FORVIA HELLA บรรลุการผลิตจำนวนมากของระบบจัดการแบตเตอรี่ลิเธียม 12 โวลต์ในประเทศจีนร่วมกับ EVE Energy

เผยแพร่แล้ว: Aug 7, 2025 11:46
แหล่งที่มา: gasgoo
เทคโนโลยีนี้กำหนดไว้แล้วว่าจะเปิดตัวในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระดับพรีเมียมจากแบรนด์ชั้นนำของยุโรป

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม FORVIA HELLA ประกาศว่า บริษัทฯ ได้บรรลุการผลิตระบบจัดการแบตเตอรี่ลิเธียม 12 โวลต์ (BMS) เป็นครั้งแรกในโลกในประเทศจีน ผ่านการร่วมมือกับ EVE Energy โดยมีเทคโนโลยีที่จะเปิดตัวในรถยนต์นั่งระดับพรีเมียมจากแบรนด์ชั้นนำของยุโรป

ระบบดังกล่าวมีคุณสมบัติในการตรวจสอบพลังงานแรงดันต่ำที่แม่นยำและการจัดการที่ชาญฉลาด การป้องกันความปลอดภัยหลายชั้น และการออกแบบที่ยืดหยุ่นซึ่งสามารถใช้งานร่วมกับสถาปัตยกรรมไฟฟ้าที่หลากหลายได้ ความยั่งยืนถูกฝังอยู่ตลอดวงจรชีวิตของระบบนี้ภายใต้หลักการ "ใช้น้อยลง ใช้ดีขึ้น อยู่ได้นานขึ้น"

นางเดง ดงเมย์ ผู้อำนวยการอาวุโสของแผนกอิเล็กทรอนิกส์ของ FORVIA HELLA China และผู้จัดการทั่วไปของ HELLA (Nanjing) Electronics Co., Ltd. ได้เน้นย้ำว่า จีนได้กลายเป็นผู้นำระดับโลกในภาคส่วนรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงและการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างรวดเร็ว เธอกล่าวว่า บริษัทฯ มุ่งมั่นที่จะสอดคล้องกับพลวัตของตลาดจีน และสนับสนุนผู้ผลิตรถยนต์ในการบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ผ่านผลิตภัณฑ์และโซลูชันระบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ครอบคลุมทุกขั้นตอนของการใช้ไฟฟ้า

เธอระบุว่า ขีดฝั่งการผลิตจำนวนมากในจีนสะท้อนให้เห็นถึงความสามารถในการวิจัยและพัฒนา (R&D) และการผลิตที่ชาญฉลาดของบริษัทฯ ในการตอบสนองความต้องการของตลาดท้องถิ่นอย่างรวดเร็ว "ความสำเร็จนี้ไม่เพียงแต่วางรากฐานที่มั่นคงสำหรับโครงการในประเทศในอนาคตเท่านั้น แต่ยังเสริมสร้างตำแหน่งของ FORVIA HELLA ในฐานะผู้นำระดับโลกในการใช้ไฟฟ้าอีกด้วย" นางเดงกล่าว

ในเดือนมีนาคม 2567 FORVIA HELLA ประกาศการจัดตั้ง HELLA (Nanjing) Electronics Co., Ltd. เพื่อเร่งการมีส่วนร่วมในภาคส่วน NEV และนำรูปแบบธุรกิจที่ยืดหยุ่นมากขึ้นมาใช้เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายจากผู้ผลิตรถยนต์จีน หน่วยงานใหม่นี้ซึ่งเน้นไปที่โซลูชันการจัดการพลังงานในเบื้องต้น จะค่อยๆ นำเสนอผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ครบวงจรของ FORVIA HELLA เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของจีนสำหรับชิ้นส่วนคุณภาพสูง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
12 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41