมีกำหนดเริ่มในช่วงปลายเดือนกันยายน ลูกค้าที่วางเงินมัดจำ 5,000 หยวน ก่อนที่รถจะเข้าสู่ตลาด จะได้รับส่วนลด 10,000 หยวน จากราคาซื้อสุดท้าย

ES8 รุ่นใหม่ล่าสุด ถูกออกแบบมาเป็นรถ SUV ขนาดใหญ่ระดับไฮเอนด์ 3 แถวที่นั่ง มีให้เลือกทั้งแบบ 6 ที่นั่ง (2+2+2) และ 7 ที่นั่ง (2+2+3) มีความยาว 5,280 มิลลิเมตร กว้าง 2,010 มิลลิเมตร และสูง 1,800 มิลลิเมตร พร้อมระยะฐานล้อ 3,130 มิลลิเมตร เน้นความกว้างขวางและความเป็นประโยชน์ในการใช้งาน วิลเลียม บิน ลี ซีอีโอของ NIO ได้เน้นย้ำถึงจุดนี้ด้วยการแสดงให้เห็นถึงความจุของรถในการบรรทุกสัมภาระ โดยสามารถบรรจุกระเป๋าเดินทางได้ถึง 12 ใบในทั้งสองช่องเก็บของด้านหน้าและด้านหลังระหว่างงานเปิดตัว

ถือเป็นรถรุ่นยอดนิยมทางกลยุทธ์สำหรับแบรนด์ ES8 รุ่นใหม่ล่าสุดถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม NT3.0 ของ NIO เป็นครั้งแรกที่มีโครงสร้างการชาร์จไฟและการเปลี่ยนแบตเตอรี่แบบ 900V ที่รวดเร็วมาก และมาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 102 kWh เป็นมาตรฐาน ซึ่งสามารถวิ่งได้ระยะทางตามมาตรฐาน CLTC ถึง 635 กิโลเมตร แบตเตอรี่ขนาด 120 kWh ที่กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาจะรองรับอัตราการชาร์จ 5C และการเปลี่ยนแบตเตอรี่ภายในเวลาเพียงสามนาที มอเตอร์คู่จะขับเคลื่อนล้อทั้งสี่ล้อ ทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0–100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 3.97 วินาที

สำหรับความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง (ADAS) รถ SUV นี้รวมเอาหน่วย LiDAR สามหน่วย ซึ่งรวมถึงเซ็นเซอร์ด้านหน้าระยะไกลที่ติดตั้งบนเสาและเซ็นเซอร์ด้านข้างมุมกว้างสองตัว พร้อมกับเรดาร์ภาพ 4 มิติ ด้วยกันแล้ว สามารถสร้างสนามรับรู้ LiDAR 350 องศา ด้วยพื้นที่รับรู้สูงสุดถึง 400,000 ตารางเมตร

ES8 มีน้ำหนักเชิงสัญลักษณ์สำหรับ NIO ในฐานะรถรุ่นแรกที่ผลิตในจำนวนมากของบริษัท ซึ่งเดิมทีได้วางจำหน่ายในเดือนธันวาคม 2017 ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 448,000 หยวน ก่อนรับเงินอุดหนุน ในเวลานั้น ผู้ซื้อที่เลือกใช้แผน BaaS จะจ่ายเงินล่วงหน้าน้อยลง 100,000 หยวน และค่าเช่ารายเดือน 1,280 หยวน การอัปเดตและการปรับปรุงภายหลังได้ทำให้ราคาของ ES8 ในปัจจุบันเพิ่มขึ้นเป็น 498,000 หยวน หรือ 428,000 หยวน ภายใต้แผน BaaS

ปัจจุบัน ไลน์อัพของ NIO ประกอบด้วยรถ ES และ ET ซีรีส์ ตั้งแต่รถ ET5 ระดับเริ่มต้นที่ราคาเริ่มต้นที่ 298,000 หยวน ไปจนถึงรถ ET9 ระดับไฮเอนด์ที่ราคา 768,000 หยวนแบรนด์ที่สอง ONVO ปัจจุบันมี L60 และ L90 ในขณะที่แบรนด์ที่สาม FIREFLY ขายรุ่นเดียวภายใต้ชื่อเดียวกัน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
18 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
18 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
18 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
18 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41