Li Auto เริ่มส่งมอบ Li i8 ซึ่งเป็นรถยนต์ SUV ไฟฟ้าทั่วประเทศ

เผยแพร่แล้ว: Aug 21, 2025 14:57
แหล่งที่มา: gasgoo
ในวันที่ 20 สิงหาคม ลี ออโต้เริ่มส่งมอบรถ SUV ไฟฟ้าแบบหกที่นั่งรุ่นใหม่ Li i8 ไปยัง 44 เมืองทั่วประเทศจีน ซึ่งเป็นการผลักดันล่าสุดของบริษัทในการเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม ลี อิเดียลเริ่มส่งมอบรถ SUV ไฟฟ้าหกที่นั่งรุ่นใหม่ Li i8 ไปยัง 44 เมืองทั่วประเทศจีน เป็นการขยายธุรกิจในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ของบริษัท

ผู้ผลิตรถยนต์ได้สัญญาจะส่งมอบ Li i8 มากกว่า 8,000 คันภายในสิ้นเดือนกันยายน และกำลังทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์เพื่อยกระดับเป้าหมายเป็น 10,000 คัน เพื่อให้มีรถจำนวนมากที่สุดในมือลูกค้าก่อนวันหยุดชาติจีน

Li i8 ซึ่งเป็น SUV ไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัท เข้าสู่ตลาดเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม โดยมีสามรุ่นย่อยราคาอยู่ระหว่าง 321,800 หยวนถึง 369,800 หยวน รุ่น Pro ราคา 321,800 หยวน รุ่น Max ราคา 349,800 หยวน และรุ่น Ultra ราคา 369,800 หยวน

เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม ลี อิเดียลประกาศว่าจะปรับลดไลน์อัปโดยกำหนดให้ i8 Max เป็นรุ่นเดียว ราคาลดลงจาก 349,800 หยวนเหลือ 339,800 หยวน พร้อมระบบเสียงระดับพรีเมียมมูลค่า 10,000 หยวนฟรี นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจหน้าจอความบันเทิงหลังให้เลือกเป็นออปชันเสริมในราคาเดียวกัน

การปรับเปลี่ยนนี้ทำให้ผู้ซื้อที่เลือกรุ่น Ultra สามารถเข้าถึงคุณสมบัติเดียวกันในราคา 349,800 หยวน ในขณะที่ผู้ที่เลือกรุ่น Pro ได้รับเสนอเงินคืนหรือการอัปเกรด

ตามข้อมูลทางเทคนิค Li i8 มีความยาว 5,085 มม. ความกว้าง 1,960 มม. และความสูง 1,740 มม. ระยะฐานล้อ 3,050 มม. ออกแบบมาพร้อมกระจกหน้าลาดชัน ล้อแบบครึ่งปิด และด้ามประตูแบบฝัง ทำให้ค่าแรงต้านอากาศอยู่ที่ 0.218Cd ภายนอกมีประตูสวิงแบบปกติ ล้อขนาดใหญ่ และขอบล้อที่โดดเด่น

ภายใน Li i8 ใช้การออกแบบห้องโดยสารแบบโอบล้อมตามลายเซ็นของลี อิเดียล วงล้อพวงมาลัยยังคงสไตล์ที่คุ้นเคย พร้อมจอแสดงผลดิจิตอลกลาง หลังคาพาโนรามาพร้อมม่านบังแดด และผู้โดยสารหลังได้รับประโยชน์จากม่านบังตา มาตรฐานอุปกรณ์รวมถึงหน้าจอความบันเทิงขนาดใหญ่ ที่วางแก้วสองช่อง และโต๊ะพับได้

SUV คันนี้ขับเคลื่อนด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสองมอเตอร์ มอเตอร์หน้ามีกำลัง 150 กิโลวัตต์ และมอเตอร์หลังมีกำลัง 250 กิโลวัตต์ ให้กำลังรวม 400 กิโลวัตต์

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
Li Auto เริ่มส่งมอบ Li i8 ซึ่งเป็นรถยนต์ SUV ไฟฟ้าทั่วประเทศ - Shanghai Metals Market (SMM)