รถยนต์ AVATR 07 คันที่ 700,000 ลงสายการผลิต

เผยแพร่แล้ว: Aug 8, 2025 20:30
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม รถยนต์รุ่น AVATR 07 คันที่ 70,000 ได้ออกจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการที่โรงงานผลิตอัจฉริยะของแบรนด์

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม หน่วยที่ 70,000 ของรถยนต์รุ่น AVATR 07 ได้ออกจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการที่โรงงานผลิตอัจฉริยะของแบรนด์ ตามโพสต์บนบัญชี Weibo ของนายเจินจั่ว ประธาน AVATR Technology

รถยนต์รุ่น AVATR 07 ซึ่งวางจำหน่ายในตลาดเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว มีให้เลือกทั้งหมด 6 รุ่นย่อย ทั้งในรุ่น BEV (รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่) และ REEV (รถยนต์ไฟฟ้าเสริมระยะทาง) ราคาตั้งแต่ 219,900 ถึง 289,900 หยวน ภายในเวลาเพียง 20 ชั่วโมงหลังจากเปิดตัวในตลาด รถรุ่นนี้ได้รับคำสั่งซื้อที่แน่นอนจำนวน 11,673 คัน

ในด้านรูปลักษณ์ รถยนต์รุ่น AVATR 07 ยังคงใช้ภาษาการออกแบบที่โดดเด่นของแบรนด์ ทำให้รถ SUV มีรูปลักษณ์ที่กล้าหาญและสามารถจดจำได้ทันที

ภายในห้องโดยสารด้านหน้ามีเบาะนั่งแบบไม่มีแรงโน้มถ่วงคู่หนึ่งที่สามารถปรับได้ 16 ทิศทาง พร้อมด้วยระบบระบายอากาศ ทำความร้อน และนวด ผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังก็สามารถปรับองศาเบาะหลังได้ระหว่าง 28 ถึง 34 องศา รถรุ่นนี้เปิดตัว AVATR LINK ซึ่งเป็นระบบควบคุมอัจฉริยะที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถจัดการฟังก์ชันต่างๆ เช่น ระบบปรับอากาศ แสงสว่าง และที่นั่งผ่านแท็บเล็ตเฉพาะ

รถยนต์รุ่น AVATR 07 ใช้ระบบช่วงล่างอัจฉริยะ Taishan ซึ่งรวมระบบช่วงล่างหน้าแบบ double-wishbone และระบบช่วงล่างหลังแบบ H-arm multi-link ระบบช่วงล่างนี้ใช้โลหะผสมซิลิคอน-แมกนีเซียม-อลูมิเนียมที่มีน้ำหนักเบา และติดตั้งบุชชิ่งไฮดรอลิกเพื่อดูดซับการสั่นสะเทือนจากถนนได้ดีขึ้น

รถรุ่นนี้ยังมีระบบช่วงล่างที่ใช้งานได้อย่างแข็งแกร่งซึ่งรวมถึงระบบช่วงล่างอากาศอัจฉริยะและระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบ CDC ที่ปรับตัวได้ ซึ่งช่วยปรับปรุงทั้งความสะดวกสบายในการขับขี่และความแม่นยำในการขับขี่

ในด้านเทคโนโลยี รถยนต์รุ่น AVATR 07 ใช้ระบบอัจฉริยะล่าสุดของหัวเว่ย มาพร้อมกับระบบนิเวศ HarmonyOS 4.0 และติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับสูง Huawei ADS 3.0

รุ่น BEV ใช้แบตเตอรี่ Shenxing ความจุ 82kWh สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 650 กิโลเมตร มีระบบขับเคลื่อนสองมอเตอร์ที่พัฒนาขึ้นใหม่ - มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสที่ด้านหน้า และมอเตอร์แม่เหล็กถาวรด้านหลังที่ใช้เทคโนโลยีซิลิคอนคาร์ไบด์ - ทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0–100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 3.9 วินาที รถรุ่นนี้รองรับการชาร์จไฟอย่างรวดเร็ว 800V ด้วยกำลังสูงสุด 420 กิโลวัตต์ ทำให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 30% เป็น 80% ได้ในเวลาเพียง 10 นาที

ในขณะเดียวกัน รุ่น REEV ใช้ระบบ Kunlun range-extender ที่พัฒนาขึ้นภายในของ AVATR ซึ่งจับคู่กับเครื่องยนต์ 1.5T เฉพาะกับรถรุ่นนี้และแบตเตอรี่ไฮบริด 39kWh จาก CATLด้วยความสามารถในการชาร์จเร็วแบบ 3C ทำให้รถสามารถชาร์จจาก 30% เป็น 80% ในเวลาเพียง 15 นาที

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
รถยนต์ AVATR 07 คันที่ 700,000 ลงสายการผลิต - Shanghai Metals Market (SMM)