Schaeffler เริ่มผลิตสินค้าขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสองรายการใหม่ที่โรงงานในเทียนจิน

ปักกิ่ง (Gasgoo) - จากแถลงการณ์ข่าวที่เชฟเลอร์ออกเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม ผ่านทางบัญชีเว่ยช่าต์ของบริษัท ระบุว่า เชฟเลอร์ได้บรรลุขีดความสามารถใหม่ในธุรกิจไฟฟ้าของตนแล้ว ด้วยการเริ่มต้นการผลิตโครงการไดร์ฟไฟฟ้าสองโครงการที่โรงงานในเทียนจินของตน ได้แก่ อินเวอร์เตอร์บล็อกโมดูลพลังงานซิลิคอนคาร์ไบด์ 900 โวลต์ และมอเตอร์ไฟฟ้าแบบบูรณาการเกียร์ 48 โวลต์ P2

การเปิดตัวการผลิตจำนวนมากนี้ไม่เพียงแต่จะเสริมสร้างตำแหน่งของเชฟเลอร์ในเทคโนโลยีไดร์ฟที่หลากหลายเท่านั้น แต่ยังเน้นย้ำถึงการทำงานร่วมกันที่เกิดจากความพยายามในการบูรณาการล่าสุดของเชฟเลอร์ด้วย

"ผลิตภัณฑ์สองตัวที่กำลังผลิตอยู่ในขณะนี้เป็นโซลูชันนวัตกรรมที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองระดับไฟฟ้าที่แตกต่างกัน ขยายพอร์ตโฟลิโอการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้าของเชฟเลอร์เพิ่มเติม และตอบสนองความต้องการของตลาดที่หลากหลาย" โทมัส สเตียร์เล่ ซีอีโอของแผนกการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้าของเชฟเลอร์กล่าวว่า "เมื่อกระแสไฟฟ้าทั่วโลกเร่งตัวขึ้น เชฟเลอร์จะยังคงขยายการมีอยู่ในตลาดจีนและตลาดระหว่างประเทศ ด้วยการนำเสนอโซลูชันที่ผสมผสานข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพกับประสิทธิภาพด้านต้นทุน"

อินเวอร์เตอร์บล็อกโมดูลพลังงานซิลิคอนคาร์ไบด์ 900 โวลต์ตัวแรกของเชฟเลอร์ ซึ่งกำลังผลิตอยู่ในโรงงานเทียนจินของตนในขณะนี้ มีการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมและบูรณาการสูง ซึ่งผสมผสานโมดูลพลังงาน 900 โวลต์กับตัวเก็บประจุบัสและตัวเก็บประจุบูสต์ผ่านการขึ้นรูปแบบบูรณาการ การออกแบบนี้เพิ่มความหนาแน่นของพลังงานในระบบไดร์ฟไฟฟ้าอย่างมาก ในขณะที่นำเสนอข้อได้เปรียบสามประการที่แตกต่างกัน ได้แก่ ขนาดที่เล็กกว่า กำลังขับที่สูงกว่า และต้นทุนที่ต่ำกว่า ซึ่งนำเสนอโซลูชันประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งและประหยัดต้นทุนสำหรับผู้ผลิตรถยนต์

โมดูลนี้สร้างขึ้นจากเทคโนโลยีซิลิคอนคาร์ไบด์ มีความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้าขาออก ≥650Arms และประสิทธิภาพสูงสุด 99.5% ซึ่งเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรม ผลประโยชน์เหล่านี้แปลเป็นประโยชน์ในระดับรถยนต์โดยตรง ตั้งแต่การตอบสนองการเร่งความเร็วที่เร็วขึ้นและระยะทางการขับขี่ที่ยาวขึ้น ไปจนถึงการสูญเสียพลังงานที่ลดลงและประสิทธิภาพความร้อนที่ดีขึ้น เพิ่มประสบการณ์การขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยรวม การออกแบบแบบโมดูลของอินเวอร์เตอร์บล็อกยังรองรับการปรับแต่ง อนุญาตให้มีการบูรณาการที่ยืดหยุ่นในรูปแบบการวางระบบไดร์ฟไฟฟ้าที่หลากหลาย

ผลิตภัณฑ์ที่สอง คือมอเตอร์ไฟฟ้าแบบบูรณาการเกียร์ 48 โวลต์ P2 ซึ่งพัฒนาขึ้นร่วมกันโดยทีมงาน R&D ของเชฟเลอร์ในเยอรมนี เซี่ยงไฮ้ และเทียนจิน เพื่อตอบสนองขั้นตอนการใช้ไฟฟ้าและความต้องการของตลาดในยุโรปมอเตอร์มีตัวควบคุม 48V พร้อมเทคโนโลยีชิปฝังใน PCB ซึ่งลดพื้นที่ของ PCB และลดความต้านทานความร้อนในอุปกรณ์ไฟฟ้า ทำให้ประสิทธิภาพระบบดีขึ้น

Schaeffler เป็นบริษัทแรกในวงการที่ผลิตชิปฝังใน PCB แรงดันต่ำได้แบบมวลชน โดยใช้ประโยชน์จากกระบวนการผลิตท้องถิ่น ข้อได้เปรียบด้านห่วงโซ่อุปทาน และความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีสเตเตอร์และโรเตอร์ของโรงงานในเทียนจิน บริษัทเร่งพัฒนาจากการติดตั้งสายการผลิตจนถึงการส่งมอบผลิตภัณฑ์ภายในหนึ่งปี สนับสนุนลูกค้าในการดำเนินโครงการไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว